Szevasztok!
Tudja valaki, hogy a156-nak mekkora a benzin nyomása mert a manual 2 különböző adatot ir.2.3-2.7 és 3.3-3.7 Melyik a jó?Vagy mitől függ?Üdv! Mike
Forum >> Szerelőműhely
MikeTheDevil19-06-2011 09:33:05 // 34914
Gabesz0119-06-2011 01:15:28 // 34913
Sziasztok!
Lenne egy kérdésem,amire nem tudom a megoldást, pedig..... na szóval.:
156 2.0 Ts az alfám. Vezmód lett rajta javítva ( rugó, " alátét " csere, javító készlet ) . Szakszervizben lett a vezmód javító készlettel megcsinálva, majd apummal lett összerakva a garázsba, minden céleszköz meg van hozzá: vezérmű tengely lefogók, vezmódhoz kulcs.
Minden pöpecül össze lett rakva, tengelyek, főtengely klappol....nem mozdult el.
1 nap után kb 15km után az autó lehörgött, nem csattant, nem tört semmi, elmozdult a vezérlés. Vissza a garázsba, szelepfedél le, és valóban a fölső vezérműtengely, ahol a vezmód van nem ott állt. Beállítás ismét. minden fasza. Aztán ismét kb 15km után ugyan ez a szitu.
Mit csináljak, mi lehet a gikszer??
Kérlek lássatok el tanáccsal, mit, hogy kell, mert nem tudom. Szakszervizbe legvégső estbe akarom vinni.
válaszotokat előre is köszönöm
Lenne egy kérdésem,amire nem tudom a megoldást, pedig..... na szóval.:
156 2.0 Ts az alfám. Vezmód lett rajta javítva ( rugó, " alátét " csere, javító készlet ) . Szakszervizben lett a vezmód javító készlettel megcsinálva, majd apummal lett összerakva a garázsba, minden céleszköz meg van hozzá: vezérmű tengely lefogók, vezmódhoz kulcs.
Minden pöpecül össze lett rakva, tengelyek, főtengely klappol....nem mozdult el.
1 nap után kb 15km után az autó lehörgött, nem csattant, nem tört semmi, elmozdult a vezérlés. Vissza a garázsba, szelepfedél le, és valóban a fölső vezérműtengely, ahol a vezmód van nem ott állt. Beállítás ismét. minden fasza. Aztán ismét kb 15km után ugyan ez a szitu.
Mit csináljak, mi lehet a gikszer??
Kérlek lássatok el tanáccsal, mit, hogy kell, mert nem tudom. Szakszervizbe legvégső estbe akarom vinni.
válaszotokat előre is köszönöm
mreni18-06-2011 15:41:41 // 34912
10e körül
nem tudom pontosan merre,de utánakérdezek.
nem tudom pontosan merre,de utánakérdezek.
GTPeti18-06-2011 14:50:17 // 34911
Az egész csövet egyben szokás cserélni. Bontóban (pl. Tatán) kapsz ilyet.
(Persze, ha van kapcsolatod, akkor a flexibilis részét külön is lehet.)
(Persze, ha van kapcsolatod, akkor a flexibilis részét külön is lehet.)
cortx18-06-2011 14:10:43 // 34910
az egyetemen belül hol?
A komplett csere mit jelent? O.o (anyagilag)
A komplett csere mit jelent? O.o (anyagilag)
mreni18-06-2011 14:01:40 // 34909
Az komplett csere,vagy elviszed valahová ahol tudnak csövet roppantani(pl az egyetemre:))) és megpróbálják hátha sikerül.
cortx18-06-2011 13:52:23 // 34908
sziasztok!
a klímám nem működik, elvittem hogy nézzék át, és kiderült hogy lyukas az egyik klímacső, méghozzá az, ami a csatolt képen a két karika között van.
Az lenne a kérdésem, hogy lehetséges-e azt a csövet kicserélni? mert a jobboldali karikázásnál le lehet tekerni, de a bal oldali piros karikánál nem menetes a cső csatlakozása, hanem rá van roppantva.
