Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Szép jó reggelt Mkinek. Kéne egy kis tanács,tipp. Kb egy hete kezdte a vas, hogy lejtőn felfelé nem tok tolatni! Kisebb csattanás kíséretében kidobja a hátramenetet. Sík aszfalton no problem. Van valakinek ötlete, vagy csak a retesz (amit a váltógombnál kell felhúzni, az kopott el) vagy nagyobb a baj? Minden tippért hálás köszönet!

Hát nem tudom,nem vagyok szerelő...Mvikingék csinálták Miskolcon,és ő nagyon ért hozzá....

Valami nem lett 100-as a motorgenerálnál szerintem, bár ne úgy legyen

Fene sem számolta...sokadik...

hát pedig máshovánem tudja eltenni, hanyadik utántöltés már

1000 km-en 1 lityit???? Teljes motorgenerál után vagyok 6000 kilométerrel....

megeszegeti a kicsike

Mi a fenétől fogy az olaj,ha nem füstöl és nem is csepeg sehol??????

Ezért nem tudta, hogy milyen hfej tömítés kell az 1.5ös motorhoz.)))))))

Sejthettem volna. :)))

Miota lecsiszoltam a tetokarpitot, azota alig tudok belepni az ujjlenyomatfelismero panellel. Nem beszelve arrol, ha olajos lesz a kezem:))))

Szoval akkor Te vagy a kivetel:))))))

Ez nem kifogás, én is informatikus vagyok. Semmit sem jelent.:)

Jovohet szerda. Addig megprobalok valamit csinalni, hogy labon elmenjen...
Vagy ha most elkezdem tolni, akkor addigra tuti odaerek:))))))))

Nincs mit! Mikor mész?

na megyunk hozza. le lett zsirozva...koszi megegyszer!

Okes, felhivom. Koszi!

Jaja...de nem is bantasbol irtak. Legalabbis aki irta, az azt ecsetelte, hogy mennyire szerette.

Keresd Zét, ő be fogja vállalni.

Muszaki vegzettsegem van, de szerszam es garazs nincs:)) Sem rutin. Multkor a parkoloban talaltam hasznalt fecskendot, gondolom a heroinistak dobaltak el. Nincs sok kedvem ilyen kornyezetben szerelni. Meg tenyleg nem ertek hozza. Majd szep lassan megtanulom;)

A szerviz 2 utcanyira van, de nem viszem oda csak ugy, elobb felhivom a sracot. Menni megy, de azert nem egyszeru vele kozlekedni. Az sem biztos, hogy bevallalja, mert asszony noverenek a corsa-jat csinalta. Szoval elobb beszelni kell.

Mondjuk ez sem rossz ötlet.

Ez bármelyik öreg autóra áll, csak ilyenkr szeretik az ARt előtérbe helyezni.((

Vagyis műszaki végzettséged van, ez nem kizáró ok, sőt inkább buzdító jellegű.)) Ott sem mindig, csak az asztalnál ülve lehet +oldani a problémákat.)

Azt mondtad megy így is nem? Akkor miért nem viszed el így , ahogy van?
Majd utána megnézeted, ha kész lesz.

Multkor olvastam valahol (talan nepitelet), hogy akinek 10 evnel tovabb hasznal Alfat, annak automatikusan kellene kuldeni az autoszerelo szakmunkasbizonyitvanyt:)))))))))0

Informatikus vagyok:) semmi kozom ezekhez a dolgokhoz:) egyenlore meg mindent csak szetszedtem eddig:)))) bar az is igaz, hogy most hogy kiszedtem a karpitot, nehezen kapna langra...:)))))))))))

Vagy lényegüljél át szerelővé, és javítsd + a hibát.))

Hat majd kiderul...egyenlore a szerelot nem erem el. Ki van kapcsolva...lehet inkabb felgyujtom:)))

Ez nem :-D,hanem :-(((( !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!4

:DD

Nálam 2 napig tartott az "öröm"...

Az is lehet beteg, vagy maga a hidraulikacső is Lköszönhetett.

Remelem az lesz:) koszi!

felujitoszetten en sem gondolkoztam...csak az a gaz, hogy 2 hetig vartam a lakatosnal idopontra, es ezt most elbuktam...

Felejtős.)

Valószínűleg kuplung munkahenger lesz, az kb 6-8k HUF körül van a teli ára. De mindenképp rá kell nézni, mert lehet más is.

Koszi, de szerintem atviszem a szerelohoz. Hulye vagyok en ehhez...ha installalni kellene, akkor bevallalnam japan nyelven is...:)))

ja amugy nem olajos...mar neztuk, mert sokaig nem tudtam hogy miert vizes a vezetooldalon a szonyeg. Aztan talan itt olvastam valakitol, hogy a rohadek radiator vagy futescsap a hibas...es miutan megbontottam a kozepkonzolt, lattam hogy tenyleg ott csopog.

A kuplungfohenger nem okozhatja?

Nekem kicsit az a gyanus, hogy nincsen teljesen "beesve"...

Jó munkát...

Oke, akkor toprengj:)

Szerintem tudom merre van...

De utána nem kell foglalkozni vele sok évig!

Van felújító szett is, mondjuk én egyszer próbálkoztam vele, egy hétig jó volt...:)

Kaptam rá árat, de soknak tartom.Nem igen érné meg elhozni.
Mondjuk van egy papírom QV-hez ... Úgy már lenne benne ráció.
Még töprengek mi legyen.

Keresd meg hol van rajta a henger és nézd meg, hogy olajos e alatta, felette, körülötte, gumiban. Ha igen, akkor csere.Boxin nem tom merre található.

Na ugy latom alkatresz-szinten ez egy ujabb 6 es 25 e HUF kozotti kellemetlenseg:)

Erre en is gondoltam:))))))))))))

Lehet:)
teljesen hulye vagyok az autokhoz...azert kerdezem:) szerinted az lesz? nincsen teljesen beesve...az also egyharmadon mozog, meg valtani is lehet, csak kicsit nehez elindulni:))))))mi ujsag a QV-vel?

Vagy rosszul szedted ki a hátsó kárpitot és attól nem megy!:DDDD

Kuplung munkahenger?

Szeva Cartarsak!

Ma reggel indultam volna lakatoshoz, de "eltunt" a kuplungom. A szokasos "hossz" also egyharmadan mozog, es ott megakad. 145 boxer 1.4 (1994)

Masfel eve csereltem kuplungszettet, remelem nem az szart be...van valami tippetek, hogy mi lehet a problema?

Elore is koszi:
PeterW

Talán ide illik , a kedvezményeknél is fent van :

Ha valakinek megtetszik a szerszámvilág.hu-rol valami, dobjon egy mailt, és egyedi amorés kedvezményeket tudok adni.
Van szerszám minden szinten, és kisgép profi, félprofi, és barkács minőségben is, valamint kiegészítők, stb.

Igen vízpumpa probléma, abban az Setben, ha fizikailag is forr a "víz".
Mind1ik hfej vetemedik valamennyire, csak ugye a boxeré(+ 1es V motoroké) kevésbé, mint az S4é, vagy az S6é. Az, hogy mi leszarjuk, az 1 dolog, de ettől, még lehet nem ártana +ejteni, ezt a lépést is.
Az olcsó szelepvezető nem urbanlegend, kb 4 éve biztos, hogy nem 35k HUF volt 1 hfejnél a csere.
Nem dolgoztál 2x?))) Ö, hogy is volt a hfej, hfej tömítéses eset?)))) De +Mlítheném, akár a karbikat is.)))))