Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Olyan, mintha laza lenne valami a rudazatnál, kicsit lötyögős.

Kéne egy kis technikai segítség.

1 éve akadozik a váltóm. Nem olyan vészes, de nem tudom gyorsan dobálni a sebességet. Azóta volt egy komplett kuplung cserém. (Valeo szett). A hiba nem szűnt meg. A szinkronhibát szintén kizárnám. Nincs recsegés, visszaváltások is simán mennek.
Mondták, hogy lehet, hogy a rudazaton kéne állítani. Na de ez mit takar? Mit kell, hozzá szétszedni? Min kéne és pontosan hol, állítani? Mekkora meló ez?

Ez tetszett:-)
Exide forever:-)

Sziasztok.
egyre jobban aggaszt hogy az autó néha kigyorsításnál megtorpanik..adagolóshoz vagy turbóshoz vigyem először???

Egy pár érdekes infó az akkumulátorokkal kapcsolatban.

az új akku 2évig bírja töltés nélkül....ott valami gyanus...vagy az akku régi, vagy valami eszi az am/-t...rá kell mérni az akkura...

ez mondjuk elképzelhető, de akkor világítana a töltésjelző. Nálam mondjuk lehet hogy az akksi öreg már. 1 éve vettem a kocsit és nemtom, hogy mióta van benne. De az 1 éves akksinak még nagyon jónak kéne lenni.
Majd megmérjük a töltést.

Hmmm... Nemtom, hogy 2 hét alatt le kéne-e merülnie ennyire. Ezt majd vmi tapasztalt szaki megmonnya. Addig is le az akkusarukkal! ;))

Még az is lehet, hogy a generátorja xart be, vagy nem tölt eleget (persze ha csak rövidke távokon használja, akkor nem is tud eleget tölteni). Meg kell nézni a töltést is. ;)))

bő másfél éves OFF Ibiza ON, nem lehet rossz az akksi
Egyébként mikor állt 2 hetet az Alfa, én is rátöltöttem, mert épphogy elindult. Amíg naponta, vagy hetente többx volt használva addig nem volt ilyen probléma

Vagy cserélje ki az akksit, mert már gatya,
vagy ha szökik vhol az áram, akkor keresse meg a hiba okát,
vagy kösse le a sarukat (és esetleg cipelje fel az akksit tölteni). ;))

Akksisaru le... :)

ha 1-2 hétig áll a kocsi lemerülhet az aksi, mit javasoltok ez ellen?

A kolegám küzd ezzel, lakótelep, tehát nem a garázsban van, nincs lehetőség csepptöltőre meg ilyesmire.

Bocs itt a link.
http://alfaromeo.bontodepo.hu/

Írtam az oldaladra egy váltós telszámot, és azt hogy bontókba kell körülnézni, sőt a Brava Bravó váltó ugyanaz ha jól tudom. Ezen a linken nézz körül és telefonálgass.

Helló!Tud valaki segíteni hogy a 33-mast hogy a legkönnyebb meggyűrűzni!

neked meg irtam az oldaladra :)

:DDD es sajnos valszeg igazadvan :D

Nem, vesz egy bontottat, lemossa, és leszámlázza, amit írtál. :)))

Mit csinálhat 500-ért az a szervíz? Csoportkereket, difit rendel újban???

Hmmm, egy bontott váltó 30-50e. :)

Pl. venni bele egy bontott váltót.

Vagy keresni egy szervízt ami normális árat mond. Szerintem aki egy 146 bármilyen javításával kapcsolatban 500 pénzt mond, azzal azért nincs minden rendben...

sziasztok nagyon kellene a segítségetek a 146-osomba szét,ment a difi vagyis meg fog halni benne a csapágy kérlek segítsetek valahogy a szervízben mondták hogy 500.000,mit lehetne tenni annak érdekében hogy ez az összeg csökkenjen???

Tuningbox nagy valószínüséggel árt a nyomásszabályzónak és egész CR rendszernek, mert átveri az ECUt és nagyobb CR nyomást enged a porlasztócsúcsokra. Szerencsétlen esetben a csúcsok is szétnyílhatnak.

Helyes, remélem neked okés lesz minden!

Köszi srácok a segitséget! Az üzemanyag rendszerem már át lett pucolva a tankom kilett mosva tehát már minden tiszta! Már meg rendeltem a nyomás szabályzot ugyhogy vagy holnap vagy pénteken már lesz autom ! A tuning box árthat a nyomás szabályzonak? A szerelőm aztmondta hogy vegyem ki mert ettöl is tönkremehetett!

TSá All! Tesóm 145 1.4-es boxijába keresnék gyári lambda szondát (elvileg MARELLI),illetve beszerzési helyet ahonnan tudnék venni.A szerelő srác elég horror árat mondott rá(47e),de ezt vhogy képtelen vagyok elhinni...HELP

Lehet megijedt tőled, mondjuk nem egy nádszál csávó vagy és a képed alapján én nem szeretnék egy pofont se kapni tőled :-)))
Viccet félre téve sajna vannak ilyen gané emberek itt is! :-(
Neked csak gratulálni tudok, hogy ennek ellenére nem köpködöd az Alfát és belátod, hogy ez nem az Alfa hibája!
Azért okulás képen csak megemliteném a nevét az illetőnek, hogy esetleg más már óvatos legyen vele!!

