Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Halihó!

Kezelte már valaki szilikonzsírral a az autó oldalablakainál lévő gumikédereket? Esetleg tudna ajánlani valaki, hogy milyent érdemes venni? Kicsit befolyik a víz és elég bosszantó! :-/
Kösz előre is a segítséget! :-)

Üdv Mindenkinek
166-os üzemanyag szintjelzője vacakol a tankban a jeladó tökéletes, az óra szintén. Némi segítség kellene merre keressem a hibát. A probléma úgy jelentkezik, hogy a jól mutató óra minden előzmény nélkül lemegy nullára majd kigyullad a sárga lámpa, kis idő elteltével visszaáll minden normális értékre. A segítségeteket előre is köszönöm.

Ahogy kiveszem soraidból, semmennyire nem értesz hozzájuk
Az amit te mutattál Nokián, az egy bóvli De sötétben jól mutat :) Azzal nem fogsz kiütni hibakódot, de szerintem kiolvasni sem

Amennyiért te átalakító + BT + telefont + progi kifizeted, annyiért kapsz egy középkategóriát Notebookot

Tessék itt egy ingyenes progi. De ez PC-s
http://www.fiatecuscan.net/

Ezekkal e progikkal elrontani az ECU-t nem tudod. Maximum kárt a csatlakozó, kábel rossz állagával tudsz előidézni

Menet közben akarok figyelni amit csak lehet, elsősorban telefonról (az mindig nálam van) + hibakódokat olvasni - törölni. Ez a konkrét cél. Valószínű úgy oldható meg, hogy az a kábel, ami a képen van, meg egy brutuszos interfész. Azért hajlok a brutusz felé, mert nem bízok abban, hogy a telefon tud kommunikálni a saját úesbéjén keresztül egy interfésszel. Lehet, hogy rosszul gondolom, ha tud, akkor nekem az usb is jó. Pláne, mert olcsóbb is. Amit még nem tudok, az az, hogy ezek a telefonos szoftverek mennyire jók. Meg hogy ez az egész szett mennyire beüzemelhető/működőképes/ECUveszélyes full amatőr kezekben.

Nem. Mezei min 300 Mhz-es processzorral szerelt, használtan tízezres értéket képviselni bíró, USB porttal rendelkező Laptopra gondoltam :)
De persze elég lehet soros COM port is, ha ahhoz van kábeled
Neked valami iylesmi kell akkor, lehetőleg USB véggel ?


Ezt a diagnosztikára értem, ha menet közben akarsz mindenféle kiírást, arra a PDA vagy okostelefon lesz a megfelelő :)

Body computerre gondolsz? Csak mert olyanom nincs. Az autó AR 145 1,6 TS 2000 évj. Egy átalakító biztosan kell, mert 3 tűs a csatlakozóm.

Sajnos nem. De ha átküldenéd az elérhetőségüket, azt megköszönném!

NEM!
Neked egy ~ 2000 forintos kábelra van szükséged, amit az eBayen megrendelsz, letöltöd a neked tetsző progit pl. AlfaDiag és örülsz :)

Ott van egyértelműen az általad linkelt odlalon, hogy opcionális szoftverekkel, ha kábellel együtt kéred a progit, akkor az csak +65 000 a kábel árán felül :o

A telefon fix, esetleg szombat este kiderülhet, hogy más telefont/pda-t veszek (+1 Giuliettát). Meg elég is amit a progi tud, de még nem is másztam bele annyira, lehet, hogy S60-ra is van ennél jobb. A 2. pontot a második linkemre írtad? ezexerint ez kéne, ha usb-zek?

szabó józsit vagy gerissimoékat tudom ajánlani . ismered őket ?

Vezérlés (szíjak + vízpumpa) csere előtt állok. Minden meg van hozzá (szíjak,feszítők,vízpumpa,tömítés), csak szakember kéne ;-)

Kit ajánlotok, vagy ki vállalja AC előtt ?

1. Ennél vannak jobb progik, amik sima PDA-n vagy Samsung i800-on futtathatok
2. az csak a KKL kábel ára!
SZVSZ

Van valakinek tapasztalata smartphone + bluetooth OBD2 interface ügyben? Most akarok venni egy Nokia 5230-t, amin Symbian 9, S60 van. Arra raknék egy OBDScope nevű progit (vagy valami hasonlót), meg vennék egy ilyet. Kell egyáltalán a brutusz, vagy usb-vel is jó? Ez egy picit olcsóbb lenne...

Jaja:)

Próbálkozni kell, Lőbb-utóbb sikerülni fog.

gerissimoékat (X.ker) vagy szabó józsit (IV.ker) is tudom ajánlani .
ha kell a számuk szólj .

Telefonon továbbra is negatív ... Létezik olyan szerelő is akit el lehet érni ???

Leginkább személyesen.)))

