Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Bocsi elbasztam a neved. MR.MR.JETI

Sziasztok! Vegre valaki aki megvilagitotta hogy mi is a helyzet otthon.Koszi M.jet.Latod igy va ez minden szerelo valogatos es elkepzelese van mindenkinek hogy mit hogy meg mit hogyan ne de konkret segitseget eleg nehez kapni.Nem ertem en ezt.Lehet hogy kihozom magamhoz az autot es megcsinaltatom itt mivel ugy latom hogy magyarorszagon ez a tuning kerdes meg nagyon gyermek cipoben jar.Aki meg ert hozza horribilis osszegeket elker egy kis atalakitasert kihasznalva hogy mas nem ert hozza.De esetleg ha te a baratoddal raernel es megtudnad csinalni akkor szivesen radbiznam.Esetleg valaki aki eltudna mondani hogy az atiras meg ilyenek hogy mennek?Ja es 200e penzbe benne lenne minden(valto,motor,ecu,befecskendezo,kulcszarral,meg amugy minden abszolult kompletten)Segitsen mar valaki tuningolni a dragamat.Nem versenyezni akarok csak egy kicsivel tobbet szeretnek az utcara.

Ez a "rengeteg" szerelő,igen válogatós lehet.Nemhogy örülne,hogy van munka. És el nem tudom képzelni mi lehet annyira komplikált 1 motorcserén?????? A karbis-ból TS-t akciómtól biztos nem nehezebb. Tapasztalataim szerint 250ezerből kijön a motorcsere.Abból 100 a donor(külföldi totálkáros),150 a munkadíj.Engedélyről-átiratásról foggalmam nincs. Találjak?Jó! Nyáron ráér a haverom is,meg én is.Max. 2hét munka. Lehet,hogy tényleg rádob a nitro 50et,de akkor pár akció után kikukucskál a motorfej a motorháztetőn.Ebből úgy 20at tudnék elképzelni,de már az is öli a mocit. Egy rendes túrbósításért az tényleg sok!!! Már 800ezer-1misi is elég lenne rá:D:P A helyedben a motorcserén kívül abban a kisnyomású turbóban látok valami fantáziát.De az meg hogy dobna rá annyit???Akkor minek a rendes???

Bandi, Hari! A sógorom autószerelő (nem alfa specialista, mint Ti), és szívesen megcsinálná a vezérműszíj-ékszíj cserét a kocsimon (az autóklubbal, ahol dolgozik meg is vetetné a gyári idomot hozzá). Az a kérdésem, hogy oda merjem-e bízni egy olyan embernek, aki még soha nem csinált Alfa V6-on ilyen műveletet, ugyanakkor tudom, hogy végtelenül precíz, alapos szerelő? Van-e olyan buktatója a dolognak, amin első alkalommal könnyen el lehet csúszni? A szelepdeknik megnyitásáig már én is gond nélkül el tudok jutni (pedig nem vagyok szerelő), a szíjak és görgők levétele, majd az újak visszarakása a gyári idommal pedig remélhetőleg nincs másképp, mint offos kocsikon. Vagy tévedek? Előre is köszi a tippeket.

Ja nekem is volt már ilyenhez szerencsém.

....ja és még egy kis szösszenet: Nemtom milyen célból keresed a 2 lityóst, de ha hivatalosan át akarod íratni, van egy-két probléma. - Először is : A Köbcenti miatt - regadó,- max 10 % teljesítmény-átalakítási engedély. - Másodszor: Nemtom ki hogy van vele, de Én nagyon nemszeretem a 2ezrest állandóan gond van vele.(főtengelycsapágy, olajszívatyú stb.) / Érdekes 1,6-ost még egyet se kellet szétszednem e miatt! - Harmadszor: A moci beszerelése. - Az se egy leányálom .- Szinte mindent ki kell cserélni, a legjobb ha váltóstól, féltengelyestől, fútóműveztől, fékestől. - Azt meg nem is említve, hogy majdnem ue. a teljesítményt egy jó tuninggal ki lehet hozni az 1,6-ból. Gondold át jól!

Van benne kapcsoló a B1 ülés alatt.

Az elmúlt három, amit csináltam, mind el volt rakva. Szakik cserélték jó kis festett jelölésekkel. :(

Húúú! az tényleg nem túl jó ár érte, Én 100e ért adtam el a multkor egy 2,0TS mocit a 146-ból (nem beindítva-szétszedve, megtekínthető állapotba).

