Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

A légszűrő-házon nincs semmilyen nyomásszenzor. Ott egyedül az LMM ül. Nyomásszenzor, vagyis MAP a szívósorban van.

Lehet, hogy nálad is a szolenoid ragadt be (és ezáltal a VGT állítás), mint nálam. Ld. 156 blog/utolsó bejegyzés.

Várpalota belefér? :)

Sziasztok, Celldömölk környékén , van Alfa szerelő szaki ?

Akkor kicseréltetem a felső holtponti jeladot,megnézzük azthiszemazt még egy szerelő sem monta.Köszi srácok megirom ha az volt a hiba!

:)Ez butaság!

Sziasztok.Van egy 238-as számú hiba kódom ,elvileg turbó nyomás probléma ,mert 2400mili bárig felmegy !Ezt a problémát az a nyomás szabályzó okozza ami a levegő szűrő házon van és a vákum nyomást szabályozza?

Üdv!
Találkoztatok már olyan jelenséggel,hogy a 330-as Brembo fék "bevizesedik"? A jelenség csak most jön elő a nagy havazásban vagy esőben ha sokat megyek fékezés nélkül nagytempóval utána az első pedálnyomás elég ijesztő tud lenni amíg leszárítja a tárcsát! Találkozott valaki hasonló jelenséggel? Igaz nem 159 hanem Giulietta de a fék az ugyanaz! Azóta van ez amióta megkapta az ültetést, lehet most jött el az idő a fékcserére?

..alljunk meg egy szóra. .... :-D kicsit tömény nyelvtani anyag kerekedett belőle. ..

Még szerencse hogy nem lett hengerfejes a gép!!

Öntöttem rá el inditottam , most jó.
Asszem a szervizben ezek a majmok nem tettek bele eleget, vizcso csere után, és levegős lehetett.
Majd megyek egy kört vele, és meg látjuk.
Köszönöm.

Nekem is hasonló volt a gond.
El érte az üzemi hőfokot , , és le állt, vissza hűlt , , és jó lett.
Felső holtponti jeladó. Szerintem is.

A felső holtponti jeladó szokott ilyen tüneteket okozni. (főleg meleg motornál,hibakódot nem ír).

Ha álló motornál feltöltöd a tartályt és beinditod akkor is bugyborékol??

Ne haragudj meg, de ezt egyszerűen nincs erőm elolvasni. Legalább írásjeleket tettél volna, hogy ne kelljen azon gondolkodni, hogy hol lehet vége a mondatnak...

Sziasztok segicség kellene leirom a problémámat hátha valakinek volt ijen az autojával 156 2.4 jtd van 136 le 98-asaz auto gondol egyet és megáll semihez nem köthető hideg meleg lájtos tenpo vagy ha lepörgetem minden sebességbe az autot semi hiba de bizonyos km erenként megáll akkor kiteszi ezt a piros hibajelzést a fordulatszámmérő jobb felső sarkába..amint ujrainditom1-2 inditás és hibátlan a szerelők kb 20 szor gépre tették emiatt...jeladocserék szétszették a vezérlést neme elment semmi több szerelő nészte semmi akinek volt ijen hiba segicsen most legutobb turbocserevolt azota 1100 kmert ment az auto hibátlanul utánna most 30.km eren belül 3-szor megált turbo csere előtt max 70-80 kmereket tudtam vele menni mert kb ott mindig megált egycer amugy nyiregyi vagyok nagyábol enyi.

Sziasztok.
Találkozott valaki már olyan jelenséggel, hogy a tanulási tartályból egyik percről a másikra , elmegy a viz, majd vissza jön, és ha vissza jön akkor nagy bugyborekok is jönnek fel a rendszerből.
2.4 jtd.
A viz nem folyik el belőle , csak ezt csinálja folyamatosan,
Köszönöm.

