Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Kicsit szerelgettünk, csináltunk videót is róla, és nagyon nagy okosságok hallhatók közben, megosztanám veletek. :)
szerelés

Köszi Dzsozy, feltétlen megírom, mert tényleg, már röhögök rajta :) Pöpecül jár a motor, halk,mindenféle kerregés csattogás nélkül.....aztán eláll a vezérlés és a vezmód részen, a másik fix a főtengellyel... :) nah,majd megírom.

Őszintén szólva, tényleg kíváncsi vagyok rá, hogy mi bacakodik! Ha kész a vas, dobj pár sort ide,vagy a blogodba! Kitartás, minden jó, ha vége jó, és élményautózás lesz a vége!!!

El nem tudom képzelni. Nem mondom,h átfordul, mármint,h átugrik a szíj, de egyszerűen elállítódik 15-20km alatt.. Nem lett megszakítva a menet tutkó, mi raktuk be,....óvatosan..nem volt tényleg semmi ratyi dolog. Szíjba 16ezer km. Szasza ajánlott egy profit itt Pécsen, vele lezsírozok egy napot. Aztán,amikor kész lesz,megírom,h mi a pics is volt, mert ez számomra rejtély. Apum is autószerelő, 2 haver is .... és mindenki a haját tépi :) Szóval, megírom,h mi lett, mi szívatott meg. :)

Értem én, de miért? A vez mód, bele van hajtva a vez.tengelybe. Nem akarom az ördögöt a falra festeni,de miért fordul át? Csak remélni lehet, hogy nem szakították meg a menetet akár a vez tengelyen,mikor a módosítót belecsavarták,esetleg a tárcsán. Aztán lehet, hogy egyszerűen a szíj nyúlt meg. Keress egy jó szerelőt, mielőtt a "szelepek belevernek a dugóba".

profira gondoltam :)

Tényleg prodi a Pisti? Gyárvároson merrefelé van?

oks, köszi

oldaladra megy!:)

Igen, kérném a számát, add meg légy szíves.
Gyárvároson van épp az alfám a garázsban...

Gyárváros.Ha kell a száma szólj.Nem dolgozik drágán és tényleg ért hozzájuk.Az Ábelből a selespedeket mindig hozzá irányították,holott márkaszervizek:)

Merrefelé van a Pisti műhelye? Én a Sóki Csabára gondoltam az NS autóházba... ő rakta össze a vezérlésmódosítót..

köszi, megnézem még azt.
Iagzából indításkor volt eddig dízeles, azért lett javítókészlettel megcsinálva. Most abszolút nem kerreg, de pfff.... Feszítők jók, működnek. Kraft azért megy el,mert elállítódik a vezérlés....

Lehet neked akármid otthon a vezérlést én akkor is szakembere bíznám.Ha sokat fogyaszt ,szakad,vagy bármi utána akkor garancia nincs,csak zsebe nyúlás és szakember.Pisti Baranyában a legjobb, én már láttam párszor dolgozni.Csukot szemel is megy neki:)

Szerintem, ha a vez mód lenne a ludas, akkor max dizeles hangja lenne, de nem menne el a kraft. Arra tippelünk sokan, hogy max a feszítő görgők nem jók,nem feszül a vezérműszíj, és így átfordul a "fogaskerék" , elállítódik a vezérlés. Amúgy meg tapasztalat, hogy nem ér semmit az 1900 ft-os vez.mód felújító készlet. Amennyiért lehet kapni, vagy szereztetni, annyiba kerül a szervizben újra szétszedni, és összerakatni a vasat. Nézd meg mikor elmegy az erő a kocsiban, hogy mennyire feszes a szíj, esetleg összerakás után fesd meg a tárcsát meg a szíjat,tegyél rá jelöléseket. Nézd meg a vez.módosító szabályzó mágnesszelepet, hogy működik e,ha nem akkor a vez.módosító sem fog.Nem tolja el a vez.tengelyt! Ennek a kütyünek a biztije a pollenszűrőnél van.

Sziasztok! Milyen kuplungszettet javasoltok ami árban és minőségben elérhető!?!?!? Ha tudnátok még hogy mennyi körül kapható???
Előre is köszönöm!

Minden cumó megvan a géphez, vez.mű tengely lefogók....egyszerűen nem tom,h mi lehet. Szerintem a vezérlésmódosító a kányás, de azt meg a Sóki Csaba rakta össze.

Miért nem vitted el Szabó Pistihez?Nem a vezérlésen kéne spórolnod a munkadíjat:(
Ejnye!

Szia!

Igen,mindent lehúztunk.... egyszerűen fogalmam sincs,h mi lehet a gáz. Ma is próbáltuk, szintén 15-20km után elfogy a kraft, elállítódik a vezérlés.
Most úgy vagyok vele, hogy megy a szakszerízbe holnap, vagy kedden.

Sziasztok

Az EGR dugózása okozhat P0404 (Kipufogógáz visszavezetés vezérlő áramkör tartomány/teljesítőképesség hiba) hibát?

köszi

Nem tudom mi lehet a különbség de nekem mind a 2ben szerepelt a motorkódom aztán 1.6 TS. Én úgy tudom, hogy a tengelyek ugyan olyanok.

