Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

1,4-et akarsz lecserélni 3,2-re?? :-) Az komoly lessz utánaaa:-)

Elvileg igen! :-)

Üdv mindenkinek!Azt szeretném kérdezni hogy a 147-es gta motra belemegy-e a 145-be?Köszi!

Kérdezzed esetleg azokat, akik ilyen korú Alfát használnak itt, pl a 75-90 topicban, vagy a diseles topicban :-)) Ez milyen típus lenne? 75, 90 vagy újabb ?

Azért érdekelne a tapasztalataitok mert nagyon kacsingatok a diesel-es alfák felé. És én még nem hallottam semmit ezekről a motorokról se jót, se rosszat.

Az enyém 1991-es, igaz, még csak kb 3 hónapja van meg, de eddig motorikusan gondom nem volt. Ezen a kasztni van elhanyagolva... Igazából, ha nem volt agyonhajszolva és aki kezelte, tudta, hgoy a dízeleket hogyan kell kezelni, rossz állapotban nem lehet(ne). Kenőolajt gyakrabban kell ezeken cserélni, mint a benzineseken, de elvileg sokat bírnak motorilag. A téli dolgok nekem is majd most jönnek, hogy indul és hogyan fog menni... No, lehet, hogy túl sok tanácsot nem tudtam adni, de az üzemelési tapasztalatokra én is kíváncsi leszek, meg arra, hogy az enyém miként fog viselkedni :-))

Nem. Nem mondtak róla semmit, csak nem írtam oda hogy mondjuk egy 95-96-os évjáratú diesel-ről lenne szó és érdekelne másnak a tapasztalata.

a dieselt is lehet tulporgetni csak hamarabb beadja a kulcsot mint a benzines egyebkent diesel kinzasban robi9 verhetetlen udv robi:)

a dieselben pont az a jo hogy nem tudod tulpörgetni még ha akarod akkor sem. ezért kell a benzineseknél tiltani a fordulatszámot.

Nem lenne egyszerűbb venni egy vadiújat?

Ja, igen :-) Csak mert én úgy tudtam, a dízel motorok (is) eléggé strapabíróak, ha nincsenek túlpörgetve. Meg ez talán nincs túlbonyolítva elektronikával... Hogy aztán télen mi lesz, majd kiederül...

nekem csak boxi volt ( alfában ), de hogy az mit kibirt az becsületére válna bárminek. és semmi macera csak egyszer kell rendesen megcsinálni. de persze ez mindegyikre vonatkozik.

Hogy, hogy sok gond van vele ? Mondták Neked, hogy macerás, gyakran hibásodik meg ? Hát nem tudom, lehet, de szerintem kevesebb macera lehet vele, mint egy boxerrel, de majd megmondják a hozzáértők...

Állítólag szept. végén lesz új felhozatal.

jaja utána már láttam hogy van telszám.

+ kell kérdezni.

Tudtok mondani valait a diesel alfákról? (jó, sok gond van vele, sokszor meghibásodik, drága azalkatrész, télen nem indul +ilyenek)

Szólj nekem is, ha sikerül intézni valamit vez.móddal kapcsolatban! előre is thx

minden tipust bontanak ?

A katalógusban én is ezt olvastam, azért akarom saját kézbe venni a dolgokat! Van itt egy rugókészítő muki, akivel a melóhelyre is gyártatunk spéci cuccokat, szerintem megold6ó lenne a brutál anyagú legyártás. Teflonos alátétet meg akármilyen gépműhelyben csinálnak, csak rajzok kellenének...

Úgy szervízkönyv alapján, hogy onnan tudom. Akkor még első tulaj hajtotta.

Nekem 15.000 km-nél cserélték szervízkönyv alapján a vezérlésmódosítót. Most van benne 73.000. Semmi gond vele. Kopp-kopp. Állítólag van valami teflonos és az tovább bírja. Szilentblokkoknál is van teflonbevonatú. Ezeket a 2004-es Használtautó katalógus írja.

A vezérlésmódosító javítókészletröl van valakinek korrekt rajza? Le akarom gyártatni valami extrabrutál anyagból, hogy örökre jó legyen!