Valakinek van valami ötlete, hogy hogyan lehetne megoldani?
Üdv
a klímám nem működik, elvittem hogy nézzék át, és kiderült hogy lyukas az egyik klímacső, méghozzá az, ami a csatolt képen a két karika között van.
Az lenne a kérdésem, hogy lehetséges-e azt a csövet kicserélni? mert a jobboldali karikázásnál le lehet tekerni, de a bal oldali piros karikánál nem menetes a cső csatlakozása, hanem rá van roppantva.
Valakinek van valami ötlete, hogy hogyan lehetne megoldani?
Üdv
Paja17-06-2011 22:57:31 // 34907
Köszi A válaszokat!Használtam etanolt időnként ezért is cserélném.Esetleges etanolos tapasztalat,károsodás valakinél?
Martin16-06-2011 23:24:16 // 34906
Előre is köszönöm a segítséget.
mreni16-06-2011 19:28:43 // 34905
nem tudom miért hagyták el a későbbi modelleknél...
mreni16-06-2011 19:09:45 // 34903
Van a TS-ekben is egy bizonyos évjáratig,pl 45/46nál 98ig 56nál asszem 2005ig
127_sud16-06-2011 13:35:46 // 34902
Valószínű az előtét ellenállásod rossz. Ezekben már nem hőkapcsoló van hanem egy előtét ellenállás. Ha érdekel megnézem milyen kell az autódba.
Liquid16-06-2011 12:24:23 // 34901
a motorkód alapján az első, hívd fel őket hátha csak kavarc van a leírásban
Sityu16-06-2011 11:59:59 // 34900
Segítség!
Vez. rögzítőt keresek . 156 1.6TS 2000 évjárat AR32104.. motorkód
Pumatools aszongya : http://pumatools.hu/index.php?page=termek_info&termekID=1634&kID=66
A leírásban viszont az van, hogy ez 1.8 és 2.0- hoz való
A másik szerszám : http://pumatools.hu/index.php?page=termek_info&termekID=1636&kID=66
Itt viszont nem szerepel a motorkódom a leírásban. Melyik lesz a jó?
Vez. rögzítőt keresek . 156 1.6TS 2000 évjárat AR32104.. motorkód
Pumatools aszongya : http://pumatools.hu/index.php?page=termek_info&termekID=1634&kID=66
A leírásban viszont az van, hogy ez 1.8 és 2.0- hoz való
A másik szerszám : http://pumatools.hu/index.php?page=termek_info&termekID=1636&kID=66
Itt viszont nem szerepel a motorkódom a leírásban. Melyik lesz a jó?
Buksi16-06-2011 00:10:25 // 34899
Nálam a 155-ben egyetlen egy szűrő van a tank után! A hátsó ülés alatt kívülről! Lehet, hogy a tiedban sincs több! :-)
GTPeti15-06-2011 23:26:03 // 34898
(...lehet, hogy a V6-ban sincs. Csak ezt akartam mondani.)
GTPeti15-06-2011 23:25:39 // 34897
A TS-ekben tudtommal nincs hagyományos szűrő. (Én tennék bele...)
Paja15-06-2011 23:23:02 // 34896
Szevasztok!156 2.5 v6 24v üzemanyagszűrőt nem találni hozzá létezik,hogy nincs benne gyárilag csak az ac -nál van valami fix szűrő?
Előre is köszi!
Előre is köszi!
Buksi15-06-2011 00:03:40 // 34895
Az nem lehet annyira vészes! :-)
Martin14-06-2011 21:22:54 // 34894
Hali.
Egy kis segítséget szeretnék kérni. 4-5 napja melegszik a víz a kocsiban. Ma teszteltem és még 95-foknál se kapcsol a venti. Direktbe kötve a ventilátor szépen pörög. 3-4 perc után eléri a hőfok a 90-et majd ha folyamatosan megyek ott is marad de araszolásnál elérte a 110-et is:((
Miért nem kapcsol a venti? A hőgombát ki lehet mérni? Már egy direkt kapcsolón gondolkodom a ventihez csak még nem tudom hogy hol tudom elvezetni.
