Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Aha így csináltam de sztem nem jött ki mind vagyis tuti mert 1 liter sem ment bele teljesen...

Szervo hűtőnél leveszed a csövet.

Hali! Hogy tudok szervó olajat cserélni? :D

így van, átlehet írni...rokon autókereskedő, vámolás előtt megszokták piszkálni, mertha több van benne kevesebb a vám :P asszem enyémbe is beledobott pár ezrest :D 50euróért végzik ezt a műveletet...

diagnosztikai progi+kábel :)

Megfelelő géppel igen, de megfelelő tudással ez is írható adat, így felesleges.

Sziasztok

Lehetőség van arra hogy komputerből km állást ki lehessen olvasni? Mi kell hozzá?

köszi

Oks. Irj ha megvan,aztán telefonon egyeztetünk.Előre is köszi.

Nemtom az ePer mond-e vmit. Amúgy szerelésnél pl. nem árt egy szervízCD. (A félreértések elkerülése végett az ePer nem szervízCD, hanem alkatrészkatalógus. De ez van online verzióban is, és talán elég infót ad a doboz helyzetéről.)

Valószínű nem fogsz találni olyat, hanem a body-computerbe van integrálva.

Nemtom az ePer mond-e vmit. Amúgy szerelésnél pl. nem árt egy szervízCD.

Sziasztok!Facelift előtti 147-ben merre találom az immo boxot? Ha tudja valaki, kérem segítsen!Köszi!

Megdumáltuk, szombaton előkeritem, a többit meg majd megbeszéljük.

ez ugye Lacusnak akartad írni? :)

Sajnos azt mitsu-t vettem.Érdekel a boltolás. :))

köszi szépen :)
nem tűnik komoly cuccnak megépíteni...de hova csatlakozhatnak a végek??

Tessék egy hátsó TM.
És ez a nem semmi. (Nem Alfa)

Van otthon egy ilyen garretem, ha mitsut vettél esetleg elboltolhatjuk.

elől/alul mihez van erősítve? hátul neked nincs? :)

Tiszteletem.Egy ilyen turbóra lenne szükségem.Véletlenül nincs valakinek eladó?

Megpróbáltam a fontosabbnak tűnő dolgokat,adatokat lefotózni. Sajnos már sikerült vennem egy rosszat. :((

Van benne,vagy a hűtőben,vagy a hengerfejben méri a hőfokot és 92 foknál bekapcsol, 87-nél meg ki. Nekem volt ilyen gondom két vasnál is és a cserével mindig megoldódott!

nekem van elöl felül és alul is, Skull az illetékes ebben, az enyémet is Ő alkotta

Kell keresni egy fuvarozócéget, hogy mennyiért vállalják.

EGR megakadás?

Hát ez jó kérdés.Bár nekik csak a motor kéne.Elég lenne azt felküldened, vkivel akinek esetleg van vmi nagyobb autója és errefelé jár.
Ha meg nem marad a keresgetés felétek.

Jól mondod, plusz nincs kuplung pedál.

Üdv!

Valaki tudna segíteni, hogy 156 Ts jobb és bal oldali féklámpa vezérlője pontosan hol található,és hogy néz ki? Előre is köszönöm!

valaki hallott már alsó merevítőröl? ugyanaz a funkciója, mint a toronymerevítőnek, csak ez alul van? Tudja valaki hogy hogy néz ki, vagyhogy hova kell beszerelni? Hátulra szeretnék majd a jövőben készíteni egyet, de nem szeretném, ha a csomagtérben lenne...147-ről van szó...
amúgy totál f*szául teszi a dolgát a toronymerevítőm :) csakmég lekell festeni...

Csakhogy az innen kb 200 km...hogy jutok el odáig?????????

Sziasztok!

Segítsetek! Reggel, a vasból ( 2.4 JTd ) szétszaladt a ménes, a gyári 150-ből jobb esetben maradt egy 100 körül. Olyan mintha a turbó nem töltene. A csöveket, csatlakozásokat már átnéztem, de minden rendben. A turbó tengelye lóg, de az eseményt követően sem volt olajfogyás. Szerintetek mi van??? Ha a turbót fel kell újíttatni merre menjek? Valaki találkozott ilyen jellegű problémával?

OK egy 100A-s generátorban van még tartalék. Arra az esetre gondoltam, ha esetleg minden áram elmegy a venti és az elektromos rendszer ellátására. De ez nem valószínű.

Konkrétan lehúztam a ventilátorról a csatit.Igazából nem azért húztam le, mert nem melegszik be tőle, hanem egyrészt zavar, hogy folyamatosan 2-es fokozaton bőg, meg ha egy kicsit poros helyen állok felkavarja és befújja az összes port a lehúzott ablakon(nincs kartervédőm).Szoktam figyelni a hőfokot, amúgy meg városban használom kis távokon.Hibakóddal nem tudom mi a helyzet nem volt számítógépre dugva, de a befecskendező lámpa nem világít.

az akksinak nem cseszik semmit, a generátor inkább megköszöni. :-)

Mondjuk tekintélyes fogyasztása van a ventinek. (Asszem az első fokozatnak 40A-s biztosítéka van.) Szóval nem annyira jó az sem, ha állandóan jár. Persze inkább ő és az akksi szívjon, mint a motor, ez 1értelmű.