Sajnos ez nem ilyent produkal..par meter utan nem is erolkodtem, vontattuk...majd vasarnap probalgatom, de ugy erzem nagy itt a baj...

Az enyém alapjáraton rázta a kasztnit. Fel-le ment a fénycsóva a falon. Alig lehetett betenni sebességbe. Ha már benne volt ment. Menet közben nem is volt különösebb jele a dolognak.

Koszi..vasarnap lesz idom alaposan probalgatni... de olyasmi a jelenseg, h egyberakom , indulok, csunya zorgos hang-mely folyamatosan van, csak benyomott kulunggal enyhebb-k, mintha bordas uton mennek, kettobe rakom , es kidobja....nem mertem menni vele par meternel tobbet....de a rukverc a legrosszabb talan...berakom finoman indulok, es darabos hajtas utan kidobja..

Próbáld meg másik fokozatba rakni ( 2,3 ) ha ott nem dobálja ki és nincs fura hang akkor tudsz vele jönni és csak az 1-es szinkronja ment haza.

Köszönöm szepen a valaszokat... itt semmikeppen nem csinaltatom meg... akkor jol jartam, kereshetek trailert...szuper :-(

Nem a tengelykapcsoló lesz az, hanem a váltó. :-(

Lehet, hogy csak a kinyomócsapágy egyik füle tört le, mint nálam anno. Bár nekem ettől nem dobálta ki a sebességet. Mindenesetre ne nagyon gondolj arra, hogy kint megcsináltatod, mert az az autó árába kerülne...
Inkább egy tréler Mo-ról és otthon megcsináltatni. Olcsóbb. (Utólag már tudom...)

Sziasztok. Van egy "kis" gondom... vettem egy 2.4 jtd t nemetorszagban... 156 sw 2001-evjarat. Labon akartam hazavinni, de a kuplungnak csjnya zorgos hangja van... ba nenyokom kicsit jobb..sebessegbe rakva, s elindulva nemi rangatas, es kidobja csunya hanggal a sebesseget.. ! Kuplung a jibas kompletten v valto? /tudom latni, hallani kellene../

Köszönöm swan! Az elektromos dolgokat mindent átnéztem, de nem találtam semmit. Ezekre a dolgokra gondol az ember elsőként, ez így van. Max. marad amit írtál, veszek új kábeleket meg lehet elosztót is,és meglátjuk. Üdv!

látom :)
Mondjuk én is inkább V6-ot keresnék, de csak a 6 henger miatt, ha már eccer... :)

Látom, a GTV-topicban már elkezdődött a buli. :)

én is úgy érzem :) csak várjunk...

Valami azt súgja, hogy nem ez lesz az utolsó vélemény. :)

semmi gond vele, jó olaj, maxon tartva hidegen nem gyilkolni (mint általában bármelyik motor)

Sziasztok, érdekelne hozzá értők!!! :D
TAPASZTALATA , 2.0 TS MOTORRAL KAPCSOLATBANMost vennék egy ilyen motorral meg áldott Gtv -t.
Köszönöm.

Sziasztok!

Vettem egy 147-es alfát ami csodaszép, csuda jó de ciripel a középkonzol hőfokszabályzó része mögül és idegesítő. Ha a gyújtást ráadom de még nem indítom a motort, elkezd ciripelni és nem hagyja abba míg le nem állítom. Ha a kormányt menet közben elforgatom jobbra akkor mérséklődik illetve elhallgat majd egyenes menetben ismét elkezdi.
Van valakinek ötlete hogy mi lehet ez és mennyire kell ettől félnem?
Köszönöm!
http://www.alfaamore.hu/files/sitetemp/t-1390495191-8775-41719-forum.jpg

Van Torque Lite és Torque Pro. Előbbi ingyenes, utóbbi kb 3,5€.

