Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Valószínűleg a csipp döglött meg benne. Másoltasd le a jó kulcs immo csippjét és kész. Nekem is így lett pótkulcsom a Spiderhez.

Köszi, ezt megpróbálom.

Sajnos csak a távirányitót lehet újra tanitani a kocsihoz, az immot nem tudja a MES.

BÚÉK!!!
Az alvázszámom: ZAR93000004174146
Köszönöm!

A "Body computer" menüpontban van rá lehetőség. Amúgy nekem is volt egy ilyen gondom a Panda-n de ott tönkrement a chip. Új kulcsot kellett rendelnem.

Elvileg a Multiecuscan már tudja ezt, persze lehet csak a fizetős. Én az enyémmel az egyik barátom Ducato kulcsát tanítottam fel, tök jó lett a távirányító is.

BUÉK!!
Fiat Punto II Classic-nál van hasonló problémám, engem is érdekelne, hog lehet orvosolni az ilyen gondot!

Félig off: Panda II. gyári bicskakulcs nem indítja az autót (a központi zárat nyitja), immo anomáliát dob hibaként, a másik sima kulcs működik.
Van mód az újratanítására házilag? MES van.

Ciao
Ha irsz egy alvázszámot megmondom tudok-e adni jót.

Sziasztok!
A 146 1.6 TS-emen a szervószivattyú tengelye elég jelentőset kottyan már, a tárcsa jobbra-balra mozgatásnál kattogás érzékelhető, amit hidegen lehet is hallani sokáig, ha jár a motor. Gondolom a szivattyúlapát is mozog már a tengelyen. Mit érdemes vele kezdeni? Bontottat tegyek fel, vagy kapható újonnan? Elméletileg csereszavatos a 156/147-el.
Köszönöm!

Ezeket a biztosítékokat sem találom.

Szevasztok! Van egy kis gondom. A Gt -men megállt a sofőr oldali ablak. Keresem a hibát, de egyenlőre eredménytelenül. A mellékelt rajzokon van egy kiegészítő biztosíték doboz amit sehol sem találok. A műszerfal alatti body computer környékén kereskedem, de nemtalálom. Tudja valaki, hogy hol is lehet ez?

Leszedheto, nem kell a motort bontani.

Sziasztok
Nem tudom jó helyre irok e, ha nem sry, segítséget szeretnék kérni h egy bölcsőt hogyan lehet leszedni? Van egy 159 swm 1. 9 jtdm es sajnos kicsit rozsdás egyenlőre még felületi , még időben meg szeretném csinálni, alulról leszerelhető vagy motort is ki kell szedni? 🤔 Sry ha hülyeséget kérdezek

Sziasztok!
Segítségre lenne szükségem történt a tegnapi este folyamán egy kis balesetem. (Kicsit hasonló mint a viccen van hogy le tört a tükröm csak az a baj hogy oldalán fekszik az autó.) úgy történt, hogy tükör jég volt nem mentem túl gyorsan, de mégis kicsusztam egy jobbos kanyarban és össze tört a kedvesem bal oldalán az "a" oszlop, a két ajtó, első szelvedo a tető is meghullamosodott, durrant a bal oldalon az összes légzsák. A küszöböm nem sérült és a "b" oszlopom is ép maradt, de még csak a sarvedom sem sérült sem az első sem a hátsó. Egyedül utaztam benne és egy karcolás nélkül sikerült kiszalnom belőle. Anno 2008-ban jól össze rakták ezt a gépet szeretem az Alfat és ezután is csak alfam lesz! Tehát a keresem /kérdésem hol tudnám beszerezni jó áron illetve olyan szerelőt keresnek Eger közelében aki jól dolgozik és megbízható nem igerget hanem még is csinálja. Előre is köszönöm a segítségeteket Gyengusz

sziasztok, találkozott már valaki a következő hibajelenséggel: 159 2.4 200le gázadásra fulladni kezd, mintha sokat adagolna, de fordulaton már kisimul és jól is megy, de néha mintha nem vagy nem jól reagálna gázadásra. A diag semmi hibát nem ad élő adatban olya n mintha a nyomásszabályzó szórakozna, de egyenletesen tartva a gázpedált nem tér el a kért és kapott mennyiség. Rendeltem egy nyomásszabályzót a nyomócsőbe, mert semmi más tippem nincs. a teljes levegőrendszer tiszta

Inkább ne írj neki semmit, úgysem értené! :-DD

Sziasztok !
Szükségem lenne 156 Crosswagon váltóhoz a képen látható tolóperselyre . SOS
Légyszi jelezze ha valaki tud ebben segíteni ! Köszönöm !

Kár volt elolvasnod :DD

Félig offos autó. Tudna valaki segíteni? Mit írjak a srácnak? :O :D

En nem eroltetnem.
A lampa plexije brutalkarcsu,belulrol fog elkezdeni repedezni,ha eddig nem tette.
A tobbi resz sztem jobban birja.

Srácok a 156-os Alfánál egy 80 W -os H7 izzó milyen kárt tud tenni? Értem itt a foncsorra és a vezetékekre mert a 100 W-os az tönkre vágja a normál lámpát úgy hallottam

Sziasztok

A hűtés fűtésnek melyik a reléje 156 1.6 TS-ben?
Sajnos a kézikönyvben nem leltem rá.

