Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Pontosan így gondolom, és tudom, hogy nem vagyok egyedül ezzel. Régebben a közösség dominált, és csak utána jött a műszaki rész. Ez meglátásom szerint mára a taglétszám növekedésével arányosan megfordult. Bár talán nem végérvényesen.
Pozitív, visszavezető tendenciára példa a 159 topic, ahol a kezdeti buhera klubból lassan kezd egy baráti kör kialakulni.
Negatív példa a NAGYVAD topic, ami pedig kolbászkörből lassan kendács-körré silányul.

Az a baj,h lassan másból nem áll a fórum.....Ez azért 5-6 éve nem így volt.Én sajnálom nagyon.....Annak idején a 45/46ban éjszakáig tartó beszélgetés/baromkodás ment szinte minden este,most meg....hááááát.....

Akkor most hogy is van????

http://www.origo.hu/auto/20130213-az-autok-motorjanak-kimelese-es-gondozas.html

ilyen mindig is volt meg lesz is ...nem kell károgni :)

Hááááát kedves Cartársak,rendesen elbaszódott a site......Ritkán nézek már be,de ez pár éve nem erről szólt......Szomorú nagyon:-(

Igazából nem akartam hozzászólni ehhez a meddő vitához, de már nekem is csípi a szemem, hogy egyesek nagyon eltájolták magukat, mikor ennek a fantasztikus csapat tagjai közé jelentkeztek!
Az, hogy valaki az egyetemvárosban nőt fel, nem biztos, hogy tud írni-olvasni!
Tudod (bár ebben én nem vagyok biztos és úgy érzem Te ehhez még nem nőttél fel!) bennünket, ALFÁSOKAT az különböztet meg a többi autóstól, hogy Mi nem tárgynak, hanem TÁRSNAK tekintjük az autóinkat! Az, hogy sokunk minden egyes zörrenésre odafigyel, minden egyes problémára megoldást keres, az nem jelenti azt, hogy szar az autó! Az pedig, hogy nagyon sok tapasztalt cartárs van tagjaink között, akik önzetlenül leírják, hogy milyen problémákkal találkoztak, nagy segítség nekünk a megbízható üzemeltetésben.
Zárás képen, gondolom Neked is fülig ér a szád, amikor egy szembejövő Alfás rád villant! Ez lebegjen a szemed előtt, amikor sületlenségeket írsz!

Az autó múltja igenis fontos, a jövőjét nagyban meghatározza. A "gondos" gazdi nyomai lehet, hogy csak évekkel később jelentkeznek. Az hogy ami épp tönkrement kicseréled csak egy dolog. (Főleg ha a javítás is a hsz-eidhez hasonló stílusban történik.) Gondold végig, amikot elgörbült a segédalvázad mi minden kapott ott még. A kerékcsapágytól a toronyszilenten és a kormányművön keresztül akár a kaszniig. Minden előbb fogja megadni magát.
600ezer felett mentem eddig Alfával, amikor valami elromlott MINDIG szerelési/karbantartási hiányosságra lehetett visszavezetni. Volt ami csak 50ezer km-el később jelentkezett.

Modi most az egyszer köszönöm,hogy kidobtad ezt a szerencsétlent:D

amúgy csak arra próbáltam célozni hogy ne Harinak magyarázz mert ő egy olyan szerelő aki tudja mit csinál és nem mellébeszél mint te,de úgy látom ez neked nem nagyon esett le. Nem tehetek róla hogy itt tartasz,arról sem hogy egy idiótától vettél egy kalap szart és arról sem hogy te azt ügyesen tovább kókányolod,lehet sok mindent magyarázni hogy kopó nem kopó,minden autóra költeni kell az egyikre ennyit a másikra annyit ha nem bírod felfogni,akkor kell venni egy trabantot vagy egy suzuki és kész. Csak egy dolgot ne felejts el nem mindegy hogy használják azt az autót...

öreg a lőtéri vadász kutyát nem érdekli hol nőttél fel,én is autók között nőttem fel.sőt még szerelő is vagyok,szóval csak halkan beszélgess.

te elmileg otvagy? írod hogy a márkát szidom a kuplungér. Olvasd el mégegyszer kérlek azt irtam erről nemtehet a márka ez bármeiknél előfordulhat az meg hogy rendelgetsz mivel üzletünk van és melletünk három autó kereskedés is van és jóviszonyban vagyunk átjárunk egymáshoz és ha nembaj nekik jobban hiszek

Igen. Még egy ilyenért járni fog.

