Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Neked kellett volna, legalább + tudnál jelenni AR talikon, nem kéne szégyenkezned a germán szisztem miatt.DDD

NEked kellett volna, így lett volna 1 vas, ami biztos beindul legalább a nagy Alfatalálkozón:)))

Mé nem vetted +?)))

Sajnos....:)
Kár azért a 16v-sért azért:)

Boxeresek tudják :)
Én meg már nem vagyok az ...

Olajszűrő tövében keresd:)

Azon már nem ott van.

Ha ugyanott van ahol az 1.7-ben, akkor a blokk tetején középen a váltó felőli végén.

Annak a kábelnek most pont nincs a végén semmi. :)

Annak a kábelnek a végén, ami szabadon lóg. :)

Halo emberek! Hol találom 1,4 boxerba az olajgombát? Nem világít az olajnyomás lámpa és sztem nem dugtam vissza a damilt! :)

Nincs mit, remélem sikerrel jársz :)

nagyon köszi :)

esetleg van valami kontakt akit kereshetek ?

Esetleg Szamosi?

Egy kollégám hozzá vitte hozzá a rakoncátlankodó selespeedjét, megcsinálta...

lehet , hogy nem lesz más megoldás a márkaszervízen kívül ???
attól félek az nem lesz olcsó muri , mert ott órabérből is remek kis vagyon tud összejönni , gondolom .

"sajna" :) a szerelőm nem talált semmi gondot a selespeed egységek közt , minden egyes egységet külön kicserélt . Ő már nem tud rajta segíteni , mert minden rendesen müxik , de azt mondta vigyem el egy villamossági szerelőhöz , mert ott lesz a gond ( kábelköteg szakadás , kontakt , foglalat hiba ) .

Tud e valaki ajánlani alfához értő villanyászt pesten vagy környékén aki meg tudna oldani egy ilyen hibát és már látott pár alfát ????

Sziasztok, leszedtem a szelepfedelet kitakarítottam + lefestettem FBS el összeraktam, és most olyan bajom van, hogy ha hosszú jobbos íven megyek pl M0 lehajtó, akkor utána egyenesbe jövetkor ezerrel kék füst jön fél percig a kipuffból :S... utána előtte semmi, indításkor semmi. Először arra gyanakodtam túltölthettem az olajat és max szintről lejjebb eresztettem, de NOK. Arra gondoltam a szelepfedél sarkánál lévő csőből vhogy olaj tud folyni a szívócsőbe vagy mi? Kicsit kellemetlen nekem is meg az ilyenkor mögöttem jövőknek is :D.... Valaki látott már ilyet? milehet?

üdv

Üdv! 146-os tanksapija nem akar lejönni. A kulcs forog rendesen, de a kupak meg sem moccan. Valaki találkozott már ilyesmivel?

Azt nem értem, hogy akkor minek írják bele a 147 kiskönyvébe, hogy így kell csinálni a szükségindítást. Kidobtam a kukába 14 rugót. A fiathoz el is kéne jutnom valahogy. Az 1.2-es twingo nem hiszem, hogy bírna vele XD

Ne is keress ilyen lámpát, mert nincs a 147-be. Az csak a code 1 esetén működött.
Csak géppel lehet be etetni vele a számokat.
Nem vitted be a fijjátba?

Mórtól Várpalota szerintem nincs olyan messze.

nálam se fért be, lekelett kapni a hütőventillátor hővédő pajzsát és úgy már volt elég hely neki :)

A diagnosztika jó ötlet, csak nincs a fiókomban kábel meg progi hozzá. Esetleg, ha van valaki, aki Mór környékén mozog és van eszköze a hibakiolvasáshoz, kérem, jelentkezzen :)

Megoldva :-) de vennem kellett olyan kicsi aksis fúrógépet, ami befért a hűtő és a kipufogósor közé :-( (mert ami van pont nem fért a tetthelyre)
Aztán kifúrtam és sikerült szereznem kiszedőt is... A lényeg hogy nem sivít a kályha :-D

Hali Cartársak!
Van valakinek Zalában vezérlésrögzitője?

diagnosztikát kötöttél már rá? lehet nem lenne hülyeség... :)