Sziasztok! Segítsetek!!!!!!!!!!!!!!!
Van valakinek 166-oshoz villamossági kapcsolási rajza????????? Mindennemű világításom tönkrement, és a villamossági szerelőmmel nem találjuk a hibát. Kapcsolókon és a reléken túl vagyunk, a biztosítékokat is átböngésztük, de valamilyen elektronika letilthatott talán?
Ja a fő ok úgy néz ki, hogy a csomagtérajtó átvezető zsinorok szakadásai tehették tönkre a vezérlő elektronikát, vagy akármit, mert csak ott találtunk hibát, bár a komplett vezetékhálozatot a nagy bontási munka miatt még nem kezdtük el. Ha nem tudtok segíteni akkor sajnos neki kell kezdenünk viszont. Az is segítség lenne, ha tudtok ajánlani valami olyan internetes oldalt, ahol utána tudok böngészni, vagy letölteni!
Előre is köszi minden segítségért!!!!!

Amore tagban se leeht bízni, mert itt keleti végen is történt olyan hogy pöpecnek hirdetett autó motorja néhány száz km után generálos lett.

Most talán végre egyenesbe jön a gép

szép :(

biztos úgy van vele hogy egy versenyt kibír kaviccsal a tankban és légszűrő nélkül is :))

Tudod mi a vicc? a csávo autokat épit versenyre saját mühelye van...Fenn van a carstylingon is. Ezek után el sem tudom képzelni mit csinál abban a műhelyben. Azonnal bezáratnám.Mikor megvettem a légszürő cafatait ugy kellett kivágni a házbol, bele volt rohadva...Mindegy mostmár szeretnék végre gondalanul alfázni, remélem végre sikerül!

korrekt egy arc lehet.

Persze az is lehet, hogy valami kovácsbácsi nebű szerelő ismerőse gányolta össze, és ő sem tudta mi a baj, csak azt hogy szar a gép, és eladta gyorsan.
Persze ez még nem mentesíti.

Addig jó nekünk, amíg a elegen gondolkodnak így az alfákról. :))

Jaja engem is ez vigasztal hogy talán most ok lesz, bár az állandó menetközben leállás kikezdte a turbot is, valoszinü azt is cserélnem kell még...Ja és amore tag volt a srác akitől vettem (kereskedésen keresztül, vele nem találkoztam) és mikor irtam neki hogy mondjon már pár szót a kocsirol, pl mikor volt rajta szerviz, rejtett hibák, stb. inkább törölte magát az oldalrol...De tudom ki ő..Remélem nem találkozunk

ez hihetetlen, ekkora egy baromokat. Nem irigyellek, ez durva szívás. Mondjuk most legalább már tudod, mi volt a baj

Jah, ez tényleg az..10 hónapja vettem, abból kb 5 hónapot töltött szervizben. Sajna az ilyen köcsög tulajok miatt beszivják az új alfa tulajok, aztán persze azt hallod hogy az olasz auto egy kalap sz.rt se ér...Már majdnem nekem is bedumálták, de most gondolkozom rajta hogy lecserélem egy 2004 körüli JTD re (n émetországból, semmi magyar)..Nah persze az összes ismerősöm kiröhög. De hát k.rva jo ha jo!!

Erre mondom én mindíg, hogy nálunk a gányolás már nemzeti sport.
Sajnálatos, ami veled történt.. :-(

Hú de durva sztori...

Az előző tulaj feltolatott vele egy vizcsapra, hátulját megcsukta. Tankot cserélni kellett és gondolom bontottat vett ami meg az udvaron hevert...Annyi eszük meg nem volt hogy belenézzenek mielőtt felrakják...Én meg fél évig cseréltem minden üzemanyag alkatrészt (most tartok 500 e.FT nál) mire eszébe jutott az egyik szerelőnek hogy talán meg kéne nézni a teljes rendszert...Még a bemenő csövekben is kavicsok voltak....K.rva nagyokat szivtam vele..eddig, remélem most ok lesz

Holttest nem volt? Tudod olaszkocsi, maffia......hátha a tankodba akartak elrejteni valakit, aki útban volt... ;-)

hogy a retekbe került kavics meg falevél a tankba?

Falevél és kavics?

Hát először csak rántott 2800-3000 fordulatnál, majd pár száz km után meg is állt a motor. Befecskendező hiba lámpa világitott. Kb. 3 percnyi inditozás után elindult. Aztán egyre kevesebb fordulatot birt, erős gáznál leállt...Aztán végül végleg megállt....most másfél hónapja áll..Levetettem a tankot mert tele volt falevéllel, kaviccsal..!!!!!! Ezért eltömödött a nyomásszabályzo nanoszürője. Ezért lettek cserések. Most átmosva a rendszer, új porlaszto csúcsok, meg új nyomásszabályzo. Diagnosztikára én azért elvinném mielőtt bármit cserélsz benne, de csak olyasvalakihez akinek komoly compjutere van!

Nem nagy ügy kicserélni.

Szevasztok!
A CR szivattyú 273000 péz a Bárdinál, de a nyomásszabályzó olcsóbb. Nem tudom pontosan de kb. 40000 asszem.

Neked is ezek voltak a tünetek hogyan tudnék biztosra menni?

Mennyi pénzbe kerül ez a CR szivattyu?

Ja és ez a motor hátsó részén található szivattyú. Ami a tankban van az az AC pumpa..