Akkor miről írsz ? Az utólagosan beszerelt fos minőségű utángyártott cuccokról ? az sem az Alfa hibája hanem a tiéd mert betetted vagy tetetted :D

Inkább vegyél egy helyesírási szótárat mielőtt neki állsz fórumozni :D
Ha akarsz hibákról olvasgatni ott van a blogom nyugodtan teheted.. van benne összeg is bőven ettől függetlenül nem szidom :D
De mivel legalább 15 éves autókról beszélünk és éppen fos a kuplungod azért nem éppen a gyártót kellene szidni.... De jónak kezded el magyarázni te is itt ülök az autósboltban és rendelgetem szorgosan a német taligákba az alkatrészt mert azokban nem szoktak befosni..

igen írod a multját de ha utánna nézel az már nemlényeg mivel kilett cserélve ami olyan volt hogy megérett rá úgyhogy már a multja nem lényeges például most is eltört a váltóba a kinyomó szerkezett ez nem az alfa hibája bármeikben megeshetne én azokról a hibákró írok ami az alfa rovására irható és nem olyanról ami bármeikkel megtörténhett A komplet belsőtér és egyéb elemek amiket cseréltem ennek semmi köze a márkához nem ezekről irok

Elárulghatom neked te ugatsz és 6 éves koromtól autószervizbe nőttem fel

te gyenge eléjü nemfogod fel amit olvasol a sorozetos előjel nélküli hibásodásokra és nem olaj meg leng.csilra gondolok te nemolvasod ezt a topicot másról se lehet olvasni mint hogy egyfojtába elbaszódik valami valameik kartásunknak a kocsiába és tényleg igényes embereknek akik adna a gépre ami aztjelenti hogy a vas a szar és nem a gazdája tegnap is az omórén olvastam eggyik kartásunkat hogy már régóüta nála gép de nemtelt el hónap hogy ne kelletvolna aszervizelni. Na ez a lényeg minden autóba vannak kopó alkatrészek de egyse olyan finnyás mint az alfa

Kedves Moderátor megkérdem hogy az előző hozzászólásomért jár e ban ? :D Csak hogy tudjam mire számítsak mint a múltkor... :DDDDDDD

de látom Te is kikéred magadnak gyorsan töröld ki mert én nem tudom :PPP

miért mi a baj a cigánnyozással? nincsenek vagy mi a fene esetleg nem úgy híják őket? bánt téged?

Nem vagyok TESO.

A 'cigózásért' ez jár első körben.

nem tudom ki van a Moderátor név mögött de hogy nem pártatlan az biztos, nekem egyből írtak hogy nem megfelelő a főkép míg másnál ez le van szarva ...érdekes dolgok ezek meg a mostani törlés is

Ja, csak el ne felejtsen zsírozni a zsírzó pontokon.

Akinek gondja van az Alfa igényes futóművével az vegyen trabantot laprugóval. Az való lassan úgy is a magyar utakra így tél vége felé tankcsapdákkal teli utakra.

Nem játszol,csak azt nem tudjuk minek vagy:D

OFF
A 12 topikba beírt nemzetiségieket emlegető hirdetés bezzeg megvan. Ha nem szólok a cartársnak még 20-ba beírja.
ON

épp erről tanakodtunk szerelőmmel. ő a q7-es audit hozta fel, hogy futóművileg hasonló az alfához, hasonló tünetekkel... :)

mi van törölgetsz TESÓ ???

"egyedül az alfa nembírta na ez már az alfa hibája" - olvasd el még egyszer, amit az előbb írtam. Egy autó, ilyen előélettel/javítással/használattal sohasem reprezentálhatja a márkát.
Elárulom 8 éve én is felettébb szar úton járok naponta a melóba és vissza, mégsem volt gondom egy Alfival sem, még a Spiderrel sem, pedig eléggé közel van az úthoz. (és most írhatnám, hogy hány más márka feküdt ki azon a szakaszon, de nem teszem)

milyen alkatrész olcsóbb a VW-hez mesélj?

Ismét a helyzet magaslatán? Gratulálok!

Hari, andrej031 legyetek szíves abbahagyni ezt az alpári stílust!

hagyd a francba az egész alfa témát add el a picsába,vegyél egy német fost,töröld magad,ne írkálj ide és mindenki boldog lesz,főleg te,a karbantartásra szánt összeg miatt...

nana öreg azért ne személyeskedj nem vagy te itt senki.főleg úgy ha nem is tudod kinek ugatsz,mert most pont egy olyannak aki több autót látott mint te életedben...