Sziasztok!Az autót még mindig nem tudom elindítani. Van ugye az immo hibám. A héten beszereztem hozzá a kódot, ami szükségindításhoz kell. Ez viszont csak akkor működik, ha a gyújtás ráadásakor égve marad a befecskendezés lámpa. Nekem viszont egy pillanatra sem gyullad fel, amikor ráadom a gyújtást. Lehet, hogy nem is az immoval van baj, hanem a befecskendezéssel, vagy valami mással? Ha jól tudom az immo rendszerére többminden is rá van kötve, nem csak a kulcsot figyeli... Esetleg van valami tippetek, hogy mire nézzek rá?

150K szereléssel együtt.

Valamit nem raktál vissza, arrafelé keresd a hibát amerre dolgozgattál.

Ha nem lencsés, hanem valami nagyobb irányélességű ledet raksz be pl. 90 - 120 fokosat az elég diffúz.

megkell fúrni vékony fúrófejjel a csavar közepét, majd egy csillagvégü bitfejjel (asszem így hívják) belekalapálni, majd azt megfelelő villáskulcsal csavargatva kijön a betört csavar :) nálam is volt ilyen, a mesterem így csinálta... :) sok sikert!

Megvan a visítás oka.... a kipufogsornál hiányzik az első csavar :( bele van szakítva a tőcsavar... dunaújváros környékén van valakinek csavarkiszedője?

Attól függ, hogy milyen szimmeringet akarsz cserélni! ;-))
De érzésem szerint egyik szimmering cserénél sem kell kivenni a motort! :-)

Hello! A kérdésem annyi lenne, hogy szimering cserénél ki kell-e venni a motort? (146 1.4 TS)

Örülök, hogy megoldódott.Remélem jó is lesz. :-)

ezt örömmel hallom :) mennyibe fájt ez neked? :( persze csak ha nem titok...

Megoldódott....mocicsere kompletten.

1-1,5 hónapja én is megjártam ezt az utat :) Ha beleolvasol a blogjaimba, van is szó erről :)
Én is forrasztottam a gyári foglalatba másik rizsszem izzót, nemnagy cucc, ha van hozzá megfelelő forrasztód meg ónszippantyúd (enélkül kész krimi dolgozni, én már csak tudom, az egyik foglalaltot így égettem szét :D )

Sziasztok,gondom a kővetkező,rizsszem izzokat cseréltem ,izzó csere rendben minden világit,csak a hütöviz meg a benzin mutató nem akar alap állásban maradni,van benne 10 l de tele tankot jelez,a hütöviz mutatóm pedig a 120-on,hideg motornál is segitsetek már csináltam olyant aksi sarut levettem 24 h, pihent vissza raktam de nem javult

Már vannak olyan ledek amik olyanok mint egy normál égő. ezek már oldalra is hordanak:)

Köszi!!! Asszem marad a rizsszemizzó

Ez egy olyan kérdés, amit előtte meg fogok vizsgálni!

Kicsit megjáratod...

Az nem baj, hogy a led egy pontban világít, az izzó pedig szórja a fényt?
Annak idején nekem is mondta haverom, hogy forraszt bele inkább ledet, de én erősködtem az izzó mellett. Szerintem nem gáz 5-6 évente cserélgetni.

Nekem újra kiégett egy. (OK... 5-6 évet kibírt.) Asszem LED megy bele.

Veszel sima rizsszemizzót és átforrasztod, ha meg nem tudsz forrasztani, akkor elviszed olyan emberkének, aki tud. A gyári izzó olyan 2000 Ft foglalatostól, nekem tudtak volna adni itt a helyi Fiatban, amikor még üzemelt. A sima rizsszemizzó meg 50 Ft. Érdemes kicserélni mindhármat.

Sziasztok segítséget kérnék a műszerfalon a levegő erejének a kapcsolójában probáltam égőt cserélni ki is szedtem de egyik boltban sem tudták hogy milyen égő ez ami a legdurvább hogy még a fiatnál is azt mondták hogy nem láttak még ilyet valaki tud nekem segíteni hogy honnan tudnék be szerezni. Előre is köszi[