Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Visszatérve a szélvédőrepedésre. Amikor megvettem az autómat, az M7-en hazafele egyből akkora követ kaptam hogy fél óra alatt átlósan átrepedt az egész. Két nap alatt megvolt a csere, és egy hónap múlva az újabb kavics is. Kis pötty, miből 5 sugár irányú repedés indúlt el. Kb 2 cm hosszúak, és úgy láttam hogy nőnek is.A repedések végeit megfúrták, belenyomtak valami spéci ragacsot ami UV lámpa hatására 10 perc alatt megkötött. Már több mint egy éve hogy javították (8000 Ft) és azóta is jó.

Neked is jó éjszakát, s Alfás álmokat :-))))

:-) Goo!

Valahogy így gondolom én is. Bár aki lop, az a gyufát is viszi ha nincs lebetonozva. Bocsi srácok, megyek mert gyúrnom kell a C. opcióra.

D, madebyself, a bombabiztos dolog. A pecsétet pedig el lehet intézni.

Esetleg lehet még, hogy az olajszűrőt nem cserélték, és kijöttbelőle a fáradt olaj.. De akkor is gebasz a dolog... Nem vagyok vegyész, de még biztos van más mód is megnézni a mostani elegy összetételét egy ,,gyári'' (új) olajhoz képest...

Ez ha tényleg így van akkor valami nagy reklámot kell csinálni ennek a szerviznek!!!!! ..és ilyenkor durran el az ember agyaaaaaa!!!!!!!! Ennyire hülyének nézni valakit!!! Hogy merik megcsinálni???? Ennyire kihuzza öket a sz@rból az így elcsalt összeg????? Szánalmasak! :-((((((

Viszkot mértek, azért mondták hogy szo szo, mintha gyanus lenne. 4L olaj = 20K + a filter. Sztem késő bánat, holnap meg is mondom a srácnak. 3 megoldás van: A; Vagy ott állsz végig és nézed. B; Megbízható szerelőhöz/haverhoz viszed. (EZ garis kocsinál nehéz) C; Utánaméretsz, és ha bukik a buli, akkor levered a szerelő veséjét.:(

Nincs laboros ismerősöd ? Meg kéne nézni most az olaj viszkozitását, és összehasonlítani az új olaj viszkozitásával, s ha eltérés van (minél nagyobb), akkor elképzelhető, hogy nem cseréltek, csak ,,kevertek''... Esetleg Laca62 tudna segíteni, Ő a mol-nál dolgozik... ?

Ha sörröl van szó, szólj Ollahnak! Persze ha neki segítség kell én is odagurul6ok. :-)) Talán keressed Kicsifijjut! De Her(r) Ing, Ali, IC, bb18, Robi, Paco is maguk szokták buherálni a verdát. Meg még sokan mások. :-))

Off kérdés: haverom off 206 HDI pözsója.1 éves, most volt 40.000-es nagyszervízen a márkakereskedőnél. (garis autó). Utána megnézte a nívót, és tök fekete az olaj. ( A szűrő filteres) Elvitte haverhoz, néztek neki viszkozitást, és azt mondták hogy nem rossz, de kicsit lesgyanús. Ki lehet azt deríteni, hogy nem cserélték csak max rátöltöttek? (Annak már utánajártam, hogy az OMSZ bevizsgálás 50 pénzbe kerül)

Nekem a 33-ason volt vagy 15 centis berepedve. Megfúrta a végét, hogy ne menjen tovább, megragasztotta, és még most is bírja, kb. 5 éve egy másik tulajnál. Csak úgy lehetett észrevenni, ha kb. 30 fokos szögben nézted. Mondjuk nem volt látómezőben az tény.

Szevasztok Skacok ! Ki tudná nekem meghegeszteni a kipufogóm? A középső dob előtt meg van repedve a cső és csúnya hangja van . Sajnos anyagilag zéró pont zéró vagyok, de egy pár üveg sörre még össze tudok kapargatni :)

elvileg a repedést meg lehet fogni ugy, hogy a végére tesznek egy kagylos törést és ugy megcsinálják. szoktam vezetni egy javitott darabot, de zavaro ugyhogy a sajátomon inkább maradt javitás nélkül. ugy is zavar de olcsobb

Repedés... Akkor csere... :-(

Repedés, vagy csak kitört egy darab, mert ha repedés akkor hasadni fog tovább és az csere.

