Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Én lamdaszondát, ajtókat vettem már nála! Stilohoz. Az ajtókkal minden ok volt, és a szonda is ment még vagy 50 000-t, úgyhogy szerintem ok! Beszerelési garit vállal mindenre, az új mennyibe kerülne?

Trencsiknel van 140 euroert masik valto. Tapasztalatok?

Hali! Faternak is ijen gépe van.Pontosan nem tudom hol van a jeladó de az enyémből kiindulva az öninditö mögött a blokkba lehet. Nekem ott van.Akna viszont kelendö lesz! :)

Üdv cartársak!

van egy 164 v6 turbom olyan gondom van,hogy hidegen nem akar beindulni a verda ha sokat szórakozom vele beindul aztán már ha meleg akkor nincs gond olyan mintha szivató nélkül akarnék inditani hidegen egy kocsit.Esetleg van valakinek valami ötlete mi szállhatott el?előre is kösz mindenkinek

Üdv!
Valaki meg tudja mondani, hogy a 2,4 jtd mocinál merre keressem a főtengely jeladót?
Sajnos már nem jutottam el a szerelőig, az autó nem indul,alkatrész holnap érkezik, megpróbálom kicserélni, ha megtalálom. Nem szívesen trélereztetném, főleg ha nem nagy ügy kicserélni.

Az nem jo. vszinü válto cserés, ha a többi fokozatban nem recseg, az 1 fogaskerékpárt kéne cserélni, de az nem olcsobb, mind egy komplett válto sztem. Ha kanyarban recseg akkor lehet más is.

:D Meg jo is lenne ha egy golya vagy egy soros doboz szorult volna be. De a mester szerint komolyabb valto hiba. Ugy hogy a levagyok tiltva 60 km/h ig. Es valto csere lesz. :(

Nekem is volt kelepelés, a váltó halálára gyanakodtam... a hangot egy lengőkar és féltengely közé szorult Borsodis doboz okozta... :DDDD

...de ne kérdezd meg hogyan sikerült összeszednem :D..

Jóóó reggelt, Alfa Amoreee!
Mielőtt megállnál, nyomd ki a kuplungot, akkor nem fullad majd:-)! De ha mégis ne fékezz, mert "a fék a gyávák pedálja"!!!:-D

Kelepelő? A gólyák állománya meg csökken!

Sziasztok!

16v 2,0i Ts fékezésre fullad, valakinek ha van tippje azt szívesen hallgatom.

Szep estet.
A kovetkezo erdekelne, a valtom valami furcsa kelepelo hangot ad.
Legjobban 1 ben hallatszik.
Es mikor 1bol indulok akkor olyan mintha akadozna at ugorna a fogaskerek.
De 2 kal ha indulok nincs ilyen gond.
Valami otlet?

Tudod, a neveltetésem! :-DDDD

Nagyon magabiztos vagy :))))

Én úgy vagyok vele, hogy az a biztos, amit én csinálok! ;-)

Keresek 156 2.0Ts-hez hátsó kipuff dobot és benzin beöntő csövet!

Ja és persze azt elfelejtettem írni, hogy én 7-et kicseréltem, és 1-et hagytam benne. Azt is azért, mert nagyon bele volt szorulva és ha csak törve is jön ki, legalább műhelyben történjen hogy rögtön meg tudják csinálni. Erre kitekeri rendesen, majd pedig egy pillanatra nem néztem oda, utána meg csak azt közölte hogy betette, ráhúzta, mehetek. A többit már leírtam. Jó hogy volt nálam szerszámkészlet, mert így legalább én tekerhettem bele. Úgy látszik az a biztos.

Ezt nekem is mondta valaki kb 2 hete. Úgy volt, hogy elvittem gyertyacserére az autót, ahol beletörtek egyet, de nem köpte ki teljesen, ezért 2 sarkot még tudtam menni vele. Akkor álltam meg, mert éreztem hogy valami nem kóser. Erre szétkapom a történetet saját szerszámokkal és konstatálom, hogy egy kis gyertya beletört. Visszamentem a régiekért, mert véletlenül ott hagytam, és mondom a csávónak, mi történt, erre azt mondja: sok baj van ezekkel az olaszokkal... nem érdemes vele ennyit szívni, cseréljem le.

