Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nem tudom, ilyen áron +éri-e.

Ühüm!

A 155-n is csak 15 kerékkel van. A mazda nyereg mérete a lényeges, ha az nagyon vastag akkor lehet hogy csak 16" lesz jó. Azt azért tudod, hogy a 284-es tárcsa csak a 155 V6, Q4 és 2.5 TD-n van? (Meg talán a 2.016V-n de ebben nem vagyok biztos) A 145/146 esetén is csak a TI jöhet szóba.

Köszi, majd kiderül... :D

15" alá megy csak be, de lehet az is kicsi lesz nincs tapasztalat még ezügyben, a Mazdán 15" kerékben van.

Én sajnos a múltkor kidobtam, de januárban lesz másik ha addig ráér :)

Kiváncsian várom :))) Honnan lesz az rx-7 nyereg amúgy, még az érdekelne, írd privibe ;) nehogy elkapkodja vki :))

A felni méretet mennyivel kell növelni, ehhez a mókához?

Egyébként a tali vitt rá a dologra, meg akartam várni, mire te csinálsz valamit, de olyan szarok a fékek, hogy már kivan velük a faxom... Úgyhogy végigolvastam az alfabb-s fórumot és úgydöntöttem megpróbálom, szépen lépésenként... Főfékhenger úgy néz ki lesz, illetve féknyereg is. Majd meglátjuk mi a helyzet, tájékoztatlak a fejleményekről! :)

Pfff... áááá, majd rágravírozom, hogy Trademarks of Face! :D

Pusztulj, pusztulj!!! :)))) Te szenya, Te... ilyet én akartam elsőnek!!! az én ötleteemm voolt!!! (nálunk...) Remélem nem ad Neked senki szar tárcsát!!!! :))) Végülis legalább nekem akkor majd egyszerűbb lesz a beépítés.... Remélem szívsz majd vele sokat!! :)))) ellopni más ötletét.... na szép... :)))

http://shop.bardiauto.hu/ Vajon? :DDD RX7 féknyereg + 75 főfékhenger + valamilyen tárcsa :D Hátul egyelőre marad a dob + visszamegy a fékerőszabályzó ha rendbetettem!

Milyen nyereggel próbálkozol? :) Amúgy már korábban is akartam kérdezni.. honnan szerválod ezeket a féktárcsa ábrákat?

Ingadozik nagyon az alapjáratom...Mennyibe kerül egy alapjárati motor?? Nem kell gyári..

Sziasztok!

A következő kéréssel fordulnék hozzátok:
Nincs esetleg valakinek 155-ről vagy 145/146-ról kidobásra szánt állapotú
284mm átmérőjű első hűtött tárcsája? Lehet bármilyen szar, csak amiatt kellene, hogy felpróbáljam a kocsimra, mert egy fokkal erősebb fékkel kísérletezek, de még nem akarok újat venni amíg nem biztos minden! :D

Köszi előre is!

145/146
155

Helló! a leni toldalon a kolléga, nem csak gyárit tud szerezni. De gyáriba is jó árat ad. Nekem 30ért adott lengőkert. Na most a legolcsobb uténgyártott 15 votl és én is vettem olyot, és 3 hónapot bírt. De 30 nál drágabb utángyártot is. A Balázst tudom ajánlani, nagyon korrekt és segítőkész.

Kitartás és kellő szerszámozottság hiányában neki se állj!:)

Naggyon betyár meló, előre szólok!:)))

Én origi Bosch LMM-et tudok26-tól típús függően..

köszi a tanácsot!!

Sziasztok. A Fiat régi 4 hengeres 2000-es motorjáról (pld. Ritmo Abarth, 131 Supremirafiori, Argenta) nincs valakinek valamilyen doksija? Vagy link ahol ilyesmit találhatok?

A gyári cucc sok esetben nem, vagy nem sokkal drágább, mint az utángyártott, de jóval tartósabb. (persze ezt általánosságban mondom)

Én ugy tudom ezen a honlapon csak gyári alkatrészeket tud szerezni a kolléga,az pedig drágább mint más utángyártottak.Én már cseréltem stabilizátor karokat mert kopogtak,és utánna megszünt a kopogás.Csak most meg nyiforog a szilent,főleg a jobb oldali,sajnos.

Próbáld meg.

Értem, kösz a tippet, holnap ez is kiderül.

Hi! Szerintem a kopogást a stabilizátor karok cseréje megoldja,a rud nem szokott kopogó hangot adni,scak a szilentjei nyiforognak!!!

Olcsóbb mint az elaforg?

Én mostanában ezt preferálom: www.fiatalkatresz.atw.hu

Én holnap fogok cserélni stabrúd szilentet, nem lesz egyszerű, de nekem kopogó hangot ad ki. A nyiszogást anno a felső lengőkar adta.

Akkor komplett rúdcsere?!Hol lehet szerezni,autóalkatrészboltban? Köszi!

