Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Na ma a nagyvad meglepett. Egyszer csak beugrott a fékpedál és csak az utolsó 5 centin fogott és úgyis balra húzott. Természetesen ez vidéken történt velem ahonnan haza kellett poroszkálnom mivel holnap meló van.
Nem tudom még mi baja de valami jobb elöl lehet mivel jéghideg volt a tárcsa miután megálltam a többi meg meleg volt. Ez magyarázat arra is miért húzott balra.

a csati esetleg rossz ,vagy az odavezetö kábel

Hali.
Egy kis segítséget kérnék.
2-3 hete jött elő a P0150-es hiba ami elvileg a 2. lambda hibát jelzi. 2 napja ki is lett cserélve a lambda de a hiba újra visszatért.

volt hibakod igen...multkor be is írtam ide, most arra a hozzaszolásomra válaszoltam :)

Nagy gáz sokáig,aztán motorfék..
Ez vagy egy órán keresztül

Hibakód van?
sípolt már?

de jó...
milyen vezetési stílust ajánlasz h magától "ki tisztuljon"???

Nagy meló ám,szerintem nincs meg egy nap ,inkább 2
Lökös,klimahűtő,vízhűtő le,zárhíd le,keresztartó le,
Olajhűtő le
Olajat klimagázt vizet leereszteni
Úgy hozzáférsz a turbohoz
Aztán azt is szét...

Sziasztok
Szerelőmnek mondtam h majd viszem a 2,4est egy turbo takarításra mert rég volt és az előző tulaj varosozott...fogta a fejét h jajj az nagy meló lesz!!!!
Ez valóban nagy meló???

Bocs, T9... Bremi!

Sziasztok!

A Bermi gyújtás alkatrészekről van valakinek infója? Jutányos áron tudnék elosztó fedelet és rotort a V6 -ba, de egy picit "aggaszt", hogy a felébe (se) kerül, mint a Bosch... (Bár állítólag van köze hozzá!)

Vagy az élettartamban, ha gagyi a szeparátor és az elektródák anyaga. :(

ha rendszeresen használod és nem túl hideg garázsban áll az autó, akkor az olcsó akkuval sem lesz gondod. Az olcsósága nem ideális használati körülmények között üthet vissza.

Sziasztok
Hallott valaki az Electric Power akkumulátorokról?
Rém olcsó :) vajon olyan is??
74Ah 17.000Ft környéke. 😒

Így van! A kuplung pedálhoz van kapcsolva a főmunkahenger. Nekem szépen lassan kinyomott pedálnál vissza engedte a tömítés az olajat a tartályba és elment a kuplung. Az olaj olyankor nem fogy, de azt cumi kicserélni! (Általában, a Tiéden nem tudom, hogy van betéve...)

Drága olasz mérnökök... :-D

Jó nektek... Nekem a pedál felett van. A műszerfalba gyógyítva... ;-)

kuplungpedál alatti

Szia a 2 közül hol találom felsőt?

A felsővel lehet! Az vissza tud dolgozni a tartályba.

Hali van egy kis gondom alfa145 1.4ts néha csinál egy olyan dolgot benyomom a kuplungot és nem reagál semmit nem tudom sebességbe rakni azután egyet gondol abba hagyja és minden tökéletesen működik.a fékfolyadékszint rendben ebből azt következtetem a munka hengerel nem lehet gond.Akkor mi okozza ezt a jelenséget?

Az oldal pont azt írja, hogy nem:

If you have an earlier version installed on your computer then you don't need to uninstall or deactivate it. Simply download the latest version and install it. It will upgrade your current installation and take the license data from it (in case your license has not expired)!

Én is ezt mondtam a Szerelőmnek a multkor. A Sudnál jártunk így.

Ha jól tévedek, van valami gumi bizbasz, ami elfárad ott és cserélhető.

Most végig lesz zongorázva, nyomásszabályzó stb.

Csőrinek innét is köszönöm a sok segítséget. :) Szerelő Ark angyal :)

Csak a vásárláskori verziórajó a Licensz,bár soha nem jár le
Ha frissítesz venni kell újra sajna

Üdv cartársak egy kis segítség kellene....
Fl előtti 156-ba jó-e a Fl-es km óra?
és az óra az új vagy a régi jármű km óra állását fogja mutatni?
a segítséget előre is köszi :)

Ciao!
Elérhető új verzió (2,2) a Multiecuscan-hez használja már valaki, mi az újdonság benne? Nekem az 1.7 -es van és nem tudom le merjem-e frissíteni? A jelenlegi licenc-kulcsom a frissítés utáni verzióra is él?

