Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

keres egy másik gépet, mert ki kell mutatni, hogy mi a hiba!!

Megoldás?

ez tipushiba a 147,156-nál

Sziasztok! Ért valaki a 2000 ts 75-höz???

Nem tom...de lehet a csati? Semmi előzménye nem vót...eccer csak látom,ég.....

akko valami nem stimmel azzal a számítógéppel:((

Épp ez az...akkor is....

és a légzsák visszajelző akkor is égett?

Ma vót fennt,semmi hibát nem mutatott..(((((((

mind a kettő alatt van, de elötte rakasd fel gépre, hogy tényleg ez e a baj

Vezető,vagy anyósülés alatt?

az ülés alatt, és állítéskor a csatlakozóban az érinkezők elmozdulhatnak egymásról!

én az öcsém 147-ben összeforrasztottam a vezetékeket, azóta nem gyullad ki

Na az hol van????

az oldallégzsák csatlakozójával szokott problema lenni!!

Hála Istennek rendben!
Idővel a katalizátort ki kéne cserélni...
Jelenleg egy kis prücök van.A középkonzolon világít a légzsák visszajelző és nem tom miért....Menet közben kigyulladt és azóta világít!

Akkor kuplung rendben van?

Akkor OK! (:-)))

Szerintem a feléből meg lehet úszni a gyárit.

JÓ A GÉP !!!!!
De nem akarom elkajabálni.....hangos,de a katalizátor égett ki....Le van szrva..!

DDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

Nekem is pont ennyi volt!!!!

Szeva! Kérdésem: .... "hol a búbánatos, vasporos pics...ba volt ilyen drága?"
(bocsi! senkit nem akarok lehúzni, mindenki annyiért adja ..... szóval.)
Az az igazság, hogy Én is csak BOSCH estleg NGK szondákat szoktam használní! Az a tapasztalatom nekem is, hogy a többiért nem érdemes pénzt adni!

ha a jeggyűrű nem lejárt, akkor grat hozzá! :))

Érdekes tárgy lehet az a lejárt jeggyűrű :D

Szerintem lehet kani ennél olcsóbban is lambdaszondát.

Nekem 25.000 Ft volt üveggel, cserével mindenestül. Keretet nem kellett cserénem, megtudták menteni a régit. A 25-ből 18 volt az üveg és 7 a szerelés.

szélvédöt menyiért tudtok mert nekem is cserélni kell +köré uj gumit is kellvenni mertálitolag az el szakad kivágáskor az 8000 FT

A hibás szondát (is) kidobja a computer, azért mielőtt bármit veszel, cserélsz érdemes kiolvastatni vmi szervízben... aztán manuálisan is kimérni, h tuti legyen.

Nekem anno így cserélték. Előtte rángatott, fulladt, sokat fogyasztott... bosch-ra, átforrasztották a csatlakozót és kb fele volt.

na ezt szépen írtam le... :)

oh 40 ropesz? :(

zsír mert kell szélvédő vezérlésmódosító gyertyát is cserélnék, uh lezs kiadás, műszaki, jogsi lejárt jeggyűrű.

meddig lehet kínozni a kocsit? :\
Úgy értem teszek benne kárt már most is?

szevasz 156-ba most cseréltem szondát több félével probálkoztam nem voltak jok aztán meg vettem az eredeti BOCH-t40000-nér nekem azalapjárat hulámzot

Olyannal találkoztatok már, hogy a hőmérséklet műszer jeladója csalt? Érdemes kicserélni, vagy példátlan probléma ez ?
2800 Ft körül van Facet, lehet ennyit rááldozok!
Termosztátomból 75-77 fokos víz folyik, de az órám a 80 fokos vonás alatt lévő piros csík felett áll egy kicsivel!, ez szerintem nem jó!
:-))))))
Előre is kösz a tapsztalatokat !

hiszek én neked :D

THX! Most jövök a futóművestől és a féltengely a ludas!

Akkor mondok mást: a toronycsapágyból csak műanyagházas van.

145-ről beszélünk.

ööö lambda sry! :)

nekem a legolcsobb valami szar muanyaghazas volt a hegyalja kft-nel 3200 forint/db áron :D 3 honap utan megint minden baja van :D

Sziasztok!

Lenne egy kis problémám.

Mostanában a kocsim (156 1.6TS) 2-3000 között rángat. (Tünet: azonos gázpedálszög, enyhe motorfék, hirtelen megugrás) főleg 4. és 5.ben bosszantó mert ugye város 4. az valahol ott van. (Gyorsításkor sem sem az igazi a cucc, főleg, hogy a pillangószelep miatt nehéz egyenletesen nyomni a gázt)

Kutogattam itt a fórumon, megragadott egy bűvös szó: lamdaszonda .
Néhányan már küzdöttek ilyesmivel és ezt jelölték meg elsődleges hibaforrásnak.

kérdéseim:
1. Tényleg lamdaszonda?
2. Mennyibe kerül és hol?
3. valahol azt olvastam, hogy saruk/csatik voltak rossz állapotban. Az én automban ezt hol találom (hátha)?
4. Ha nem lamdaszonda van valami tipus-tipikus ami lehet az oka?

Egyre idegesítőbb a jelenség, mitőbb elszomrító, előre köszönöm, hogy ellátok tanácsokkal, válaszokkal :)

someday

Én itthonra a legolcsóbbat venném, úgyis szétverődik. A Breda pl. 5e/db körül megvan.

Szasztok! Vki meg tudja mondani milyen típusú toronycsapágyat kell néznem a SKF-nél,a QV-m ba? Vagy esetleg ez egy szett???

Én is úgy tudom, hogy külön nincs.

140000 km-e vannak benn :DDDD

Nincs benne. Asszem a tankban van valami szűrőféleség, de azt meg nem kell bántani.

szevasztok a156-18ba nem tudja valaki hova dugtákel a benzin szüröt már végig bogarásztam az egész rendszert

megyek is a pottyantósba :))) és meghallgatom, hogy utána is morog e még :))

Attól függ, hogy mit ettél

Ehhez melyik szerelőt tudnád javasolni? :)))

Attól függ, hogy mit ettél? :DDDD

(Ne haragudj, nem tudtam kihagyni! ;)))))) )

Amúgy elég valószínű, hogy a kerékcsapágy lesz az. :((

cartársak!

40-50 km/h felett jön hátulról egy egyre erősödő morgás. ez kerékcsapágy? vagy más is lehet?

Jah, a vekony gyertyaval bezony lehet szivni, nekem is beletort az egyik kivetelkor ...
Meg szerencse, h volt csavarkiszedo, es azzal konnyeden kijott ... aztan mar csak masik gyetyat kellett szerezni, az volt a nehezseg vasarnap delben (nem csereltem, csak megneztem oket, miutan megvettem az autot, azntan persze csere lett belole ...)