Már nincs ott a 146ti!

szia. Ennyiért magyarországon is tudsz venni komplett motort, papírjával. Nekem valai azt mondta, hogy ha hozok egy papír nélküli motort, akkor utánna keresnem kell egy olyan autóbontót, akiknek megvan r az engedélye, és venni kell egy papírt tőlük, hogy a motor onnan származik. Én egyébbként 60e pénzért vettem papírok nélkül a 2.0ts motort. mondjuk nekünk kellett kiszedni az autóból. De legalább be tudtuk indítani előtte. A használtautó.hu-n hirdetnek egy törött 146ti-t, aminek álítólag indítható a motorja.

Kolléga 1.8 TS 155 -e nem indul el mert a tápszivattyú meg se reccen . Reggel beállt a garázsba , délután már nem indult. Önindító teker rendesen. Az aksi melletti reléket közül valamelyik melegszik Esetleg valakinek tipp? Esetleg tudna valaki egy közelit küldeni a relékről, mert állítólag nem egyformák ( más a számuk) és már össze vissza lettek cserélgetve. Üzemeanyag elzáró kapcsolónak az ülés alatt ezekben már lennie kellne ? Az autó 93-as azt hiszem.

Sziasztok!Gyors kerdes.Ha kulfoldon vasarolok egy motort azt hogyan tudom regisztraltatni magyarorszagon miutan beletettem az en automba?Vagy mi a tehendo ilyenkor es mennyibe aj ez?A masik kerdes pedig az lenne hogy egy 1999-es 156-os 2.0ts motor belemenne e az enyembe.145-be.Olcsopenzert megtudnam venni 100000km-rel atszamolva kb olyan 200e-ert.

Sziasztok! Eloszor is valasz DCS-nek:Azt igertek hogy korulbelul olyan 160-70 paci lessz a kisnyomasu turboval. Arrol meg hogy a motorsere mennyibe kerul arrol vitatkozhatnanak mert rengeteg szerelo azt mondta hogy rengeteg munka es penz mivel mindent cserelni kell plussz mennyi egy motor???Na meg talaj valakit aki megcsinlj.Sok szerencset hozza.A turbo kb 270 ezer forintba kerulne a nitro meg 300-ba.Megneztetek a Honlapot?www.nitrosystem.hu Nem tudom mennyire kamu ez az otven paci mindenfele problema nelkul de serintem ertenek hozza kulonben nem csinalnak amit csinalnak es nem lenne egyetlen ugyfeluk sem ha mindenkinek az autojat tonkretettek volna.DCS-tol valakivel beszeltem egyszer telon es ti azt mondtatok hogy kb 1-1.5 misiben lenne a turbositas ami szerintem irrealisan sok.Vissaterve ha motort vennek akkor az also hangon is kb 200e plussz minden mas hozza plussz beszereltetes.Es utana ugye uj forgalmi aki ki tudja hogy mukodik etc etc.Becserelni meg nem fogom az automast mivel muszakilag tip top allapotban van.Pedig nem kellene tul sok egy 50 pacival megelegednek dehat nem gondoltam soha sem hogy ilyen nehez lessz.

Nekem is szolj, ha megjött! Érdekel!

Ez igy van, nagyon brutalisan el lehet rakni, ha nincs hozzá szerzsám nem kell "bütykölni"!

Nem kell semmit se töröltetni, nem hagy hibakódot. Akár lehúzott csatlakozóval is járhatsz. Utána, simán visszadugod a jót. Az újak 50-60 között vannak. Az utángyártottak pedig 18-30 között.

Persze a jobb oldal ha bentről nézed :))

Kívül a jobbos ablaktörlő alatt találod meg. Ha a lapátot leveszed és a borítást felszeded akkor már hozzáférsz :)

Még nem...csak halvány sejtésem volt, hogy arra is lehet. Megnézem, köszi!

én ha valamit akarnék tuningolni, akkor csak DCS :)

Szerintem 1 motorcsere lényegesen olcsóbb,mint a turbo-nitrosítás.Csak szerezni kell 1 totálkáros donorautót,ami motorikusan jó,és 1 normális szerelőt(max 1hét munka 1 embernek).És az tartós is lenne,nem robbanna fel a mocid a +50lóerőtől(ami úgy kamu,ahogy van).

Szia Mit szeretnél kihozni a gépből???Mit igértek Neked az alacsony nyomású turbóval??

A szélvédő alatt nézted már? (kívül)

A pollenszűrőt hogy lehet kicserélni? ('98 156 2.0TS) Ill. alapvetően látnom kellene hogy néz ki mert az üzletben a gép 2-t is adott eltérő mérettel. Ha jól érzem (az eper szerint) valahol az utasoldalon a kesztyűtartó alatt/mögött van, de nem igazán találom. Köszi előre is!

