Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Tömör professzor!! :))))))))))))

thx

A kérdésekra a válaszok:
-bizonyára lehet
-nem
-GT-vel
-nem

pedig van sajnos...a régi a 155-be jó mint a felújító szett is abba találták ki...

a 147 es immoját le lehet klónazni?

tud vki helyet? árat?

ill. a 147 tempomatkarja megegyezik vmik másik tipussal?
és a 166 xenonját át lehet valhogy faragni, barmolás rongálás nélkül?

Szerintem egy kicsit azért túloz Erhard bácsi. Nekem a 96-os 146-os a gárijával 100e-et elment érezhető zörejesedés nélkül. Valószínűleg használat és olajfüggő ez is.

Kiválló !!!! most már bennem is felmerült a kérdés MIÉRT gyártanak olyan alkatrészt ami 15 ezret bír, ráadásul nem kevés pénzért. Mert ugye a régi cikkszámos is gyári, vagy nem? Szerintem én is egy ilyen gagyit építtettem be Német Misivel , de ő nem beszélt minőségbeli különbségről.

Ez jóóó!:))

két fajta van az új és régi cikkszámos...a régi ami 15e km-et bír...

Sztem a Jó és olcsó. Láttam munkáit, illetve ha jól tudom 4 éva abban ülök, de ennek utánna kell járnom. És korrekt áron, mert felénk jóval többér alkotnak rosszat. :))

Dunakeszi Esze Tamás u.

Én úgy olvastam itt korábban, hogy két fajta van belőle. Az egyik jóval gyengébb minőség. Meg emlegettek valami át cikkszámozást is. De van aki már több ilyent látott mint én.

Hello! A vatera.hu-n valaki árul 30 ezer alatt, habár most nem látom fent , de szokott lenni. Azt mondják vez. mód. ból nincs utángyártott, tehát mindegy hol vaszed,csak új legyen.
Egyébként én a Hegylja Kft- nél vettem 32 ért azt is megnézheted, nagyon korrektek voltak.

Szerinted ő melyik azok közül, amiket írtam alább? :)))

Krisz33 cartárs! :))

Ha a pollenszűrő fölött lévő vízelvezető műanyag nincs rendesen bepattintva ott befolyhat a víz, vagy ha a pollenszűrő tartója ki van lazulva ott is.

Mike már jó pár km-t lenyomott a Piri által javított módosítóval.

na ezt nem tudtam

Van itt pl. egy Erhard nevű csóka, aki az adok-veszekben is nyomul. :)

http://autotorino.hu/component/page,shop.product_details/category_id,130/flypage,shop.flypage/product_id,541/option,com_virtuemart/Itemid,1/vmcchk,1/

Olyanok vannak, hogy
- jó és drága
- jó és lassú
- drága ás lassú
- lassú és olcsó
- rossz és olcsó
:DDDD

Úgy látszik a felújítás is felejtős. Szóval hol lehet gyárit elfogadható áron beszerezni ?

Időleges megoldás alig kopott módosítónál. Ami szól, annál a a fogaskerekek kopottak már, annak van kereplő hangja.

Hát kinyitod a légtelenítő szelepet ezt egy kis gumigyűrű védi a portól és a kuplungharangon találod! Majd egy cimbora addig nyomja a kuplungot nyitott állapotban ameddig már csak olaj folyik a szelepből, ekkor ö benyomva tartja a kuplungot, Te meg elzárod a szelepet! Ennyi
Üdv

sziasztok tud valaki vmi jó autófényezőt??

a vezérlésmódosítónál esetleg érdemes megpróbálni a javító készletet, töredék az ár, és sokaknál bevált

semmi nagyon extra nincs. 10-15e-Km-enként cserélj olajat (valami rendes olajjal, Pl. Selénia 20K AR), 60-80e km-enként vezérlést, vízpumpástul

Hát akkor úgy tűnik ezt nem úszom meg. Tudtok valami helyet ahonnan épeszű áron be lehet szerezni?

Kicsit kelepel indulás után hidegen. Aztán majd egyre jobba, de ezt nem érdemes megvárni. Csak gyári újat vegyél bele szerintem.

dieseles kopogós hang ha már elkopott...

Sziasztok!

Arra lennék kíváncsi, hogy a hibás vezérlésmódosítónak milyen hangja van? És milyen jelek utalnak még erre a hibára? No meg honnan érdemes ezt beszerezni ill. beszereltetni. Esetleg mire kell még odafigyelni egy 2.0 TS blokknál?
Köszi szépen előre is a válaszokat.