Egy kis segítséget szeretnék kérni. 4-5 napja melegszik a víz a kocsiban. Ma teszteltem és még 95-foknál se kapcsol a venti. Direktbe kötve a ventilátor szépen pörög. 3-4 perc után eléri a hőfok a 90-et majd ha folyamatosan megyek ott is marad de araszolásnál elérte a 110-et is:((
Miért nem kapcsol a venti? A hőgombát ki lehet mérni? Már egy direkt kapcsolón gondolkodom a ventihez csak még nem tudom hogy hol tudom elvezetni.
Kócosw13-06-2011 19:35:26 // 34893
meglässuk..meg azert a költsegvonzata sem mindegy :S :)
Buksi13-06-2011 19:34:13 // 34892
Remélem pozitív válaszok lesznek! :-))
Kócosw13-06-2011 18:11:38 // 34891
igen mär folyamatban van a dolog :) välaszokat värok :))
Buksi13-06-2011 17:48:31 // 34890
Valami szerelőket kellene erről megkérdezni! :-)
Kócosw13-06-2011 12:57:24 // 34889
nemtom egyatalan integralhato e a 6 gangos ehhez a tipushoz...
gekki13-06-2011 12:43:29 // 34888
hali!
eladó lett az erősítőm és a ládám:
http://www.alfaamore.hu/adokveszek/28068
eladó lett az erősítőm és a ládám:
http://www.alfaamore.hu/adokveszek/28068
Buksi13-06-2011 00:14:25 // 34887
Akkor most már a váltót kellene nézegetni a neten, nem? :-))))
admirális12-06-2011 17:56:39 // 34886
Lehet hogy szakadás van a műszer, vagy a hőmérő vezetékében.
Eastone0112-06-2011 17:22:23 // 34885
Szép napot!
Volt már valakinek olyan jellegű problémája, hogy a vízhőfok mutató 90 fok főlé kúszik ( felmegy 130ig is) de nem forr a víz és a kis piros lámpa sem világit, hogy gond lenne, a ventillátor se kapcsol. Rádugtam a laptopra és a fiat ecuscan szerint amikor nekem a mutató 130-at mutat akkor 98 fok és ott be is kapcsol az egyik ventillátor és vissza is hül fél perc alatt 91-re. Cseréltem hőgombát is már hátha az de még mindig csinálja. Valakinek ha valami javaslata ha lenne azt megköszönném.
Volt már valakinek olyan jellegű problémája, hogy a vízhőfok mutató 90 fok főlé kúszik ( felmegy 130ig is) de nem forr a víz és a kis piros lámpa sem világit, hogy gond lenne, a ventillátor se kapcsol. Rádugtam a laptopra és a fiat ecuscan szerint amikor nekem a mutató 130-at mutat akkor 98 fok és ott be is kapcsol az egyik ventillátor és vissza is hül fél perc alatt 91-re. Cseréltem hőgombát is már hátha az de még mindig csinálja. Valakinek ha valami javaslata ha lenne azt megköszönném.
Kócosw12-06-2011 17:22:03 // 34884
mais megneztük hogy tud e kettessel kezdödö szämokat mutatni...es 5 szemellyel is tud lazän..kene az a 6 gangos :))
Buksi12-06-2011 16:50:32 // 34883
Nekem 200 fölött a kerekek szoktak túlpörögni! :-DD
Kócosw12-06-2011 16:49:41 // 34882
200 felett tulpörög a motor..erzem hogy kraft ott lenne meg, de elfogy a välto alola..
Buksi12-06-2011 09:07:16 // 34881
Úgy érzed? Akkor bele kell vágni! :-)
Kócosw12-06-2011 08:21:21 // 34880
mögenne öket a nagyobb välto szted?
