Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Nem zár a pillangó-szelep tökéletesen. Sztem pucerájozd meg!

Miért van az, hogy: ????

gázelvétel után a fordulat 1500-on marad, majd 5-10mp után esik csak le 1000-re ???

Hali! S.O.S. Töltõnyomás érzékelõt kell vennem:( Van valakinek tapasztalata?Csak a BOSCH vagy egyenértékű vele a FACET?Köszi!

Én teljesen ki vagyok békülve a kis zajommal :-) Majd ha változik, akkor figylemmel kísérem és meglátjuk hogy reagál rá az autó. Egyelőre tökéletesen megy a kocsi, bár ma végig jöttem a Hungária körúton és láttam lelki szemeim előtt, ahogy a futóművem minden kopó alkatrésze reccsen, ahogy rámegyek egy-egy komolyabb huplira.

Sziasztok cartársak!Látom megint a hidegindítás utáni hangok vannak a terítéken....:-) Erről csak annyit....tegnap hoztam el a vasat a szerelőtöl...összes szíj és feszítő...és a TS-eknél gyakran előforduló hiba:a kipufogócsonk meghegesztése...ugyanis a vékony cső és a vastag alaplemez nem egyformán tágul a meleg hatására...ezért elrped.Amint megkapja a forró kipufogógázt,a rés megszűnik...ez is okozta a pár másodperces zajt.Azóta gyakorlatilag teljesen zajtalan,úgy zümmög mint egy új...pedig közel 130ezer van benne....nálam ez volt a tapasztalat.

Sziasztok!!
Kellene egy kis segítség! 1.7 8V Boxi
Megnövekedett drasztikusan a fogyasztásom!!Eddig 10 lityi körül elkocogtam vele viszont most pár napja majd 20 liter a fogyi:( fele távot tudom megtenni)
Nem csöpög sehol!!Nincs benzin szag!!(megjegyzem amig jó volt a fogyasztásom mindig éreztem egy kis nafta illatot:)Szal holnap szétszedem de jó volna pár ötlet ,megköszönném!!

Gondolom a csatlakozó még mindig nincs kiiktatva...

Mindegyik TS így csinál, kivétel nélkül!:))

sziasztok!
tegnapi folytatása
voltunk villanyásznál > hibajel nem jött elő pedig 3 órán keresztül gyilkoltuk! srác tök korrekt egy vasat sem fogadott el,de ha kijön a hibajel azonnal fogad.
csak ajánlani tudom mindenkinek, compi kiolvasás és zöldkártya ügyében (csepel)
simon tibor 06 70 314 4996 , 06 1367 82 16

köszönöm mindenkinek a sgítséget , de még nincs lefutva a dolog.

Persze, 1-2 mp és abba hagyja. Mondom: Beindítom, várok 2 másodpercet a kerreség végéig, szépen finoman beteszem hátramenetbe (különben reccsen :-)) és kitolatok sima kuplung csúsztatással. Ez mondjuk 10 másodperces művelet, leállítom a motort, kiszállok és becsukom a kaput, majd vissza és elautózom. Második indításnál már nincs kerreség, gondolom mert eljutott mindenhova az olaj.

Rábaringen jöttem ki kb 9-9,5-re oda vissza pályán.
Mindegy, nem kezdek el cserélgetni mindent, sorba.

Szia! A mi 146-osunk is ugyanezt produkálja. 99-es 68.000km van benne.

De indítás után ha hagyod járni, akkor is megszűnik nem? Érdemes várni pár mp-et, míg mindenhol megmozdul, mindenhová odaér az olaj...

A 155-ben van olajnyomásmérő, jól látszik ahogy indítás után felépül a 4 bar, 1-2 mp.

Csak a halál biztos, mint tudjuk :-)
Viszont minden jel arra mutat, hogy az autóban valós a kilométer. Egy 68 éves gyermekorvos hajtotta Szegeden, ezzel járt a rendelőbe gondolom. 20 ezerig (2004) vezetett a szervizkönyv. Belül patent, alul sincs rozsda meg semmi, szóval jó.

Akkor meg vagyok nyugodva :-)

Tévedtem! Kicsit vaksi vagyok..Bocsi...

Emberek! Piri mester száma kellene mert javítatnám vele a kocsimat, de nincs elérhetőség a reglapján.Honlapja meg hibát ir ki.... Előre is kösz!

Jól van ez így ahogy mondod : )

Amikor elindítod, akkor jut el az olaj a vezérlésmódosítóba is. Indítás után lehet emiatt hangja 1-2 másodpercig, nekem is van, de utána elhallgat.

Pl. asszonyéban szar a lambda, mégis hosszú távon 7-8 között fix a fogyasztás. (zömmel pályán)

Az a 40e km biztos? Egyébként hozzáértő megmondja minek van hangja. Ez a vez-mód-hiba egy kicsit felkapott, nem érdemes azonnal hozzányúlni. Viszont a hidrotőke 40e alatt nem szokott szólni. Alapból nem egy csendes motor a TS.

Ha lehuzott lambdával is ugyanannyit fogyaszt mint nélküle, akkor az azt jelenti hogy nem rossz a lambda, vagy azt hogy más is rossz ?
Ismét sikerült 22ből 180-at menni városba.

Ez a hideg indításos kerregő hang lehet más is. Egyesek szerint amikor beindítom még nem tökéletes az olajnyomás a hidrotőkéknél, és azok is csattoghatnak.

