Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nemrég javított stabilizátort nekem Csöri. Igaz csak annyi volt a gond, hogy nyekegett, és be kellett zsírozni. De ehhez le kellett kötni a kipufot, plusz leengedni a teljes futóművet, utána lehetett kihúzni a stabilizátort. Komoly meló volt. (Alfa156)

Kösz a gyors választ,nekem az elsőket kell cserélnem.ha majd túl leszel rajta szivesen venném a tapasztalatokat! köszi!

Az első szilenteket az elaforgtól, a hátsók a unix vagy bárditól lettek rendelve, pontosan nem tudom.

Mág csak hátul cseréltem, az első az nem lesz egyszerű, azt majd szerelővel közösen. Hátul lecsavaroztam a rögzítőket és ki kötöttem a stab karokat, A stab karok imbusz része elég hitványúl van megoldva, teljesen berohad és nem lehet megfogni és kis helyen fekszik fel az imbusz kulcs. Csak a flex segített. A szilent tartóból kierőltettem darabokba a szilentet, majd egy 13-as fúróheggyel szétfúrtam az egyik oldalát és szétfeszítettem, egy kicsit megreszeltem, hogy passzosabb legyen, majd minden vissza. Ha nem kell karokat cserélni elméletileg szétkötés nélkül ott helyben is szét lehet fúrni és egyszerűbb, csak én még naivan azt hittem majd beletolom a szilentet egy satuval oldalról, de úgy nem megy.

Helló! Ez a stabilizátor szilent csere nekem is aktuális lenne,tudnál bővebb infót küldeni ?Érdekelne hol vetted a szilenteket ,mennyiért,ha szétfúrom a rögzítést hogy lehet ujra visszarakni,hogyan lehet kihúzni a stabrudat?Le kell engedni a bölcsőt,hogyan ilyet még nem csináltam?Sokat segítenél!Köszönöm előre is!Emil-ben is jöhet!

Ha jól tudom egyforma a futómű a 156-oséval. Csak a gumit cseréltem, szét fúrtam a szilent rögzítőket a patentolásnál. Hátul könnyebb, elől már le kell engedni a bölcsött...(az majd ezután). Viszont a stab karokat is cserélnem kellett az imbusz korrodálódása végett.

Sziasztok! 147-esen stabilizátorgumi lóg. Komplett csere, vagy elég a gumit kicserélni? A komplett cserét javasolták eddig, de 40000 FT. :(( Van valakinek jó ötlete? Előre is köszönöm.

pff. én meg lehet akkor megyek Pestre.

>>>boxer fórum.:-)

Töröttek a belső kis bakok. Alfabu-val beszéljél.

Nov 10-én.

Alakul már az időpont mikor jársz felénk?

Pont ezt akartam irni. Egyébként hogy állsz a motorral?

146-on szerelt már valaki elsö lámpát?Be akartam állitani de nem csinál semmit,hiába tekergetem a csavarokat,meg lehet valahogy oldani vagy cser lesz?

Otthon lehetetlen beállítani ha nincsen négyoszlopos nyomásmérőd.

Üdv mindenkinek! Tudna nekem valaki olyanban segíteni vagy útmutatást küldeni, hogy hogyan is kell be állítani pontossan egy dupla karbis 33-ast, mert nem tökéletes.

Ok.))

Kizárt dolog! Ha belevágok, akkor már rendesen a közepébe! :D De majd még meglátjuk!

Nem rossz ötlet.)) Kisebb tárcsa nem játszik?

Inkább javasolnám egy másik nyereg keresését :)

Ha nem fér be a 15"-ba, akkor leesztergálok a felniből! :D

Nem tudom, ilyen áron +éri-e.

Ühüm!

A 155-n is csak 15 kerékkel van. A mazda nyereg mérete a lényeges, ha az nagyon vastag akkor lehet hogy csak 16" lesz jó. Azt azért tudod, hogy a 284-es tárcsa csak a 155 V6, Q4 és 2.5 TD-n van? (Meg talán a 2.016V-n de ebben nem vagyok biztos) A 145/146 esetén is csak a TI jöhet szóba.

Köszi, majd kiderül... :D

15" alá megy csak be, de lehet az is kicsi lesz nincs tapasztalat még ezügyben, a Mazdán 15" kerékben van.