Kócosw12-06-2011 08:20:59 // 34879
en? :) azmar megvolt... menne a vas de keves a valto :)
Wickey12-06-2011 08:18:56 // 34878
mindent lehet csak akarni kell. Akarj hozzá másik féltengelyeket pl. :-P
GTPeti11-06-2011 21:32:55 // 34877
Ill. hogy lehet a 166-ból kiszedni a generátort,hol fér ki?
:)) Ez egy tipikus Alfa-fórumos kérdés. Szerencsére mi ilyen apróságokon nem akadunk fenn. :)
:)) Ez egy tipikus Alfa-fórumos kérdés. Szerencsére mi ilyen apróságokon nem akadunk fenn. :)
Eastone0111-06-2011 21:24:47 // 34876
Igen a tárcsa log. Ujabb gond merült fel a generátor nem tölt csak 12,7-13,1-et a feszűltsègszabályzó lehet a gond? Ill. hogy lehet a 166-ból kiszedni a generátort,hol fér ki?
Buksi11-06-2011 20:00:25 // 34875
Csak nem egy kis tyuning? :-))
lacus3311-06-2011 18:45:49 // 34874
Hali
146 2.0 ti hez nincs valakinek olajteknője???
146 2.0 ti hez nincs valakinek olajteknője???
Kócosw11-06-2011 17:17:25 // 34873
Sräcok szerelt mär valaki facelift elötte 2.4 be az 5-ös helyett 6-os vältot? A faceliftesek 6-osa passzol hozzä esetleg ?
Hari11-06-2011 12:59:50 // 34872
:( ... ha lóg a kompresszor tengelye, akkor az kuka! (Nem biztos, hogy megéri megjavítani!)
... esetleg nem csak a szíjtárcsa lóg? - mert akkor csak a szíjtárcsa csapágya ment tönkre! (5-10 e Ft)
De akkor is ki kell szerelni a kompresszort meg persze a gáz le!
... esetleg nem csak a szíjtárcsa lóg? - mert akkor csak a szíjtárcsa csapágya ment tönkre! (5-10 e Ft)
De akkor is ki kell szerelni a kompresszort meg persze a gáz le!
19kicsike8209-06-2011 17:58:12 // 34871
Sziasztok!Segitségeteket kérném.Kilyukadt a kormány szervó csővem és nem tudom hogy hol találhatnék másikat.Előre is köszönöm!
Eastone0109-06-2011 17:51:58 // 34870
Üdv.
Tudnátok ajánlani egy jó klímaszerelőt, a kompresszorom tengelye lóg.
Tudnátok ajánlani egy jó klímaszerelőt, a kompresszorom tengelye lóg.
silver16607-06-2011 17:54:19 // 34869
Bocsánat 2.0 TS-hez.
silver16607-06-2011 17:48:40 // 34868
Sziasztok!
Nem tud valaki vezérműtengely rögzítő szerszámot fehérvár környékén?
Ha tudna valaki légyszi szóljon.
Köszönöm.
Nem tud valaki vezérműtengely rögzítő szerszámot fehérvár környékén?
Ha tudna valaki légyszi szóljon.
Köszönöm.
Szabi607-06-2011 15:07:38 // 34867
Akkor az tényleg nem komplikált. Köszi mindent :)
Liquid07-06-2011 10:28:25 // 34866
a szívócsövet nézd végig, meg még a kartergáz visszavezetőt, lehet hogy valamelyik ki van repedve
Ferke07-06-2011 09:37:37 // 34865
Én nem szoktam kiszedni azt sem...
Alfa Amore doesn't take any responsibility for the posts.
Online members
1
Guests1
954
Forum
Recent topics
- Oldtimer and youngtimer
- 156
- AlfaCity
- International Alfa Rome...
- 159
- Chat
- Boxer fanatics
- 147
- Polish Alfisti
- Českí Alfisti
Poll
- What kind of chatrooms do you prefer?
- When will Alfa return in your opinion to the US?
- How did you find AlfaAmore.com?
Members
New members
- FBPeter
- boxerzsolti
- JanSzaZsu99
- Beni159
- PateszBoiii
- UrbanSanyi
- Karina24
- benassy
- Roberto81
- frksferi_GT