Beeső kuplungpedálnál én elsőnek rögtön a főhengert birizgálnám.

Köszi!

Köszi a választ

Én is erre gondolok.

Hááhh, enyém is zöld. Metáződ. :-D

ehh nekünk is Ibiza volt a mäsodautó az Alfák mellett :D

legaläbb ez is mediterrän kicsit :D

Ha felidegesít, vagy éppen szét van kapva, akkor én is a zöld Seat Ibizát veszem elő :-)

nem is akartam tanácsot adni...

Félre ne értsetek, Én nem kértem most tanácsot. |:-p

Fagyálló téligumi jó akkumulátor és rendes üzemanyag na és odafigyelés ezek nem kávédarálók meg fűnyírók . :D A seat attól nem jobb auto hogy az beindul . :P Csak még nem jött ki a baja mert kicsi hozzá a teljesítménye .:D:D:D

biztos negatív a kisugárzásod, a szeját meg tök érzéketlen... :D

Nézd meg a gyertyákat minden hengernél látszik azonnal melyik henger beteg. A turbó szerintem kifele fújja az olajat a kipufogóba. :)

Kuplung főhengert is kellene cserélni rajta valószinűleg az is rossz ! Árulkodó jel ha folyik a tengelynél falsot is tud szívni én cumiztam már vele. :(

Mesélj Nekünk Alfásoknak légyszíves erről, hátha tudunk segíteni Neked!? :-))

A két Alfám közül egyik sem működik amióta bejött a hideg, de Én már nem akadok fent ilyeneken, csak beindítom a Seat-ot.

Esetleg a turbó dolgozhat vissza annyi olajat? Mert ugye az is meghalt, azóta dől belőle a kék füst! (de akkor minden hengernél így kellene kinéznie, nem? Vagy ennek a csonknak szar a tömítése? Mert hátul a kipufogón is jön az olaj...)

Sziasztok!

Segítsetek mert Agyf@szt kapok.

166 2.0 TS. Beesett a kuplungja. Stimm alsó munkahenger csere. Konzolba az előző barom szerelő úgy beleverte ékelte ragasztotta hegesztette, nem tudjuk mit csinált de zéger gyűrű nem volt rajta, csak valami takony amivel beleragasztotta, kivenni nem lehetett. Nagy nehézségek árán TAKIP cartársnak köszönhetem, lett új konzol. Na meg a magyar alkatrész ellátásnak végre 1 hét alatt megküldték a hozzá való zéger gyűrűt. Vadi új munkahenger lett véve bele.

Össze lett rakva. De nem bírják lelégteleníteni, mert bárrit csinálnak vákumolnak, szívják tolják, jön az olaj stb. De csak nem működik a pedál.

A kérdésem, mert már szarrá fagytam, és megbetegedett a derekam csúnyán a gyaloglás, fázás (tudom ruha; van)

Szóval. A kérdésem, miért nem tudják lelégteleníteni??? Hol lehet a baj, a lég buborék stb???

Segítsetek, legyetek szívesek, mert felgyújtom azt a kurva autót!
Csőrivel már hetek óta tanakodunk online mi lehet a baj.

Bocsánat a hangvételért, de igen pipa vagyok 6 hete nincs autóm!

Köszönöm szépen!

Köszönöm

A gépkönyv is írja ,a város fokozott igénybevétel,tehát minden szervizelendőt hamarabb kell cserélni
Ja az intervallumok GYÁRI AR eredeti alkatrészre vonatkoznak
Az utángyártottak kevesebbet biztonsággal

Agyári előírás 120 ekm a jtdm nél,
én nem futtatnám 100ekm vagy 4évnél tovább

A benyás alfák a fele intervallumnál biztosan nem szaggatják a szíjat

2,4 dízelnél is aktuális ez az 5 év gondolom!!! ???

Igen 5 évente le kell cserélni
Olcsóbb mint a szelepek,hf stb

2 hete vettem a kocsit es ige az előző tulaj sokat varosozott.
Én Gyömrőn lakom így napi 30 km h be menjek a városba. (M0-s és gyorsforgalmi vagy m3 bevezető)
Mit javasolsz hogy "égessem" ki??
Esetleg álljak be egy 110es tempóra olyan sebesség fokozazban ahol folyamatos 2500at pörög a motor? (vagy többet???)