A vezmódon a szíjkereket meg húztátok miután össze lett rakva a vezérlés?Mert ha nem akkor el tud mozdulni.

Szevasztok!
Tudja valaki, hogy a156-nak mekkora a benzin nyomása mert a manual 2 különböző adatot ir.2.3-2.7 és 3.3-3.7 Melyik a jó?Vagy mitől függ?Üdv! Mike

Sziasztok!

Lenne egy kérdésem,amire nem tudom a megoldást, pedig..... na szóval.:
156 2.0 Ts az alfám. Vezmód lett rajta javítva ( rugó, " alátét " csere, javító készlet ) . Szakszervizben lett a vezmód javító készlettel megcsinálva, majd apummal lett összerakva a garázsba, minden céleszköz meg van hozzá: vezérmű tengely lefogók, vezmódhoz kulcs.
Minden pöpecül össze lett rakva, tengelyek, főtengely klappol....nem mozdult el.
1 nap után kb 15km után az autó lehörgött, nem csattant, nem tört semmi, elmozdult a vezérlés. Vissza a garázsba, szelepfedél le, és valóban a fölső vezérműtengely, ahol a vezmód van nem ott állt. Beállítás ismét. minden fasza. Aztán ismét kb 15km után ugyan ez a szitu.

Mit csináljak, mi lehet a gikszer??

Kérlek lássatok el tanáccsal, mit, hogy kell, mert nem tudom. Szakszervizbe legvégső estbe akarom vinni.

válaszotokat előre is köszönöm

10e körül
nem tudom pontosan merre,de utánakérdezek.

Az egész csövet egyben szokás cserélni. Bontóban (pl. Tatán) kapsz ilyet.
(Persze, ha van kapcsolatod, akkor a flexibilis részét külön is lehet.)

az egyetemen belül hol?

A komplett csere mit jelent? O.o (anyagilag)

Az komplett csere,vagy elviszed valahová ahol tudnak csövet roppantani(pl az egyetemre:))) és megpróbálják hátha sikerül.

sziasztok!
a klímám nem működik, elvittem hogy nézzék át, és kiderült hogy lyukas az egyik klímacső, méghozzá az, ami a csatolt képen a két karika között van.
Az lenne a kérdésem, hogy lehetséges-e azt a csövet kicserélni? mert a jobboldali karikázásnál le lehet tekerni, de a bal oldali piros karikánál nem menetes a cső csatlakozása, hanem rá van roppantva.
Valakinek van valami ötlete, hogy hogyan lehetne megoldani?
Üdv

Köszi A válaszokat!Használtam etanolt időnként ezért is cserélném.Esetleges etanolos tapasztalat,károsodás valakinél?

Előre is köszönöm a segítséget.

nem tudom miért hagyták el a későbbi modelleknél...

Helyes.

Van a TS-ekben is egy bizonyos évjáratig,pl 45/46nál 98ig 56nál asszem 2005ig

Valószínű az előtét ellenállásod rossz. Ezekben már nem hőkapcsoló van hanem egy előtét ellenállás. Ha érdekel megnézem milyen kell az autódba.

a motorkód alapján az első, hívd fel őket hátha csak kavarc van a leírásban

Segítség!

Vez. rögzítőt keresek . 156 1.6TS 2000 évjárat AR32104.. motorkód

Pumatools aszongya : http://pumatools.hu/index.php?page=termek_info&termekID=1634&kID=66
A leírásban viszont az van, hogy ez 1.8 és 2.0- hoz való

A másik szerszám : http://pumatools.hu/index.php?page=termek_info&termekID=1636&kID=66

Itt viszont nem szerepel a motorkódom a leírásban. Melyik lesz a jó?

Nálam a 155-ben egyetlen egy szűrő van a tank után! A hátsó ülés alatt kívülről! Lehet, hogy a tiedban sincs több! :-)

(...lehet, hogy a V6-ban sincs. Csak ezt akartam mondani.)

A TS-ekben tudtommal nincs hagyományos szűrő. (Én tennék bele...)

Szevasztok!156 2.5 v6 24v üzemanyagszűrőt nem találni hozzá létezik,hogy nincs benne gyárilag csak az ac -nál van valami fix szűrő?
Előre is köszi!

Az nem lehet annyira vészes! :-)

Hali.
Egy kis segítséget szeretnék kérni. 4-5 napja melegszik a víz a kocsiban. Ma teszteltem és még 95-foknál se kapcsol a venti. Direktbe kötve a ventilátor szépen pörög. 3-4 perc után eléri a hőfok a 90-et majd ha folyamatosan megyek ott is marad de araszolásnál elérte a 110-et is:((
Miért nem kapcsol a venti? A hőgombát ki lehet mérni? Már egy direkt kapcsolón gondolkodom a ventihez csak még nem tudom hogy hol tudom elvezetni.

meglässuk..meg azert a költsegvonzata sem mindegy :S :)

Remélem pozitív válaszok lesznek! :-))

igen mär folyamatban van a dolog :) välaszokat värok :))

Valami szerelőket kellene erről megkérdezni! :-)

nemtom egyatalan integralhato e a 6 gangos ehhez a tipushoz...

hali!
eladó lett az erősítőm és a ládám:
http://www.alfaamore.hu/adokveszek/28068

Akkor most már a váltót kellene nézegetni a neten, nem? :-))))