Nálam úgy kerreg, hogy kiállok a garázsból, akkor hidegen kerreg kb 2 másodpercet, kigurulok és leállítom a motort, hogy becsukhassam a kaput. Ez alatt az 10 másodperces idő alatt kb 2 fokot ha melegszik a motor :-) Viszont amikor becsuktam a kaput és újra elindítom a gépet, akkor nem kerreg. Ebből én arra következtetek, hogy nicns baja a vezmódnak, viszont az olaj már eljutott a hidrotőkékig, és azért nem kerreg második indításra.

Okítsatok ki, ha rosszul tudok valamit. Csak próbálok logikusan következtetni, meg nem rülnék ha a 40 ezret futott 145-ösömön ilyen hibák lennének 6 évesen :-)

És utána meddig megy tapasztalat szerint?

De az sem bírja sokáig.

Aha! De lehet, hogy egy kicsit tévetsz! Egy jó pár vezmodot szétszedtem már és a tapasztalatom az, hogy elsödlegesen a meghibásodások fele dugulástól van a másik fele kopás. A kopás miadt meghibásodott vezmodok nagyrésze javítható ill felujítható. Igy 10-ből kb csak 2 kuka. ( A "márkaszervízek" szerint a legjobb - legegyszerübb - a csere!!!)

sziasztok!
kb 2 hete bejelzett az üzemanyagellátó rendszer hibakódja.
motor dadog, fullad,ló nem megy
néró m5 10E > nem tudták kiolvasni.
sufnituning, laptop, világvége 5E > kiolvasta 1320
vezérmütengely holtponti jeladó 15E > csere
1 hét >hibajel újra,de most nem dadog és nem fullad
újra kiolvas 5E >gázpedál állás jeladó 0220
vadászat indul >bárdi 30E > nincs
hegyalja 150E > rendelhető
kelle xxx > vigyük ki és beazonosítják
cartárs > két szaki ! ! !
egyik : (keressem meg a mamát )
másik: holnap szeretettel vár
VÉGRE EGY JÓ HÍR!
a folytatás holnap

A szívó vezérműtengely végén található. Mosni, tisztítani nem lehet, max felújítani.

Hol található a vezérlésmódosító a motoron,és h néz ki??Hallotam olyat h ki lehet mosni v takarítani.

Hidegindításkor, vagy "félmelegen" indítózva kerregő hangot ad, alapjáraton is kicsit hallható, mintha feszítőgörgő hibája lenne.

Szeva :))
Állítólad dízeles hangja lesz a gépnek.

Üdv.Honnan lehet észrevenni ha a vezérlőmódosító behal????

Köszi!

Mérd le a hosszát, az átmérőjét és a Bárdinál szerintem tudsz méretre venni.

Sziasztok!
Nem tudjátok hol lehet normális áron 75 V6-hoz kipuff öntvény utáni flexi csövet kapni??
Ha lehet újat, de ha van valakinek jó állapotó használt az is játszhat!

Köszi mindent :-)

Igen, sajnos rosszak a tapasztalatok..:(
Ez is jó ötlet, hívd fel. Tényleg lehetséges, amit a másik cartárs is írt a 147 topicban: nem azt a felszereltségű kart rakták fel, ami a Tiedbe való.

Hát ez tényleg szomorú; ha ennyire óvakodni kell a szervízektől :-(
Akkor lehet, hogy az lenne a legjobb, ha felhívnám az előző tulajt és megkérdezném, hogy mi a rákot mókoltak össze rajta...
Köszi a segítséget! :-)

AR szervízt, mint olyat, felejtsd el!:))) Leginkább a közelébe se menj!:) Bár ez nem vicces, inkább szomorú.:(
MEg kéne nézni egyik cartársnál, akinek azonos felszereltségű autója van.
Létezhet, hogy elromlott valamiért a bajuszkapcsoló még régebben, és beleraktak egy olyat, aminek nincs set gombja?!

147-en a jobboldali bajuszkapcsolón van a helye; legalábbis a leírás szerint :-)

Az a fura, hogy mindent be lehet állítani rajta, úgy mint mértékegységek, meg ilyenek; csak a SET gombos funkciók nem elérhetők...
Meg lehet ezt nézetni valahol?
AR szervíz?

Fura. 2003-as vas, azon kellene lennie. Viszont niztos, hogy a bal oldalon? Bár nem tudom, a 47-es mágusok biztos jobban tudják, de a 156-on bal oldalon van a set gomb.
Hogy kéne lennie, az tuti.

Lenne egy kérdésem; tudna valaki segíteni?
A következő a gondom: A 147-esemben nincsen SET gomb, ami a jobboldali bajuszkapcsolón kellene legyen... :-( Így nem tudom a pillanatnyi fogyasztást, meg az összes olyan funkciót, amit ez a gomb szabályoz elérni...
Lehetséges, hogy az enyém alapból nem tudja ezt?
Esetleg van valaki, aki ezt meg tudná nekem nézni?

Előre is köszi a segítséget!

Ja!!!...... darabja 16 rugó!

ha-ha az nem jó! Azt tudom... - olyant akartak adni neki - vissza is küldtem vele!
(Alu munkahenger? Egyébként az jó ár tényleg ! Neki 3'900-ért adták!)

nem kaptam meg..még

már át kellett érnie!

de jobbos és balos van ....ennyiért

alvázszám nélkül nem állok neki keresni....

mennyiért adod?

gyári szám alapján könnyebb lenne, de amit mondtam az japcsi termék

de nem kéne buzuki semmi pénzért, még ingyé sem ....