Nekem most lett az eleje szinte teljesen felújítva mert kopogott meg minden, reggelete egy pár kmen mindig nyikorog az egész de utána megszokja a hideget és jó lesz :)

Csak a gyárit ajánlanám. Szerelni macerás: le kell engedni a bölcsőt hozzá.

Helló Fiúk! Cserélt már valaki az első futóműben stabilizátorúd szilentet,vagy komplett stabrudat?Sajnos a nyirkos idő hatására egyre jobban nyiforognak.Hol lehet ilyen stabrudat beszerezni ,147-hez?Köszi!

aha értem hát kicsit megnyugtattál hogy annyira nem vészes.De ez még sak ma jelentkezett elősszőr és csak 2 utcát mentem vele. Lehet az is hogy be vannak a dolgok kormozódva mert nem nagyon huzattam ki mostanság autópályán is 1000 éve nem jártam tehát csak városba jasználom...azt hallottam ez is lehet baj

A pénztárcádat hagyd még csukva egy picit! Először megérné elvini egy autó vill.szerelőhöz, aki tud számítógépes motordiagnosztikát. Rádugja a gépet a vasra, esetleg mentek egy karikát is. Ez a mi "falunkba" ezer píz szokott lenni. Egyébként egy négyvezetékes lambdaszonda (győri árakon), BOSAL az kb 14.000,- , az LMM az változó 19.000,- (utángyártott BOSC) , drágábbik fajta 67.000,- körül mozog. (LMM rendelhetsz ennyi pízért: www.minalko.hu). DE hangsújozom, hogy a hibára vonatkozóan, ez csak az én szerény véleményem!

1. lépésként tisztitsd ki a LMM mérőt alkohol spray-vel, meg a pillangó szelepet az oljos kosztól, ez még nem kerül szinte semmibe.

Lásd:13039 hozzászólást, te is ki tudod cserélni, két lyukas torx csavart ke kihajtani + vissza.

Néha az alapjárat is ingadozik az viszont lambdaszonda nem??

Éretm és az megterheli a pénztárcámat? Milyen áron van, és macerás lesz a munkadíj??

Sziasztok! Szerény véleményem szerint, nem jo a benzin-levegő keverékének aránya. Ha beletaposol, nyit a pillangó szelep, mehet a levegő, de a benyát ill a levegő-benya keveréket meg a lambdaszonda szabájozza, de lehet a légtömegmérő hibája is (LMM), ami itt állandó téma! :))

két dupla 40es dellóóórtóóó van eladó! 50ropi akit érdekel, az írjon nekem, v Lac001nek! köszke

Hali Ma egy furcsa dolgot tapasztaltam amit még soha, kettesbe voltam kapcsolva és adtam a gázt de a motor alig pörgött erre elvettem a gázról a lábam és utána jó lett, felkapcsoltam 3ba ott is ugyanez. Utána jó lett minden. Ez minek lehet a kezdő baja??

Az Alfámnál nekem is 7000-től piros de 7300-7400-ig elpörög. A leszabályzás a nem minden autónál egyforma. Pl: nálunk a cégnél corrollák vannak, és azok is elég érdekesen szabályoznak le. Olyan mintha csak elfogyna belőle az erő, zugnak és kész. :-)

Szerintetek az mitől lehet, h az anyám Seat Leonja 6000-nél pirosodik, és simán beleengedi a mutatót 6600 körülig, nem tilt, nem csinál semmit. Mentem ma vele egy kicsit, nem a legnyugodtabb pillanatomban, de a jó hír: a mi ALFÁNK sokkal jobban megy!!! Pedig az is 1.6 103 körül van. Gyík volt, alíg vártam, h a 147-esnek is megmozgassam a dugattyúit egy icipicit...

Ja ja, én is épp így jártam. El kezdett világitani a kopott fékbetét viszzajelző lámpa, gondoltam majd kicserélem és felszabályoztatom a tárcsát és kész is. Kiváncsiságból rámértem a tárcsára tólómérővel akkor volt 17,0 mm. Utána néztem menyi a min, hát 18,2 mm. Akkor bejátszott egy pár új tárcsa is. :-)

Akkor asszem be kell fektetnem! 17 lenne szabályzás után!

Igen 155!

Nem. 1.8 illetve 2.0 esetén (257-es tárcsa) az új méret 20,2 mm a használt méret 19,2 a minimum méret 18,2. 19 mm alá tilos szabályozni. 2.5 V6 és TD esetében (284-es tárcsa) a fenti értékek 22,2 / 21,2 / 20,2 21 alá tilos szabályozni Hátsó fék egységes, (240-es tömör tárcsa) a méretek 11,2 / 10,2 / 9,2 Ha 17 mm-es a féktárcsád az már most balesetveszélyes,szigorúan csere.

Hali! Azt hiszem 18.2 mm a gyári minimum! 155-re kellene?

Sziasztok! Mi az a minimum vastagság,aminek az első féktárcsának lenni illik? Mert ha én most felszabályoztatnám kb lenne 17mm.De nagyon nem tetszik már olyan vékonyan!Jó az még?