ezt a "le van húzva a ventilátor csatlakozó" dolgot pontosítsd. A hűtőventit széthúztad, hogy ne kapjon áramot?! Azt jobban jársz, ha kurvagyorsan visszadugod. Semmi baja nem lesz attól, hogy jár fölöslegesen. A motorodnak jobban fog fájni, ha kéne, de nincsen, mint az, hogy nem kéne, de van. Pláne, ha cseréltél termosztátot, ha az jó, onnantól kezdve akár folyékony nitrogénnel is locsolgathatod a hűtődet, ha elzár, akkor el van zárva, melegszik a motor és tartja az üzemmeleg hőmérsékletet. Mellesleg jtd-nél tényleg csak egy hőfokjeladó van, 1.6TS-nél nem tudom mi az ábra. Hibakód nincs? Vagy motorelektronika hiba miatt nem rinyál?

morzsolj el egy Miatyánkot, és üdvözöllek a klubban. Te vagy rövid időn belül már a harmadik ember, akinek a 2001-2002-es évjáratú SW-jében szétfosta magát a hátsó ablaktörlő motorra szerel ELEKTRONIKA ami nem kapható külön, csak a motorral együtt.
Elaforgban, netán Erhardnál érdemes próbálkoznod, 20 alatt kell legyen a vételára.

"Én úgy tudtam, hogy a hőfokérzékelőt figyeli az ECU és az kapcsolja."
A JTD-ben így is van. Goto eLearn...

Van benne ilyen?Én úgy tudtam, hogy a hőfokérzékelőt figyeli az ECU és az kapcsolja.Hol van ez a kapcsoló?

Cseréld ki a hűtőventi kapcsolóját és jó lesz:)

sziasztok!

ide is beírom hátha tud valaki segíteni.
Mitől lehet az hogy 2500as fordulatig semmi erő sincs a kocsimba? 1.4 TS moci ( és ne azzal gyertek hogy 1.4 azért nem megy :) )
Melegen még csak csak van valami de hidegen semmi..
Ki lett olvasva semmi hibaüzenet nem volt. lehúztam az LMM-et meg a Lambdát is de ugyan úgy f*s... GYertyák 6000km-et mentek, nemrég cseréltem.
Ha tudtok akkor írjatok ötleteket. Ha valaki nagyon ért hozzá akkor el is ugrok arrafele :)

Sziasztok!
Már egy jó ideje küzdök 1 visszatérő problémával!
A gond, hogy a hűtőventillátorom indokolatlanul bekapcsol, pl:reggel hideg motornál indítás után rögtön kapcsol a 2. fokozat és le sem áll.De van, hogy 10 perc múlva indul csak el, az is előfordul, hogy pár napig teljesen jó az autó!156 1.6TS-ről van szó és a klíma nem megy.A következőkön már túl vagyok:motorhőfok jeladó csere, 1-es, 2-es fokozat reléjét szédszedtem, hibátlanok, ECU-ról lehúztam a köteget, kimértem a hőfokjeladót onnan, a köteg is jó, termosztátot cseréltem fél éve, ventillátor előtét ellenállás csatlakozóit megpucoltam.Ha valakinek akármilyen ötlete van szívesen venném, mert nem tudom mit csináljak vele, már egy ideje le van húzva a ventillátor csatlakozó!

Sajnos egyenlőre úgy fest,hogy nem megyek,de még nem 100%.Maradjunk annyiban,h talán.:(( 160-nal tempomattal???Érdekes lehet!:D

a selespeed is ha úgy vesszük manuális váltós, csak nem a szó szoros értelmében :) 'tiptronik"? jól mondom? előre/hátra kell tolni/nyomni a váltókart, valamint a kormányon is van két oldalt 1-1 gomb a le/felváltáshoz :) énsem próbáltam, de 1x szívesen rálesnék mien lehet :)
kb olyan lehet, mint amikor elszőr hajt valaki tempomatal...hát az valami halálközeli élmény, hogy benyomod a gombot, leveszed a lábad a gázrol és még mindig 160-ál van a mutató :D hozzá kell szokni, ennyi :)
Szegedi találkozóra jössz?

Nekem 9re nem sikerült levinnem,nem valószínű,hogy valaha sikerülni is fog.:) Ami a kocsit illeti,én direkt manuális váltóval akartam.Nem tudom miért én így szeretem(haha másikat még nem is próbáltam):D

esetleg ajánlom még neked selespeed kolegát itt az amoren, ő becsei :) azon akörnyéken tuti jobban ismeri a szervízeket, meg ilyesmiket, mint én :)

én a helyedben, ha már 2.0, ha lúd legyen kövér alapon selespeed-et választottam volna, az egy kész élmény :)
nálam 9-13liet a fogyasztás attol függően hogy/hol hajtok... :)

Hááát nem lustálkodunk mikor egymásra találunk!:D
Az enyém a benzint szereti de mikor 2.0 mellett döntöttem tisztába voltam vele,hogy nem hat litert fogyaszt(nem is csalódtam:)).

kell is, mert még ellustul :D
sajnos én annyira nem nyomom, mert szereti papikálni az olajat :( de kárpótol, hogy benne van a gáz :)

Egyezek veled és amíg meg nem lesz addig nem is vagyok igazán nyugodt.Ettől függetlenül tolom neki rendesen,egyszerűen nem tudom megállni hogy ne lépjek oda!Imádom a hangját is!:))

nekem az egyik 1500din-ért csinálta a diagnosztikát, másikat nem is kérdeztem, mert nekem ingyen csinálta első alkalommal haveri alapon :)
valóban érdemes rákapcsolni, márcsak azért, hogy tisztában legyél azzal miben is ülsz :)