Csodálkoztam miért nem kell felhúzni a gomb alatt a kart hogy rükvercbe rakd,de rájöttem ,mert a tiédbe benyás motor van 5-ös váltóval :-)

Üdv!
Meghülyült a GT-n a tolatóradar. Folyamatosan sípol rükvercben, hiába nincs mögötte semmi. Videó róla.
Csinált már ilyet valakinek? Merrefelé keresgéljek?

Úgy néz ki a Telefon szarakszik

semmivel nem tudom párosítani

Mikor nekem ezt csinálta akkor gyújtás gond volt. Elosztó kitísztít, gyújtókábelek csere és autána nem jelentkezett. De 33-as topikban sok egyéb hasznos tanácsot is kaphatsz

Ja es ez csak obd2-vel megy, elvileg 2003tol.

Bluetoothos olvasot bedug a helyere. Gyujtas raad. Telefonon bluetooth beallitasokban rakeresel az olvasora. Ranyomsz hogy parositas, ker egy pinkodot, nekem ez 1234. Ha sikerult elinditod a torque prot, es magatol csatlakozik.

Sziasztok! Par infora lenne szuksegem. A 2000 evjaratbol valo 1.9 jtd, es a 2.4 jtd 156sw -k kozotti kulonbsegek erdekelne.a sajat 1.9 emhez mit tudok kivenni a 2.4 bol, amik azonosak az enyemben levokkel? /futómű, feltengelyek, belso muszerek, llima kompresszor, generator, intercooler, onindito...stb megegyeznek e az en 1.9 jtd-el?

egyenlőre smmit sem tudok kezdeni egyikkel sem valamiért nem tudok csatlakozni egyikhez sem

ha valaki tud megoldást azt meg köszönném

Torque pro, androidra van.

Sziasztok! 1-2 hete elkapta valami vírus az Alfámat. ( Alfa 33 1.5IE Le3 Jetronic ) Sosem volt gond az indítással lassan 12 éve... Viszont most kitalálta, hogy mikor esős, ratyi idő van, akkor (és ez a legszebb,h nem mindig) nem akar beindulni. Csak teker, meg sem puffan, semmi... Ilyenkor csinálhatok bármit, nem indul. Aztán jön az öngyógyítás mondjuk rá 1-2 napra, és semmi baja sincs. A legrosszabb,h mikor a probléma fennállt, nem tudtam nekilátni h belebújjak nagyon, mert utóbb is akkor csinálta mikor melózni indultam volna. Nagyon sok mindent átnéztem,és lekezeltem, de most nem írom le őket, várom a tippeket, ötleteket, h vajon mi lehet ez. Vagy esetleg volt e már hasonló helyzetben valaki... Előre is köszönöm a segítségeteket!

de mi a pontos neve mert az AppStore-ban "Torque" keresésre rengeteg App-ot talál

köszi kipróbálom

Torque-val működnie kell.

csá

milyen progival tudtad összepárosítani mert nekem nem sikerül
iOBD2
DasCommand

ezekkel próbáltam eddig

Az igaz, de ha éppen megáll alattam a kocsi csak jobb lenne tudni, miért :)
Sajnos a 146-om elég szeszélyes. Egyelőre nem bízom még a 147ben. Úgy vagyok vele, hogy jobb ha a kocsiban van az olvasó. És ha már így "szerelni" kell a helyére, gondoltam inkább ott hagyom mint a kesztyűtartóban csúszkáljon.

Amúgy köszi a megerősítést, hogy nem okoz gondot :)

Te tudod,nekem évente kb 2szer kell hibakódot olvasni...

Hát csak ti tudjátok, mert a bizti tábla alatt van... rávan rakva a fedél.
Annyi az értelme, hogy telóval tudok hibát olvasni. És mivel csavaroznom kell, hogy be tudjam rakni és már így is szét van barmolva a csavar sajnos, gondoltam benne hagyom. Látszódni meg nem látszódik. Egy led világít rajta csak, gondolom a 74Ah akksimat nem szívja le a 10mA-jével.