Jó kis cég lehet ez, csak kár, hogy messze van. Bezzeg mikor Zircre jártam állandóan, akkor nem tudtam rólatok :(

Itt megtalálsz minden infót. Keress meg és megbeszéljük.

és ha becserélnéd egy erősebbre valamelyik kereskedésben? Bár Az átíratás is sokba kerül, és gondolom ezt az autót már ismered, azt meg ki tudja milyen is :(

Sziasztok!Segitsegetekre vagyis inkabb velemenyetekre lenne szuksegem egy olyan kerdesben hogy nagyon gondolkozom azon hogy turbot tetessek a 145 1.6tsem-re vagy sem.A szaki akivel beszeltem mar nem egy autot turbositott minden problema nelkul.Persze csak egy alacsony nyomasu(o.5)bar-ra gondoltam es o is ezt javasolta mivel elvileg tartos hasznalat mellett a gyari cuccok siman megbirkoznak a megnovekedett igenybevetellel. 2.opcio:Nitro-rol mit gondoltok?Veluk is beszeltem Nitrosystem.hu-n es azt mondtak hogy 50 loerot siman ratudnak dobni a gepre mindenfele problema nelkul itt is.Velemenyeket eszreveteleket szivesen varom.Gondolkodtam hogy a motort kicserelem egy 2.0-ra de minden szerelo azt mondta eddig hogy tul sok munka meg penz lenne.

Hát ez gyors volt :) Én is nagyon köszönöm!

Az kemény! Valakinek már ajánlottam egy Budaörsi fickót, aki nekem annó az UNOmon megjavította.

hát eddig kétszer nézettem meg,mindkétszer pillanatnyi hibát dobott ki rá,de nem tartósat.azt mondták a szervizesek. de most jöttem a boltból,és utángyártott nem létezik hozzá,a gyári meg 140.000 huf

Érdemes megnézetni,h nem irta e be hibának,de ha a gyujtást leveszed mikor szerelsz nem irja be!!!

Csörgő Autószervíz Várpalota...

Hali,tudna nekem valaki segiteni abban,hogyha ki akarom cserérlni a légtömeg mérőt,utánna rá kell e rakni gépre,kell e valamit állitani??? vagy elég ha kiveszem,és beteszem az ujjat,és már megy is tovább????

Hol melóztok helyileg?

Hello Alfistik! Kecskeméten (vagy környékén) tud valaki megbízható műhelyt, ahol gépre lehet kötni egy 159 2.4mjtd-t? Ismerősömnek beállt vészüzemmódra az alfája, valami motorhibát dob. Vagy van ott a Fialla-szervíz, menjen oda???

okk, köszi! esetleg van valamilyen preferált típus/márka?

Minimum évente, nekem azt mondták tavasszal érdemes.

Olajcserénél érdemes ezeket is cserélni.

A légszűrőt és a pollenszűrőt milyen időközönként kell cserélni? ( 156 2.0TS )

Köszi a címet!

Nem tudom milyen, de szerintem az, amire te is gondolsz.

Az valószínű Eper progi vagy még a régi Ricambi néven futó progi. Ezek alkatrész katalógusok, robbantott ábrákkal Alfa Fiat Lancia tipusokhoz. Csemegézni és alkatrészt nézegetni kíváló. A szervíz, javítási utások néhány tipushoz letölthető innen. Ezekben már le van írva mit, mikor hogyan . Docky oldala Nekem még valahol meg van 164 servíce cd, csak nincs tárhely feltölteni.

Sziasztok! Tudja valaki,hogy hogyan lehetne helyettesíteni az alsó IC csövet(156jtd),mondjuk fémcsővel!Csinált már ilyet valaki? Ma kérdeztem 58 ezer forint a gyári cső!(enyhén szólva sok..) Ha esetleg tud valaki bontott csövet,vagy fém csövet az is érdekelne! Előre is köszi!

Na erre én is kíváncsi lennék. Mert ha szerelési útmutató , "robbantott" rajzok vannak a lemezen, akkor én is vevő lennék egy cd-re. Ha nem túl nagy kérés, akkor jelezz esetleg a fórumra.

Fogalmam sincs. Megadom a mail címét, vagy megvárod amíg én megrendelem, és akkor már megtudom én is mondani neked.

Oké, majd szólj! Lehetőleg mailben.

Wow:). Ez elég jól hangzik. Akkor erre térjünk vissza, mert mostanában elég pörgősek a napok. De köszi a segítséget már most:).

Úgy beleférhet, talán még a gyári szettel is. Haveroknak szoktam vállalni. Ha nem túl sürgős, akkor megcsinálhatjuk: némi pizza és egy üveg Martini Asti édes pezsgő a tarifa. ;)