Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Eddig még nincs velük rossz tapasztalatom, csak az alkatrész árakkal vannak elszállva, de a szerelési költség elmegy. Kuplung csere, 15ezer, mármint a szerelési költség. Szerintem elmegy! Vagy nem?

Abban biztos lehetsz hogy azt számlázták....

Ezért sem gondoltam rá, hogy fékbetét lehet.

Hát füllel nem hallani semmit, a fék meg bitang mód fog.

Hétfőn, 20-án megyek időszakos szervízre, akkor megnézetem.

Az Üllői Fiat-nél lett cserélve, remélem ott olyat raktak bele!

Általában leszokták tépni a vezetéket. A legjobb ha a lábadban és a füledben van a kopás jelző műszer. :)

Van egy fém szál a fékbetétbe ami ha letestel vagyis hozzáér a tárcsához ad egy jelet ami után kigyullad a megfelelő lámpa akárhol.

Már csak az a kérdés hogy olyan betétet tettek e bele ami támogatja ezt a feature-t valamint hogy be is van-e kötve....

Szorri, "...többek között néhány Alfánál is", akartam mondani. :)

Ráadásul azt is a középkonzolban lévő panelnek kell jelezni, csak persze nem így, hanem ki kell neki írni, hogy el van kopva a fékbetét...

Az meg nem jelez semmit...

De az enyémben van kopás jelző....

De akkor a fékbetét kopást jelző lámpicsek minek van, illetve miért nem világít, vagy majd akkor, amikor már a tárcsát faragom?

Csk amelyikben nincs külön kopásjelző... facelift előtti 145 :)))

Ööö szerintem ez más kocsiknál is így van. Többek között az Alfáknál is... ha nem mondok nagy hülyeséget. :)

TA = rájöttem.... Travel Amusement....

Akkor ez olyan mint a Sutyuki Liana esetében a behúzott kézifék jelezte a kopott fékbetéteket???

A T az biztosan Trafic. :) Utálom ezek a felesleges dolgokat, a közlekedési hírek mindeig késnek min. 20 percet, itthon legalábbis.

Azért nézd meg, nehogy meglepetések érjenek. :)

Gondolták, hogy magától értetődő. :)

Persze ha nyomogatom a gomboz akkor a kijelzőn megjelenik hogy TA vagy TP, de hogy ez mi, mármint a TP??? A gomb másik felén is van valami, de arról sincs gőzöm se...

A fékbetétet nem jelzi, csak hogy be van húzva a kézifék, vagy kevés a fékfolyadék.

YES, meg van közben kaptam infót a Blaupunkt-tól is.

Szóval bal oldalon a ki/be kap felett van egy gomb, AF/TA

TA = utazási információk, hírek

Ezúton csókolom a Blaupunktot, hogy nincs sehova felrakva a leírás pdf-ben.

Ilyemi gombod nincs, hogy TI, TA?

Fékbetét kopás jelző? Álló helyzetben TSak, elvileg.

Namajd akkor jól megnézem, szerdán.

Ez a news function hol van??? Mert a rádió menűjében nem találtam!

Másik gond... néha visszajelez a középső konzol, hogy kevés a fékfolyadék vagy be van húzva a kézifék. Csakhogy ezt a leírás szerint mozóg jármű esetén kell jeleznie, ja és a fékfolyadék maxon van! Most akkor what a retek van? Valami érintkező vacak, vagy érzékelő? Mert nem mindig csinálja. Ja azt nem említettem, hogy persze járó motor mellett, de a kocsi nem mozog. De még ekkor sem minden alkalommal villan fel a felirat, ha behúzom a kéziféket.

Nekem a kocsi manualban nincs semmi! A BP cd-s rádió leírása meg nincs meg! Így nem tudom milyen gomb konstelláció kell ahhoz, hogy ezt a vackot ki lehessen kapcsolni.

Bazz most nézlek, nekem is ilyesmi lesz. Szal fejtsük meg a rejtvényt. Van otthon egy júzer manuálom ha gondolod kikeresem belőle a megfelelő részt oszt meglesz. Valami news vagy micsoda ez a funkció. Ha nem jön össze szólunk a baltás embernek egy kis apritás miatt. :)

Nem lehet, még csatornát váltani sem!!! Nem engedi a szemét! A cd-t is alig lehet ilyenkor visszakapcsolni. Bezzeg ha vége a híreknek, akkor visszakapcsol magától.

Kapcsold ki mikor a hírek megy. :)

A gyár cd-s rádió a következőket csinálja: 1) ha hírek vannak, akkor kiakapcsolja a cd-t, illetve átvált a rádióra 2) ha símán csak a rádió szól, akkor felerősíti a hangot, hogy jobban halljam a híreket 3) a fentiek közben INFO felírat jelenik meg Hogy lehet ezt kikapcsolni????

Valaki anno írta, hogy van olyan dvd-je amin rajta vannak az alkatrészek cikkszámmal együtt! Na ilyen kellene nekem sürgősen!

Ez a befecskendezős lápma eddig 2x gyulladt (nem MAR állásbasn), 1x mikor 5-ben nem volt tovább és 2.x mikor a gázpedált kiakasztottam és 80%-nak érzékelte a gázpedál állást a 77% helyett.

De akkor is jól jött ki :))))

Banyek, nem azt mondtam, hogy végleg ragassza be :)

"ideiglenesen a sziloplaszt is megteszi" :DDDDDDDDDDDDDD

Nem tudod elkerülni hogy kicseréld, de ideiglenesen a sziloplaszt is megteszi.

Biztos, hogy rendesen kiemel a kuplungod?

Ez nem gyullad ki rossz lambda esetén. Tuti.

Sajna nem jelzi kis... Tapasztalat :)

De micsinájjak a csövel?

Tegyél bele Brisk-et, az mág olcsóbb, mint a Bosch, és 60k-t megy...

És még valami: amikor megyek és felpörög a motor, benyomom a kuplungot (ilyenkor megy fel 5000-ig) leveszem a gyújtást, majd visszateszem INDÍTÓZÁS NÉLKÜL megy és normális lesz az alapjárat! Menet közben rádolgoz6 az önindító? Szerintem totál x-akta!!!

Ha repedt akkor az azt jelenti hogy falsot szív/szívhat amit nem mér az LMM. Így a lambda szegény keveréket érzékel, és a comp a jele miatt megnöveli a benzint. Viszont az LMM ből jövő jel alapján a comp kevesebb benyát adna hozzá így akét jel között őrlődik egy darabig, majd meghülyül és valamelyik irányba ellép. Nálad az 5000 irányába.

Gumi cső valóban repedt a bilincs mellett, de úgy látom azért a bilincs korrekten összefogja. De ha nem fogja össze, akkor szerinted az felpörgeti az alapjáratot 5000-ig? Hogy tudnám javítani a gumicsövet, mert másikat nem hiszem, hogy tudnék szerezni?

A fordulatszám-jeladóra én is gondoltam, de nem tudom melyik az, merre keressem?

Bizony 5000-ig megy fel, persze csak akkor ha benyomom a kuplulgpedált, terhelve azért kevesebb, de olyankor is meglódul a gép! A vízhőfok mérő müszer korrekten jelez, de a kontroll-lámpája folyamatosan világít.