Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nekem sem tetszik ez a ledes lámpatest. Agresszív próbál lenni, de maga az autó egy finom vonalú tárgy, mindenféle erős dizájn megoldás nélkül. Sehogy sem illik hozzá.
Plusz maga a technológia sem nyűgöz le, dolgozok ledekkel, lézerekkel. Ha nagy fényáram kell, akkor ott a hűtés kritikus. Semmiképp sem az örök életnek szóló, de fancy megoldás.
Olcsó az biztos nem lesz sem cserélni, sem javítani. Inkább cserélgetem a xenon izzót.
A digitális műszerfal pedig kifejezetten fáj kb. bármilyen autóban. Szerintem béna, de tudom hogy divat.

Megnéztem, Maximum Care 3+2, kiterjesztett jótállás. Ez lényegében bárhogy is 5 év, ha gyártási eredetű a gond.

Mármint hogy gondolom erre gondoltál...
Vagy mégsem? XD

Lehet, hogy ár 2021-től így van, ha jól emlékszem 🙂

Sajnos az "autótörténelem legszen integrált kijelzőjéért" elvesztettük a legszebben elhelyezett körműszereket a középkonzolon. A fejlődés és a divathullám mindig a tradíciókat irtja ki!

nekem 2+3 volt de a +3 csak a fődarabra érvényes, mint motor, váltó ... viszont 2022ben változott a fogyasztóvédelmi törvény itt fordult 3+2-re... azaz a 3 évet mindenhol meg kell adni ...

Én erre direkt rákérdeztem, mikor vettem át. 5 év teljeskörű gari van. A 3+2 év vagy 2+3 év attól függ, hogy magánszemély vagy céges vásárlás. Az első rész nemzetköziben (bár lehet csak Európa) érvényes, a második rész csak Mo.-on, szóval ha kint történik valami, a határig el kell trélereztetni.
Persze az évek folyamán folyamatosan változtak eddig is a gari feltételek, de mivel nagyjából egyszerre vettük át, remélhetőleg a tied is ilyen.

hát az egyben tablett valami rémkatasztrófa .... a mátrix led szerintem ha nem lesz búcsús akkor még jó is lehet, én mondjuk az offosnál nem látok semmi extra különbséget a xenonhoz képest de nagyon Mátrixos mikor felkapcsolom a refit és középről elindul a szélek felé a fénynyaláb :DDD

Pedig nagyon úgy tűnik, hogy el fogják...

A Tonalés videómból kivágtam azt a részt, amikor elmeséltem, hogy felraktam Instagramra egy olyan sztorit, amin belülről videózom a Tonale kijelzőit, és vagy három BMW-s ismerősöm írt rám, hogy "Na végre!".
Ez a full digitális kijelzőmánia kb már olyan elvárás az új autókban, mint korábban a telefontükrözés volt... Én tényleg lehet, hogy öregszem, nekem jobban tetszik az analóg műszercsoport, illetve ami jelenleg a Giuliában van, az egy tökéletes összhang, a két analóg műszer között a kijelzővel.... Ha oda berakták volna a navit is mondjuk fejlesztésként, az nekem bőven elég lett volna...

És a Giulia/Stelvio esetében mégcsak arról sem beszélhetünk, hogy majd így olcsóbb lesz gyártani, mert sajnos ennél a darabszámnál szerintem rohadtul mindegy, nem ezen fognak spórolni majd... Ezt tényleg a piac diktálta bele. Kb arra lesz jó, hogy ne essenk vissza az eladások, meg a mátrix leddel együtt két jó indok arra, hogy lehessen még árat emelni...

A mátrix ledet jobban megértem, de nagyon félek attól, hogy nem fog jól állni sem a Giuliának, sem pedig a Stelvionak ez a hármas osztás...

azután ha ráadásul elveszítjük az autótörténelem legszebben integrált kijelzőjét valami jó kis Tonale tabletért cserébe (lásd még premium brand) akkor mi is idézhetjük Vályi Pistát: na EZ már nagyon hiányzott.

nem változott a véleményem ez gány a régi lámpatestbe beleerőszakolni a LEDsort de minimum ízlésficam. Én értem hogy ha még ez sem lenne akkor ugyan milyen alapon lehetne ráfogni hogy fészllift ha csak elektronika változik, dehát ahogy Halesz nagyon találóan megfogalmazta (valahogy így) ez olyan másodpiacos garázstuning kinézetű...

gondolom Imparato előadta imperatívuszban hogy aki a gyártósorhoz nyúl annak letöröm a kezét, ennél a darabszámnál virtuális facelift lesz max

Jó lesz az a fényszóró.
A xenonnál nekem a bal szokott vibrálni, mintha mozogna az izzó. Jellemzően úthibánál. Más is tapasztalt már ilyet?

Szívesen :)

Ettől függetlenül megnézetem azért :-)

Az egyik srác a szomszédom. Nem épp a hódfogas stílus. Egy e34-es 5-ös a napi járósuk. Az adagolós motor helyett már egy 3.0 cr dezső lakik benne. Nem kicsit mókás, vezettem XD Emellett egy e34 540 épp összerakás alatt van. A vényócas. Szép hangú dög. Szóval ők tipikusan az autózás részéért rajonganak, nem a kifelé mutatós béjemvések. Nekik az öröm nem a hódfog meg a modern lomok, hanem a 'szereztem sperrt az e34-be'. Szóval hiszek nekik, legyen szexi az a hang XD

Hát hódfogas ismerős nemvan 🤣

Ma a BMW-s ismerősök megmondták, hogy ez szexy hang, ne zavarjon XD

Változott a törvény ilyen értéknél 3 év a teljes körű gari szerintem..