Én sajnos a múltkor kidobtam, de januárban lesz másik ha addig ráér :)

Kiváncsian várom :))) Honnan lesz az rx-7 nyereg amúgy, még az érdekelne, írd privibe ;) nehogy elkapkodja vki :))

A felni méretet mennyivel kell növelni, ehhez a mókához?

Egyébként a tali vitt rá a dologra, meg akartam várni, mire te csinálsz valamit, de olyan szarok a fékek, hogy már kivan velük a faxom... Úgyhogy végigolvastam az alfabb-s fórumot és úgydöntöttem megpróbálom, szépen lépésenként... Főfékhenger úgy néz ki lesz, illetve féknyereg is. Majd meglátjuk mi a helyzet, tájékoztatlak a fejleményekről! :)

Pfff... áááá, majd rágravírozom, hogy Trademarks of Face! :D

Pusztulj, pusztulj!!! :)))) Te szenya, Te... ilyet én akartam elsőnek!!! az én ötleteemm voolt!!! (nálunk...) Remélem nem ad Neked senki szar tárcsát!!!! :))) Végülis legalább nekem akkor majd egyszerűbb lesz a beépítés.... Remélem szívsz majd vele sokat!! :)))) ellopni más ötletét.... na szép... :)))

http://shop.bardiauto.hu/ Vajon? :DDD RX7 féknyereg + 75 főfékhenger + valamilyen tárcsa :D Hátul egyelőre marad a dob + visszamegy a fékerőszabályzó ha rendbetettem!

Milyen nyereggel próbálkozol? :) Amúgy már korábban is akartam kérdezni.. honnan szerválod ezeket a féktárcsa ábrákat?

Ingadozik nagyon az alapjáratom...Mennyibe kerül egy alapjárati motor?? Nem kell gyári..

Sziasztok!

A következő kéréssel fordulnék hozzátok:
Nincs esetleg valakinek 155-ről vagy 145/146-ról kidobásra szánt állapotú
284mm átmérőjű első hűtött tárcsája? Lehet bármilyen szar, csak amiatt kellene, hogy felpróbáljam a kocsimra, mert egy fokkal erősebb fékkel kísérletezek, de még nem akarok újat venni amíg nem biztos minden! :D

Köszi előre is!

145/146
155

Helló! a leni toldalon a kolléga, nem csak gyárit tud szerezni. De gyáriba is jó árat ad. Nekem 30ért adott lengőkert. Na most a legolcsobb uténgyártott 15 votl és én is vettem olyot, és 3 hónapot bírt. De 30 nál drágabb utángyártot is. A Balázst tudom ajánlani, nagyon korrekt és segítőkész.

Kitartás és kellő szerszámozottság hiányában neki se állj!:)

Naggyon betyár meló, előre szólok!:)))

Én origi Bosch LMM-et tudok26-tól típús függően..

köszi a tanácsot!!

Sziasztok. A Fiat régi 4 hengeres 2000-es motorjáról (pld. Ritmo Abarth, 131 Supremirafiori, Argenta) nincs valakinek valamilyen doksija? Vagy link ahol ilyesmit találhatok?

A gyári cucc sok esetben nem, vagy nem sokkal drágább, mint az utángyártott, de jóval tartósabb. (persze ezt általánosságban mondom)

Én ugy tudom ezen a honlapon csak gyári alkatrészeket tud szerezni a kolléga,az pedig drágább mint más utángyártottak.Én már cseréltem stabilizátor karokat mert kopogtak,és utánna megszünt a kopogás.Csak most meg nyiforog a szilent,főleg a jobb oldali,sajnos.

Próbáld meg.

Értem, kösz a tippet, holnap ez is kiderül.

Hi! Szerintem a kopogást a stabilizátor karok cseréje megoldja,a rud nem szokott kopogó hangot adni,scak a szilentjei nyiforognak!!!

Olcsóbb mint az elaforg?

Én mostanában ezt preferálom: www.fiatalkatresz.atw.hu

Én holnap fogok cserélni stabrúd szilentet, nem lesz egyszerű, de nekem kopogó hangot ad ki. A nyiszogást anno a felső lengőkar adta.