Hát igen :-)

jóóóóó van naaaaaaa :-(((

Na széééééép! :-}

Ezért jobb, ha ez ember maga csinálja.

Kövezzél meg de elfeljtettem megkérdezni :-( Holnap reggel megkérdem tuti!!! Sorry:-(

Igen, nekem azért is nincs egy tömitésem mert az embere eltépte pedig mondtam neki, hogy úgy ahogy akarja nem fog kijönni mert elszakad! Mire ő: ááááá már többet kiszedett mint te, aztán nem szakaaa..... itt még is csak elszakadt neki:-)

Sziasztok! George lesz alfajelem meg 156 feliratom? Mit intéztél?

AR, Lancia, Fiat. Sztem rá kell kérdezni, aztán kiderül.

Van Fiat, Lancia is és láttam OFF-kat is de a 90%-a Olasz!! :-)

Ja az nekem is jobban tetszik, ha magam szerelhetek ki valamit.

Akkor ez olyan turkálós-bányászós bontó? Mindenféle olasz gépek vannak, vagy "csak" alfák? Asszem elnézek arra!

Még a régi helyén így is volt, modtad kaptad most az új helyen van hogy te is kiszerelheted :-)

Ok.

Ja igazából nem is, azért mentünk, hanem az előre lebeszélt cuccokért. Na, igen, de tudom, hogy tartanak komplett autókat is, akkor gyakrabban érdeklődtem volna. Én a klasszikus bontóra gondoltam, bemész kérsz 1 alkatrészt, ha van a kezedbe nyomják, fizetsz, azt csókolom.

Ha mentek, esetleg szóljál, addig gyűjtök pízt... Hátha akad vmi tádé bontott cucc is ;-)

De hát nem tudhattad, hogy lessz ott neked való és ennyire megkimélt állapotú autó nem??? :-)

Nagy hülyék voltunk, hogy csak jún.-ban mentünk először.

Volt 1 teljesen 1ben lévő 1.5 IE sw, osztrák származásü, szinte mindene +volt. Még a gyári csavarkötések voltak benne. Rögtön le is csaptunk néhány dologra, csak sajnos már elfogyott. Most nincs csíklámpáshoz szinte semmi. Talán szept.-ben lesz.

:-)

Csak alátámasztani tudom.

Érdemes itt 33-as cuccosokat is szemezni ? Ha jártok oda Ti is, akkor szokott lenni ezekbe a Bontószökevényekbe alkatrész... :-)) ?

Igen jó árakon van a Roland mi is voltunk már többször is nála, csak ajánlani tudom :-)))

Megmondom őszintén eddig csak 1x voltunk, ott, de akkor több zsák cuccal tértünk haza, amikhez igen elfogadható áron jutottunk. Sajna nem tudtuk, hogy mi magunk is bonhatunk, így felkészületlenek voltunk, és 1 csomó mindent el kellett volna még hozni, amit ott hagytunk, idő és szerszám hiány miatt. Azóta mentünk volna többször is, csak sajnos azokat a dolgokat, amiket, akkor nem hoztunk el már más elvitte. Remélem fogok még odamenni.

Te is megfordulsz ottt?? kicsi a világ, vagy jó a bontó :-))))))

Bekapcsolt klímánál aut megemeli picit az alapjárati fordulatszámot :-) Lehet mivel a kompresszor nem stabil terhelést ad azért ingadozik kicsit az alapjárat!? :-)

Próbáld esetleg Mo.-i bontókban, mondjuk Tatán, Trencsik Roland 06-30-9596-391. Bontó, már ha megy az oldal. Egyébként júniusban több 46-t is láttam ott.

Érdekes dolgot figyeltem meg.... ha nem használom a klímát, nem ingadozik az alapjáratom, ha megy a klíma 500-1800 között ugrál addig, amíg le nem lassítok pl.piros lámpánál 0-ra. Hogy is van ez ?? Bekapcsolom a klímát, bekapcsol a klímakompresszor...ugye ?? És még mi ?? Mit befolyásol ennyire ?? Az a bosszantó, hogy biztos csak valami csatlakozót kell megtisztogatni, vagy valami hasonlóan komoly jelenség okozza ezt, szereintem.