Hát én inkább őt cserélem le. Szerintem ugyanis ő a gyenge láncszem a rendszerben. De ebben nem fogunk egyet érteni, úgyhogy erre magától kell rájönnie:).

A múlt héten szerelem az alfát,megérkezik a górém és azt mondja:Vilikém,ha az enyém lenne már meggyújtottam volna ezt a verdát,mindig van valami baja!
Igaz ha belegondolok az enyémből meg folyik az olaj!(3hónapos 30millás merga:-))))))))

Én is bent jártam ma a GTV-vel egy hibakódkiolvasáson és alapbeállításon.
Hiba nincsen,de félmelegen ingadozik az alapjáratom...:((

Fogalmuk sincsen mi lehet a probléma...

Van direktszürős topic, ott hamarabb segítenek:))))

Üdv. Nekem a 156-on is tiszta korom a kipuf vége... Nekem is ingadozik az alapjáratom és januárban alig kapott zöldkártyát... hidegen rosszabb értékeket produkált mint egy zsiguli...pedig novemberbe cseréltek rajt lambdát... Múltkor voltam szerelőnél hibakódolvasáson... következő hibákat írta: Lambda katalizátor előtti..., vezérlésmódosító, Túl dús/szerény keverék... Majd vmikor megyek megint hogy csak benntmaradt a lambda kódja vagy megint csere lesz... esetleg akkor másik lambdát cseréltek... Jólenne már tökéletes állapotban tudni a vasat :)

Direktszűrőnél mire figyeljek? van - e bennt vkinek? tapasztalatok?

Légszűrőházam tetejének lefogatócsavarjai szétvannak menve... ezért gondolkodok azon hogy kivetetem és direktszűrőt rakatok bele.

Közvetlen a légtömegmérő elé kell bilincselni?

Kössz az infókat!

Szép estét Mkinek. 4 lufis ótóban hol keressem a légzsákcsatikat? Hazajárok a composhoz, mindíg törlik a hibaüzit, hogy érintkezési probléma van. Mivel álltalában a csatlakozóknál van a gubanc az itt elhangzottak szerint, hát megpucolnám őket. Ha minden igaz akkor narancssárgák de ez sem bizti. Első és oldallégzsákokról lenne szó.

Sziasztok,
164 3.0 V6, hidegindításkor nincs emelt fordulatszám. Igazából régóta megvan a hiba, télen és nyáron is. Magyarul hidegen sima 750-800 alapjáratom van, az ilyenkor elvárt 1100 helyett.
Érdekes, hogy ha kb. fél percig tartom 1000 környékén "lábbal", akkor utána megtartja, vagy ha rögtön elindulok, 1 perc után(tehát ha már picit melegedett, vagy fogalmazhatnék úgy is hogy mozgott a pill. szelep) szintén megvan az emelt alapjárat.

Ehhez a jelenséghez tartozik szerintem az is, hogy amíg nem melegszik be kb. 60 fokra a motor, addig kuplung kinyomásakor - pl. váltások között - nagyon-nagyon nem normálisan, hirtelen gyak. azonnal ejti vissza a fordulatszámot, 1-es 2000RPM ről gyakorlatilag azonnal alapjáratra ejti vissza, mire húzom a 2-est. Nem tudom ez mennyire érthető így.. :)
Sőt, mostanában 10-ből 1 hidegindításból nemhogy sima alapjáratot, hanem 600-700 as alapjáratot produkál.
Alapjárati jeladó már a 3. van benne, más tippem viszont már nincs, hogy mitő lehet ez.

Miért ne tudná? Sztem minden rendes autósboltban tudják... Amúgy pedig elég nehéz meghatátozni egy fékbetét méretét számokban. Rajzold körbe! : )

Ja azt kifelejtettem, hogy inkább megjavítanám a régit, amivel az a bajom, hogy nem azonnal spriccel az ablakra vizet, hanem várakozni kell, miután meghúztam a bajuszkapcsolót.

