Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ez az obd diagnosztika mér lambdát fordulathoz rendelve? Illetve injektor kihasználtságot?

Már ezzel a 3 tized bar-ral is úgy tűnt hogy jobb lett(OBD diagnosztika alapján), de majd meglátom, egy próbát megér.

A nagy nyomástól még nem feltétlenül lesz nagyobb a befecskendezési mennyiséged, főleg nem nagy fordulaton.

Feszengesd meg a rugókat picit

hali!

valakinek volt már olyan gondja, hogy a GPS szivargyújtós töltője kicsúszkál a szivargyújtóból???

ha igen akkor hogyan oldotta meg?

előre is köszi!!!

(szabályozó)

Ettől még semmit, csak próba volt hogy mégis milyen erős rugót kell használnom.
Majd 4.4-re kell felmenni hogy nagy fordulaton is szeresse az etanolt.

"mennyire használod kapcsolóüzemben a pedálokat"

Ez tetszett. :))))))

A km az egy dolog, a lényeg viszont hogy mennyire használod kapcsolóüzemben a pedálokat. Felesleges túl sokat agyalni, ha elkopott cserebere.

Kedves hozzáértők! :)
Szerintetek mennyire kopottak ezek a fékek? Ezek még a gyári tárcsák/betétek. Reális ez a kopás 100e km-re?

Ofi!
Igazad volt: 1.6-os motor, de az első tárcsák mégiscsak hűtöttek!!! :) Mindjárt küldök egy mailt...

Első tárcsa + betét:




Hátsó tárcsa + betét:

Eladó. Csak Versenyautó árban van, mert ez már nem egy feltuningolt Giulietta, hanem egy Verseny-Giulietta. :)

és hát igen, turbós tuningnál már nem rossz a plusz 3 tized, már levegőben, de ahhoz meg szerintem illene még legalább 1 ,2 bár üzemanyagnyomás. nemdeigen? :)

Turbonyomásban jogos lenne az elvárás :-)

Hallod-e mi van a Giu-val? Eladja megtartja?

:)

És mit is vársz ettől a 3 tizedtől?

Na volt egy kis időm, szétkaptam a benzinpumpát:)
Tényleg ott a nyomásszabályzó, így néz ki, általános bosch szabályzó:

És itt található:

Szerencsére meg lehet piszkálni, egyenlőre egy gyengébb rugóval próbáltam,
3.5 BAR-ról felment 3.8 BAR-ra
Úgy néz ki nincs nyomásérzékelő.

Legközelebb az lesz, de mire lehúztam már későn volt.Olvasd el a 145-146 topicot mert kíváncsi vagyok a véleményedre.:-)))

Valamit jól meg maceráltál:)A légzsák attól világit mert ráadat a gyújtást úgy,hogy a csatik nem voltak a helyükön,vagy nem érintkeztek.Ezt ki kell üttetni.Ha az égők a helyükön vannak rendesen akkor valamelyik kábelt húztad meg és ott lett érintkezési hiba.A csatlakozókat nézd át nem-e csúszott ki kábel.Én ilyen szerelésnél leveszem az aksisarut akkor biztos nincs gyújtásráadás.

Ma voltam Szatyinál (alfaszatmari) beállította a kuplungot (Selespeed) külön ajánlani tudom Seles kollégáknak!

Üdv urak!
Megmondaná valaki, hogy 46-hoz a termosztáthoz milyen méretű bilincseket kell vennem?
Köszi

Káosz!!!!:-(((Egy izzó csere után minden szar lett!!!!:-((((Most már a kilométer állás sem látható az órán, és még mindig nem világít.Ja, és a légzsák visszajelző vagy mi a fene, nem alszik el.Az amelyik amikor gyújtásra rakod és az injektor jelző mellett található balról.Kis emberke, egy labdával az ölében!!!:-)))
S.O.S segítség!!!

Bocsi, ezt nem ide akartam, amúgy 156-ról van szó...

Segítsetek, hogyan lehet ügyesen kicserélni a helyzetjelzőt... Már lassan leteszem a nőgyógyászvizsgát, de ez a művelet egyelőre kifog rajtam... :-D

Nézd meg,hogy jól elfordítottad az égőket.Meg,hogy a foglalatba nem-e kerültek oldalra az égők lábai.Esetleg rendesen benyomtad-e a panelba a foglalatokat.