Gyalu

Nekem kb 5-10 cm-el el volt menve a kasztni eleje. A blogomban látni némelyik közeli képen, eláll a lökös. Amióta helyre húzták száraz a verda belül mint a sivatag.

Nekem a pollneszűrő alatt-mögött volt egy gumitömítésem ami elmozdul / igaz nekem csak a bal oldali szőnyegem volt vizes. / Nem tudom 156ba van e. Gondoltam leírom én is :) hátha segít :)

Csak jobb oldalt láttam lecsöpögni fentről a kesztyűtartó alatt. Bal oldalt semmi nyoma annak hogy fentről jönne mert kiraktam törlőrongyot hogy ha ráesik először az legyen vizes de semmi. Köszönöm a tippeket összeírom és vissza viszem szervizbe.

küszöbből is átfolyhat, ha megtelik. A baloldali kerék hordta be a redvát a küszöbbe, onnan meg nem folyt ki. Fúrtunk rá egy másfél mm-es lukat a belső és a külső félbe is, hadd csöpögjön, azóta fasza. :-)

Bevezetheti a vizet valamelyik kábelkorbács! Főleg az ajtók felöl jövők tudnak vicces dolgokat művelni. Amikor beázol, bontsd meg a műszerfal alját és kövesd vissza kézzel (tapogatózz) a nedvességet!

Ismeri valaki a Meta System riasztókat!A vasban ez van beszerelve csak az előző tulaj nagy ésszel elhagyta a távirányitóját.Elvileg lehetne hozzá rendelni 10000Ft + postaköltségért darabját!Érdemes vele foglalkozni?

Sziasztok! Kellene nekem egy beázás specialista! Nagy esőzésekben beáztam és azóta is rendszeresen:( Voltam Szamosinál kipucolta az esőcsatornákat és kicserélte a pollenszűrőt. Kicseréltettem az első szélvédőt is de még mindig jön a víz valahol. Elöl lábnál mindkét oldalt vizes a szőnyeg:((

az a baj hogy mi se tudjuk mi a kódunk :D

Köszi!
A kódok , amiket írtam szerintem nem is kódok.Rajta vannak a kulcs chipjén.
De köszi, ha esetleg valahonnan megtudnám, kipróbálom.

Szerintem ezek nem azok a kódok, de próbáld meg.
A vevőegységen van egy gomb és egy LED.
1. nyomd a gombot kb. 2 másodpercig, ezalatt a LED villog.
2. ha elengeded utána egyet villan
3. nyomd be a gombbal az első számot a kódból (1 gombnyomás=1, 2 nyomás =2...)
4. várd még egy villanással kéri a következő kódjegyet
Ha valamelyik kódjegy 0, ne nyomj semmit, várd a következő LEDvillanást
5.üsd be a maradék kódjegyeket is
Ha rendben van, a LED villan.
6. Ha a LED villog, tartsd benyomva a gombot, a LED tovább villog.
7. Tartsd a kulcsot 20 cm-nél közelebb a vevőhöz, és nyomd a gombját ennek is folyamatosan, amég a LED el nem alszik a vevőn.
8. engedd el a kulcs gombját, majd a vevő gombját.
Ha a kód jó , működnie kell, legalábbis az Autodata szerint.
Én sajna nem tudom mi a kód az enyémhez.
Üdv.: Z.

Ma neki láttam egy kis önindító szerelésnek. :)
Alkotó részeiben:
És a kissé elkopott bronzkefék:

most olvasom hogy neked is ez a problémád :DDD Szólj ha meg van a megoldás mert én sem tudom a 4 számjegyű kódomat :(

Sziasztok van egy 145ötösöm .
Honnan tudhatom meg a távvezérlőm 4 számjegyű biztonsági kódját? :)

Zárlatos vagy rossz relé le tudja meríteni az akksit?

Más kérdés!

Hol lehet és mennyiért 2.0TS 16V motorhoz, valami komolyabb dugót, hajtókart kapni?
Van egy motorom elfekvőben, össze kéne rakni "jóra".

Illetve az egyesek nincsenek ott :)

A kulcsban a chipen az szerepel, hogy FG1487 a másikon meg FG1397.

Ezt hol találom?

Kell hozzá egy négy jegyű számkód - az autodata szerint.
Ha ez megvan szólj és leírom a többi lépést.
Üdv.: Zoli