Valaki dobja már ki ezt a szerencsétlen hülyét innen!

ezerszázalék ig igazad van és azokatt a hibájkat nemszámolom amik az én hibámból vannak azon kívül mondom a lengés csillapitóval tutira átbasztak. Azon az uton meg jártak feliciával ,sx4 el kadettel és sok mással egyedül az alfa nembírta na ez már az alfa hibája

Jééééééézusom! :)
- Légyszives próbálj meg (vagy legalább törekedj rá) helyesen írni!
- Neked tényleg nem való az Alfa :) De komolyan!

az tény hogy a VW hez részben olcsóbb az alkatrész,
de a Konstrukció sokszor a német autókban nagyon gagyi,gondolok itt a motorra ,a hajtásra,
pl.passat 2004 est 2,0 diesel, a fötengelyre van fogazva a vezérmülánc fogaskereke alul,
egyszerüen 150ezer km környékén egyes évjáratoknál elkopnak a fogak ,és vezérlés nélkül marad a motor,lánc átugrik ,motor kuka,
de a lánckerék nem cserélhetö,MERT EGYBEN VAN A FÖTENGELLYEL!!

na ilyet az Alfa ,Fiat ,nem csinál

helyesbíts ne vegyél se FIAT-ot,se Lanciat,se Alfát. Skodát opelt vagy valami hasonló germán taligát,aztán fizesd a márkaservice-t mert ugye ezeket nem kell javítani:D

persze más autó magának cseréli az olajat,hagyjuk már egymást az ilyen f*szságokkal,minden autóra figyelni kell mert ha nem figyelsz akkor olyan kalap szar lesz mint amit neked sikerült venned.

NE VEGYÉL 166-OT!

"Az alfám tulaja egy állat két év alatt 3 szor cserélt mocit a géppe 3szor törte össze és totálkárosvolt kivül belül mikor hozzámkerült" - és ezen gép alapján ítélsz meg egy gyárat. SIKÍTVA kellett volna menekülni egy ilyen gép elől, nem megvenni!! Aztán:
"az elsőnél sazerintem átbasztak a szervizben mivel csere után hathónapra pattogot az uton minta labda majd kicseréltem kéthónapra volt egy csattanásom az egész első futómüvet cseréltem mivel a bölcső deformálódott aztán meg elég brutális uton kellett munkába járnom velle"
Majd egy rommal elmész egy "szakértő" szerelőhöz (gondolom a jó tanácsok is onnan vannak), összetöröd, majd terepjárónak használod és rallyzol vele... és még mindig ítéletet MERSZ mondani felette!
Fel kéne nőni.

akkor te egy elég abberrált személyiség lehetsz,ha ilyen embertől autót veszel.

Hát tesó elárulhatom ez a mostani alfám a 34 ik autóm ,volt már egy két fostalicska is közöttük 16 évesen volt az első kocsim egy 1200 as ladám émost vok 32 éves és másfél éve van jogsim addiog anélkül jártam a fél világott ami a lényeg az összes kocsim sokjkal jobban telyesített mint az alfa ha csak fele annyit kapna az alfa mint a fos 120 as skodám már rég darabjaira esetvolna

nincs olyan autó amit nemkel szerelni de eggyiket se kell annyit javitni mint az alfát én a kinézete miatt szeretem és a tulajdonságai miatt utálom az alftát az alfa olyan mint egy gyerek egyfojtába lesni kel minden óhaját és kényeztetni míg másba elég ha olajat és néha féket cserél az ember

Már bocs cimbora olvas utánna hogy született a Lamborghini .
Régen csak traktort gyártottak majd ugy döntött a lamborgini tulaja vesz magának egy ferrarit amit nagyon megbánt és állandóan a ferrari igazgatóját csesztette hogy egyfojtában elbaszódik valami a méregdrága verdájában majd a ferrari azt felelte mitképzel egy traktor gyáros neakarja nekik maegmondani hogyan kel autótt épiteni erre elhatározta a lambó igazgatója hogy épit egy autót és megmutatja mien egy igazi sport kocsi.
Na így született a lambó.
És olvasgas csak alfás mérnökök hozzászólásain ők mondták hogy ötévre tervezik autóikatt
Az alfám tulaja egy állat két év alatt 3 szor cserélt mocit a géppe 3szor törte össze és totálkárosvolt kivül belül mikor hozzámkerült most egy sx4 ese van sokkal jobban öli mint az alfát 4 éves a kocsia az egész kocsi televan horpadással és törréssel repedtek az ülések 180 ezer km van benne és egyszer cserélt olajat másfél éve világit a hiba jelzője .Na ami a lényeg még 10 forint értékü cuccot nemkellet cserélni e rajta és brutálisan megy az alfa már ezerszer elvérzet volna

már csak azt nem értem hogy akkor most minek irkálsz ide? ha ennyire szar az alfa hagyd a dizájnt a picsába,vegyél egy ezres fábiát,amit sosem kell szerelni és keress gyorsan valami hozzá illő topikot...:D

itt nincs mese fóbiát kell venni ezres motorral,mert az csoda jó:D istenem ti ezeket komolyan gondoljátok?:D

ennyi hülyeséget már rég olvastam főleg a lambós rész nagyon tetszik meg a többi is :)