A csatlakozókat természetesen visszadugtam, és akkor sem világított.Minden más igen az óra csoporton, csak maga a megvilágítása.:-(((Pedig csak egy szélső nem adót fényt, most meg semmi.

Dugd vissza a csatlakozókat:))Ha már szétszedted és van égő cseréld ki mind.

Oké!Sikerült kivennem a kilométercsoportot, hogy az egy izzót ami nem világított kicseréljem, de most meg egyik sem világít.Ilyenkor mi van???:-((((
Cseréljem ki az összeset?

A másik dolog!!Vásároltam 2db ledes 2 érintkezős izzót.Vagyis helyzetjelző és féklámpa izzónak.De nem működik, csak a féklámpa része.Hiába cseréltem fel a 2 izzót, akkor sem lett jó.Fordítva meg nem tudom bele rakni, mert a foglalat nem engedi.
Tud valaki rá magyarázatot írni hogy miért nem jó?:-))

Nem tudom felfelé húzni, mivel benne van a boxban.:-))

Az első képnél 4 db nyilat láttok, de nálam csak 2 db csavar fogja.:-)))Az aljánál fogja valami de nagyon.:-((Csak húzzam kifelé??

www.alfaszatmari.hu

Képek Szaszának köszönhető :)

Csak húzni kell és tényleg azon a határon pattan ki hogy azt hiszed mindjárt törik de nem :)
Én egy kicsit felfelé húztam amikor kiszedtem :)

Kéne egy kis segítség!Műszerfal, vagyis az óra csoportot szeretném kivenni, és megakadt a dolog, azzal hogy az alja nem jön ki a keretnek.A 2db oldalsó csavart kiszedtem, de az alja nem engedi el, és nem szeretném eltörni.A kérdésem az volna, mi a megoldás rá?
Ha valaki csinált már ilyet, az írja meg rá a választ!!!
Előre is köszönőm!!:-))

A 159-esem hátsó ülését szeretném kiszedni.de nem tudom hogyan van rögzítve. Tud valaki segíteni????

egy kis útbaigazításra lenne szükségem....

sokak blogjában olvastam, hogy melyik szervizbe vitték a kocsit, ahol rendesen megcsinálták.. de hirtelen nem jut eszembe egy sem, szeretnék tanácsot kérni, hogy hova érdemes elvinni a kocsit, egy kisebb-nagyobb szervizre, vezmód, vezérlés, termosztát, alapjárati motor, stb.
esetleg olyan valaki, aki alfára szakosodott és Budapesttől keletre lakik?

Ja, igen.:) Ki lehet ütni, lehet cserélni.

Észrevettem, hogy elírtam, de már nem tudtam javítani, floodolni meg nem akartam. Természetesen szilentről van szó!
Elvileg erről lenne szó (ha jól emlékszem)

A lengéscsillapító felőli oldal nem teljesen érthető...kb ugyanolyan távolságra van a két szilent a lengéscsillapítótól..:))
Van hátsó szilentje meg első...nem mondta, hogy melyik? Adhatott volna egy kicsit több inputot is az alkatrészvadászatodhoz:))

Szerintem nem szimmeringre, hanem a szilentre gondolsz...nem?

Ha jól néztük a szerelőmmel akkor az alsó lengőkarról lenne szó, és annak is a lengéscsillapító felőli oldaláról. Most elég sokban volt a gép úgyhogy jó lenne valami okos megoldás a szimmeringre, valakinek van ötlete?

Üdv. mindenkinek. Zalában keresek jó, megbízható Alfa szerelőt, ki tud ajánlani?

ok holnap lefényképezem aztán elküldöm a mailcímedre

Autóklub is tud nyitni.

Aha, mutass plíz.;-)

TRW-n rajta van a TRW felirat meg a Booge szilentek ...mutassak olyan gyári lengőkart amin nincs? :)))

Ez hülyeség.:-)

Áá... hagyjuk.

Tipomnak elhagytam a kulcsát anno aztán egy nagy csavarhúzóval meg dróttal nyitottam ki az autót utána leszereltem a kilincset és a kulcsmásoló faragott bele új kulcsot :) fényes nappal senki sem kérdezte meg miért feszeget az ajtót egy órája :P

miért?

(Igazából EZ az előbbi pl. a Moderátor feladata lett volna. Én nem vagyok az, még mielőtt vki...)