Tudja valaki, hogy visszafolyó szelepen mi tud elromlani (az ablakmosó rendszerben)? Vettem egyet, de nem jó átmérőjűt adtak, és már nincs kedvem még egyszer visszamenni kicseréltetni. Úgysem tudják, milyen kell a 156-ba, hiszen ha tudnák, már bent lenne a kocsimban.

Kőszi Azért kérdezem mert van aki azdtmondja kell de ahol vettem az alkatrész azdt mondja nem.

tudtommal csak a fehér műanyagot kell cserélni

Bazze ezt nem hiszem el.Senki nem tudja mekkora fék betét kell a TI/QV-ba előre:((((


Ma sikeresen vettük a zöld kártyát:)Az autó nem, volt:)))

szia a váltokart nemkel cserélni ugye jó a régi?

párezer ft-os alkatrész, annyi a gáz, hogy tudtommal, csak alulról lehet szerelni, és a kat.-ot le kell venni. Nekem is volt már ez cserélve

Hali a képen láthato műanyag alkatrészt szeretném cserélni eltőrt és volt gazdája már tákolta.A cseréhez lekelvenem a váltot?Előre is kőszőnőm.

Hát ha meglenne annak örülnék :-)

Hirdette vmi magánszemély magát itt,fölírtam a telefon számát csak elkeveredett!

siloplast:-DD

Az oké de lehet valamit csinálni vele?Olyan bután néz ki hogy el áll a két széle egy kicsit!

asszem ez típushiba....a hő hatására ilyen...

Urak szerintetek ha 156 ba anyós oldali légzsák takaró (müszerfalon)el áll a két széle valószinü valami rögzítö pöcök nem tart!Lehet vele valamit csinálni????????

Sziasztok!
164-es klíma kijelzôt lehet javítani? Funkcionálisan jó, de hiányosak a karakterek. Ha tud valaki konkrét címet vagy telszámot, ahol csinálnak ilyet annak megköszönöm ha megosztja velem :-)

Sziasztok!
164-es klíma kijelzôt lehet javítani? Funkcionálisan jó, de hiányosak a karakterek. Ha tud valaki konkrét címet vagy telszámot, ahol csinálnak ilyet annak megköszönöm ha megosztja velem :-)

Én kétszer cseréltem veztengely holtponti jeladót.Biztos,hogy nem megy úgy az autó ahogy kéne,ha rossz.A melegen indítási gondot csinált nekem is.Másodszor mikor meghalt előzés közben.Csúnyán elment az erő az autóból ,csak csordogálni lehetett vele.

Ha nincs hangja akkor elméletileg jó.

Ja,és mégegy kérdés:a vezérlésmódositom nemtudom,h működik e.diesel hangja az nincsen viszont nem érzem mint az 1.6 ts embe anno,h 5 ezernél megindult a kocsi.Most akkor jó a vezérlésmódositom vagy sem???

Erröl már hallottam,h melegen nem indul a kocsi de azt a főtengely jeladóval kapcsolatban.nekem a vezérmütengely holtpont jeladóm a rossz de kb fél éve igy járok vele és igazából semmi gond csak világit a müszefalon a hibakód jelzőm,ráduktuk leolvasni és egyértelműen a vez.tengely holtpont jeladót irta ki hibának.Viszont ha rossz de mégis megy a kocsi akkor minek rakták bele az olaszok??:))

Szia!
Anno nekem is rossz volt, mondjuk nekem rosszabb volt a helyzet, mert ha felmelegedett zárlatos lett és nem indult be az autó mig ki nem hült a motortér...

Sziasztok!

Azzal kapcs érdeklődnék,h rossz a vezérmütengely holtpontjeladó a QV-mba és az érdekelne engem,h ez mennyire vagy,hogyan befolyásolja ez az autó teljesitményét?Hibakód világit de ugy igazából változást nem érzek az autón,igaz azóta rossz mióta megvettem:)Ha valaki tud rá választ kérem az oldalamra irjon pár sort.Előre is köszönöm.Árpi.

Köszönöm! :) Mit tegyek? Építsek be egy visszacsapószelepet a benzincsőbe?

Köszönöm szépen sokat segitettél./59-cm volt nálam./