A kérdés még, hogy meddig jótállás, és honnantól szavatosság. Gondolom 2 év a full jótállás. Biztos le van írva valamelyik papírhalmazban..😆

A fődarabokra van 5 év...na ez most annak számít vagy nem jó kérdés ..

Ennyit lóg amúgy.

Kíváncsi lennék másoknál mennyit lóg ez a rudazat. Volna egy fogadásom 😅 Azért mindenképp jelzem az éves szerviznél, aztán meglátjuk mit szólnak.
Egyébként a turbóra is megy az 5 év gari?

Hát vidd vissza cseréljenek turbót ez nagyon nem fain

Remélem 5 éves kora előtt történik és akkor mehet gariban a csere😉

De pedig úgy tűnik másnak is, csak túl hamar vettem észre XD Nekem feltűnt már rég, legtöbben akkor kezdenek keresgélni, amikor már alapjáraton is zörög, folyamatosan. Nálam pár pillanatra hallatszik, de ez lesz az. Az aktuátor karja még nálam nem lötyög, a turbón lévő wg kar adhatja ezt a hangot, annak van egy kis játéka.
Itt a bűnös.
És itt.
Itt hallatszik a rezgő hang is, pont ilyen nálam is.
És itt az alap ok, előbb utóbb ez fog történni.

A FB-n jött szembe ez a kép. A szín stimmel, azt hiszem, megvan a farsangi jelmeze az autómnak :DD

Na olyat nem hallottam pedig allergiás vagyok minden neszre

Más.. ha lassan gurulok, mondjuk 20-30-cal, majd elveszem a gázt, ahogy esik vissza a fordulat, van egy tartomány ahol fura zörgő hangot ad valami a motortérben a turbó oldala felől. Ezt másnak is csinálja? Újkora óta ilyen amúgy, de fura egy hang.

Ilyenkor nyomok nekik egy ablakmosót. Ilyenkor kicsit lemaradnak, de idővel majdnem mind visszajön. A múltkor az M1-en volt akinek 3x mostam :-)

ez jó :D

egyébként ezt én sem értem, talán mert mindig a kiskutya akar a legjobban dugni :DDD

Az m3-mason hazafelé megint kiakasztottak. Miért jön a sok marha bele a csomagtartómba? Ezt magyarázza már el valaki. Sor van a belsőben, várom türelmesen 100-110-zel, hogy visszasorolgassanak. És hátulról már tol valami ökör. De miért? Hova? Amikor ürül a sáv, mindenki nyélgázon mintha verseny volna. Kis renyókkal, kiákkal, nyomják mint süket a csengőt. Eszükbe sem jut, hogy nem tudok tőlük fékezni, olyan közel vannak. Nem véletlenül van már minden nap baleset az m3-mon.

A Pollack garázs tuti jó tipp volt, köszi mégegyszer. :-)

De ha van kedved oda buszozni, metrózni a múzeumtémás garázshoz, én ott leszek (ill. az Astoriánál) holnap délelőtt. :-)

Áhh, jó nekem ez a múzeumos témás garázs. Nem kalandot keresek, hanem húzok el amilyen gyorsan tudok. Tudod, Bp fóbiás vagyok XD

Ááááá... Campinál felszállsz a vonatra és 5-10 perc alatt bent vagy, onnan meg metró... hamar megvagy! 😉😅

Ez is jo, kozel az Astoriahoz: Szervita melygarazs

Az eredeti terv az volt, hogy itthon fel sem veszem a kocsi kulcsát, hanem vonat+metró, a vonaton meg dolgozok. A múltkor annyira über brutál gáz volt az M3-mas autópálya, hogy kb nulla kedvem van oda vissza végigmenni rajta. Azt hittem, hogy az M7 lesz gázos, de nem, az forgalmas, de egész élhető volt. Budapesttől a Miskolci letérőig viszont valami döbbenetes idiotizmus ment. Általában nyugodtan pályázok, most állandóan azt figyeltem, hogy ki merről akar megölni. Jó volt családi nyaralásról ilyen tobzódó hülyék közt hazajönni :-(
Szóval vonat volt a terv, mert eredetileg csak az East-West Centerbe mentem volna, aztán haza. Csak aztán mégis máshova is kéne mennem, azt két nap alatt sem járnám meg tömegközlekedéssel XD

Ez tuti, én is itt szoktam, 400 Ft, egy óra, de árnyék és garázs🤩 -3 szinten OT Porsche-k mellet még az ajtót sem nyitják rá😉

Ez tökéletes, köszi! :-)

Nálunk leteszed kulccsal, forgalmival és bebuszozol! 😉😁

Vagy meg lehet próbálni a parkl appját, azzal olyan irodaházakba is beállhatsz, ahova amúgy nem. Én régen rendszeresen használtam, de már jó pár éve nem, mióta kinn vagyunk. Akkor jó volt, most nem tudom milyen

Pollack mélygarázs
http://pollackgarazs.hu/

Az attól függ, a "környék"et hogy definiálod. :) Van egy pár parkolóház arra inkább ott érdemes próbálkozni, a kis utcák a környéken már elég nehezen járhatók és hely se nagyon van. Vagy megállni a Kökin és bemetrózni. Ja, hogy nem jár a metró...

Kicsit off kérdés: az Astoria környékén hol érdemes (lehet egyáltalán) parkolni? Köszi! :-)

Egyébként a halogén helyére a 25W-os xenon lámpa plug and play bemegy proxy rendezéssel együtt? Vagy nem ilyen egyszerű a művelet.

Én is ezt vadászom, tesómnak. Elég kicsi a kínálat, ezekből.

Sziasztok!
Lenne valakinek eladó dízel Giuliaja, ami még nincs hirdetve máshol?