Vasárnap kaptam egy kavicsot a szélvédőmre, és megrepedt tőle. Vannak ezek a szélvédőjavító emberek pl a Lurdy parkolójában. Érdemes ott megcsináltatni, vagy szélvédőcsere? Kinek mi a tapasztalata? Jelenleg nem állok úgy anyagilag, hogy szélvédőt vegyek... :-(

Sziasztok! Olyan gondom van, hogy elvittem a gépem szervízbe (Nova Szeged) de nem tudták computerre tenni, mert az nem olvasta vagy nem volt olyan csatlakozójuk vagy mit tudom én (meg sem próbálom megérteni hogy lehet ilyen egy márkaszervízben) Esetleg tud valaki Szeged környékén olyan helyet ahol ezt meg tudom csinálni?

Sziasztok! 33as bal bajuszkapcsolómban elromlott a lámpakapcsoló (tekerő) kapcsolórész. Szétszedhető-e? Ha nem,akkor hogyan cserélhető? Köszönöm segítségteket!

Jó pihit, Alfás álmokat :-)

Igen igen klassz hangon "muzsikált" :-)

Na ja azt nehéz lenne.

nna sziasztok megyek hunyni. elég késöre jár. meg fájok egy kicsit, kiestem a bobbol. merthogy elmentünk kicsit szorakozni. ugyhogy pihenni is kell.

és milyen jo hangja volt.

Bocsi benéztem a topicot... Írom oda is ahova való

Hali! Nincs valakinek egy fölösleges 33 -ba való utastér világítás "vezérlő egysége"? Örülnék egy ilyennek kéne a kocsiba mert lassan egyre hamarabb sötétedik

De akkor még csak olyan volt hogy csak rátenyerelt a soför bácsiiii :-)

ja. manapság meg olyan mint egy indexkar és 6-7 fokozatu is lehet. buszba nemzetközibe kötelezö is.

Ikarusz 255 vagy 256 távolsági járat anno diák koromban s a váltó tetején a gomb:-)))))

a kipufogot mégsem foghatja be igaz ? pedig van ilyen is, bubunak hivják, és a motorfék hatását növeli. ez volt az ös retarder.

Vagy a gyújtást, vagy az üzemanyagot veszi el.

:-DDDDD

igy van. ha meg karbis, akkor a gyujtást tiltja vagy elektronikusan, vagy mechanikusan.

mint a kelly höseiben a csodabogár: én csak vezetem a tankot de hogy mitöl megy azt nem tudom.

Javítsál ki, ha nem így van. Én ugy tudom a benyás lezárja a befecskendezést ez által vet véget a fordulat növekedésnek, :-)

Hát, ahhoz talán még igen... :-) Azért remélem, nem felejtettem sokat a suli alatt ;-)

ha közvetlen a pedál, akkor még érezni is lehet, hogy az adagolo visszalöki a pedált amikor eléri a max fordulatot. ez benzinesben teljesen máshogyan mükszik.

:-) de te akkor a villamossági részéhez értesz!??? vagy nem? :-)

Csak az elméletet! Gondoltam, bár akkor az sem jó mert sose hajtják szét igaaa?? :-))))

Igen a Scudot is leszabályoztatták 5100 - 5070 körül asszem de megnézem a papirt ha gondoljátok:-)

nem várom el hogy tudják mert akkor mi szerelök miböl élnénk ?

Ja, ja, persze, tudom... Eh, könnyű annak az autót ismerni, aki gépész ;-)) Én nekem még azt a sok kis bigyót meg kell ismerni, ami ott bent van... :-))

ja és mégegy. a ződ kártyánál követelmény, hogy a dieselt leszabályzási fordulatig kell forgatni. tehát leszabályoz, nem tudod tulpörgetni a szabályzási fordulatnál.

Akinek pedig dieselje van annak nem ártana tudni mi higyan mükszik benne nem? :-)

Így igaz :-)

Na, jó, jó (ehh, úgy látszik, nem bírok normálisan kérdezni, de csak szólj rám nyugodtan, a fősulin is az elektrós tanár is ezt mondta, nem értem a kérdést, szóval kérdezni tudni kell...) De akkor a regulátor az, ami igyekszik a fordulatot fix értéken tartani.. Na, majd megtanulom én a dízelek fizikáját (és fifikáját :-))

és e mellett egy chip az egész és már nincs is határ. a dieselben szét keel bontani az egész adagolot és sose lesz utána már az igazi.

az injektorosokba már szinte mindben van-volt. a régi nálam a megszakitos, ahol a rotorba épitett röpsuly megoldásokat csinálták.

nem értem a kérdést. a diesel tudja azt hogy uresen és terhelten is ugyanazon a fordulaton dolgozik. az adagoloban lévö regulátor szabályozza.

még az OFF 93-as szejátomban is volt leszabályozás / 1,2 i /