Azt bizony hiába teszed, ha eredményt akarsz, akkor vagy személyesen, vagy teló:)))

Sziasztok, gyors segítségre lenne szükségem. Ma reggel a kuplungpedál benyomását követően reccsenést hallottam, rövid vizsgálódás után kiderült, hogy a kuplungfőhenger végén levő bakelitkarika adta meg magát, magyarán kettétört. Azóta nem nagyon működik a vas :( Mellékeltem képet a kérdéses karikáról.

Szombathelyen vagy a környékén keresnék olyan szakit, aki találkozott már ezzel a hibával, esetleg tudna valamilyen megoldást a dologra. Állítólag esztergályozni lehet ilyen karikát és azt felrakni a régi helyére... Előre is köszönöm a segítséget.

No írtam is neki gyorsan :)

Zé elvtárs, kispesten.

Sziasztok!

Egy kis segítségre lenne szükségem. Vasárnap áztam 250 km en keresztül, nem is volt semmi baj. Viszont ma reggel igen csúnya hang jött a motortérből. Kicsit fülelve valami csapágy lehet (generátor, vízpumpa stb.) Így nem merek vele elindulni a több mint 200 km re lévő szerelőmhöz.:(
Szóval kellene nekem itt Budapest és környékén olyan megbízható és megfizethető szerelő aki a közel jövőben meg tudná nekem szegelni a jószágot!

Előre is köszi!

Valahol a fehérvári uton van egy cég aki ezzel foglalkozik,8 pénzért megcsinálják,ha van masterkulcsod.

sikkerült a kucs mikrokapcsolóját megforrasztanom , de semmi féle funkció nem müködik a távirányítón . a led világít de nem nyit zár . még a korábban müködő csomagtér nyitás sem megy ! létezik valami újrakódólása a kulcsnak amit meg kéne csinálni ?????
MIT TUDOK CSINÁLNI ?????????????

Esetleg szerelésre! :-DD

Köszi! :-)

Sajna nem! :-D

hát mondjuk ez leeshetett volna :D azthittem valami spéci cucc...vagy? :D

18-as csavar tekergetésére éppen megfelelő :)

na jólvan...mostmár árulja el valaki mire való ez a kulcs :P :D

Saját szerszám? :))

Gratula :)

Mert 1500-ért beheggesztik ;)

Mé', nem elég? :-D

+ esetleg trafócsere, ha állt rajta a viz akkor lehet 1 -2 sokkot kapott:)

nekem a 145-höz 16.000 volt a komplett kipuff a katalizátortól. Minek heggesztessem...

de ez csak 18-as :D

A 33-ason nekem annyiszor foltoztak, míg azt nem mondták, hogy már nincs mihez heggeszteni :) Szerintem "általános" autószerelőnél próbálkozz, esetleg falun :)))

Ok, akkor mégsem olyan nagy hülyeség... Meg ha nem fúj ki, akkor a belseje jó, nem? Akkor minek cserélném ki az egészet?

Mifelénk minden "mezei" autószerelő foltoz kipufogót. Ez tök természetes :)))

Én is csak véletlenül láttam meg! :-DD

És most veszem észre... :((
Gratula :)))

Boldogságos 30K!!! :-DD

Trafósor ki. A gyertyáknál áll a víz. Utána meg hibatörlés.

Probléma!!
sztem dupla annyi fordulatot mér a computerem és ezért nincs alapjáratom és 3500-nál letilt. 75 1.6 ie . minden jeladó kicserélve és vezeték le lett mérve és semmit nem találtam. Hogyan tudom megszüntetni ezt?
ja computer is lett cserélve.

csatlakozókat nézd át, s segíts rá a száradásra egy hajszárítóval :)

jaja, nálam csakis nedves rongy többszöri öblítéssel jöhet szóba, ha motortér tisztításról van szó :) nomeg lekapom a müanyag burkolatot a motorról, ami így simán mosható falnak támasztva jó erős vízsugárral :D

(Pont ezért szoktunk páran a bő vízes motormosás ellen érvelni.)

Sztem nézd át az összes csatit a motortérben, valószínű, hogy béáztak! :-)

Sziasztok!
Motormosás után "motor control system failure" felirat a 147esem kijelzőjén, 1.6 TS. Nem húz, csak sivít a hibajelzés. :( Mi lehet a gondja és hogy lehet orvosolni?

Már írtam itt róla, hogy rozsdás a hátsó dobom, ti javasoltátok, hogy foltoztassam meg a héját.
Ezt azonban nem vállalják a legtöbb helyen, nem tudom, miért. Találtam egy műhelyt a Lágymányosi híd budai oldalán, ők azt mondták megcsinálják. 4-5E ft-ért. Ez mennyire számít tartós megoldásnak? Ilyenkor a belseje még jó? Az már biztos hogy nem fúj ki a rendszer sehol, ezt megállapította egy szakember.

Esetleg ha tudtok olyan helyet ahol "foltoznak" dobot, akkor az is érdekelne.