Érdeklődnék, ismer e valaki Győrben vagy Győrhöz nagyon közel céget, vagy magánembert akinek van mérőpadja? Teljesítménymérésre... 😀

Ez azert tenyleg picit meleg(bar onmagaban nincs jelentosege)-also lengokar szilentek jol vannak meg?

Leengedve a helyén van. 🤗

Sziasztok!

156 első futómű...
Mennyire normális hogy a csonkállvány és a lengéscsillapító közt kb 1mm van?

És ami nem normális, hogy a bal oldalon beleér és a gumit is nyalja rendesen.
Mi okozhatja?

Sziasztok.

Nagyon nagy segítségre lenne szükségem.

Az alany egy 156 1.6 TS... Ma reggel nem indult a drága, az akku teljesen kifeküdt, elsőre azt hittem csak az akksi mert már gyengélkedett.
Vettem új akksit beszereltem és örültem, hogy megoldódott...de ekkor jött a feketeleves, kocsi lezár és figyelmes lettem arra, hogy lezárt állapotban is folyamatosan nyomja be az utastérbe a levegőt mintha benne ülnék.
Figyeltem egy jó ideig de nem állt le, mi lehet a probléma? Esetleg valaki tudja, hogy melyik biztosítékkal kapcsolható ki teljesen?

Átmeneti megoldásként az akksit lekötöttem, addig se pörög.

Na levettem a hosszbordást. A klíma kompresszor szépen fut.Nem lóg a tárcsa sem.Visszaraktam a szílyat.Ha csak a tárcsa forog akkor is nyikog ha a kompresszort is viszi akkor is nyikog.Nekem az udvaron minuszba ennyire futotta.Asszem keresek valaki szakit.

Köszi.Megprobálom.

Nem tudod levenni. De nem kell le engedni a gázt csak le kell fordítani a kompresszort. Kell hozzá lehúzó meg zégerfogó.

Sziasztok
Az autó 156 1.9 jtd.Hidegen valami fémesen nyikorog a fordulatszám függvényébe a jobb oldalon.Vezérlés 3 hónapos ina hosszbordás 6 hónapos.Klímakompresszor kuplungjára tippelek.Kérdésem.A szílytárcsát le tudom venni a kompresszor kiszerelése nélkül?

Köszönöm a választ.

Mérjél akku feszültséget, különösen indítózáskor. A másik tippem az _összes_ biztosíték átnézése.

Sziasztok! Immobiliser problémáim vannak. Mellette kiírja még ABS hibát is.Az autó már nem indul. Alfa147 1.6 TS 120le
Járt már így valaki?

semmiképp! szét kell szedni az egész autót csavarokra! :-)))))

vegyétek, úgy hogy nem kérdeztem semmit!!!!

Simán

Egy primitív kérdés, hozzáértőknek. Én nem vagyok elektrós...

Asszony sevijének elment a töltése, generátorra gondoltunk.
Leszereléskor vettük észre hogy a test kábel le van szakadva a generátorról. Ez okozhatja a hibát?

Sziasztok!
FL utáni 156-os gyári xenonos lámpát keresek kompletten és egyúttal olyan szakit, aki a meglévőket helyre tudná pofozni, mert beáztak és be is vannak mattulva. Üdv

Ja és nem ismerem a tied, de ez a biztosítógyűrű így képről olyan, amit elvileg újra fel lehet használni (a gyár biztosan cserét ír rá!) - a 33 gyűrűanya viszont csak darabokban fejthető ki :-p

Ja nem, úgy van ahogy Buksi írta, olyan már nem kell pluszban ehhez!
Nem tudtam mi a szitu, amit betettél képet az egy kerékcsapágy-készlet, abban van minden ami a művelethez kell...

Pont hogy emiatt elég hülye az árképzése, nekem a 33-hoz 3 éve 15 volt az SKF készlet/oldal. Maga a csapágy méret után vásárolva SKF csapágyboltból ennek a harmada lett volna, de ugye a szettben van kerékagy-anya meg neked ez a gyűrű, nekem ehelyett a 33ba menetes gyűrűanya kell biztosító elemnek - na az az amúgy 1-2e ft-os cucc nem kapható külön már , így hiába volt kerékagy-anyám is pluszban (ami vicces szintén, mert külön nem nagyon van de cseréltem féltengelycsuklót is és ahhoz is volt) emiatt rá kellett dobnom egy 10est/oldall :-(

Nincs külön porvédő! Ez ugyanaz, mint a 155-é. Kinyomod a régi csapágyat, be az újat és kész. :-)

Én konkrétan arra gondoltam, hogy a porvédős csapágyon kívül van-e még szimering, ami a csapágyházat zárja le?

Nem a kép bal szélén lévő biztosítógyűrűről (belső zéger) van szó?

Elég sok mindennel egyezik még a Fiatok közül is... és a képen egy porvédős csapágy van... hova kell még szimering? Manuál írja?

Sziasztok!
146 első kerékagy csapágy csere lesz a porondon, de a csapágyhoz nem kaptam szimeringet. Van ezekhez külön szimering és ha igen, milyen méret? Nem szeretném, ha szerelés közben érne meglepetés. Egyezik amúgy a Mito csapágyával. Köszönöm!

Szvsz ha hidraulika lenne csak, akkor azt álló motornál is hallanád. Tehát szerintem inkább maga a tárcsa lesz, ill. és/vagy alapon a konyomócsapágy-szerkezet.