Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Ciao.

Tudtok ajánlani valakit aki vállal kormány bőrözést?

Illetve bőr kárpitomat kellene festésileg javítani itt ott, erre keresek szakit...

van itt egy licitalos oldalon 3 darab 156 allitomotor potom 5euroert...ezert kerdeztem, mert ha megfelel, akkor lecsapnek ra :)

Hazsnáld a Bárdi vagy Unix webshop-ját, kiválasztod az alkatrészt majd ráböksz a "Mihez jó" gombra! Tadááááámmm..... :-)

nah, mar van is valasz: NEM
147 allitomotorja az alabbi modellekhez passzol:
Alfa Romeo 147 10.2000-10.2004 - halogen headlights
Fiat Stilo 10.2001-07.2007 - halogen headlights
Audi A3 05.2003-07.2008 - halogen headlights
Audi A8 03.1994-09.2002 - applicable from 01.1999 - halogen headlights
Skoda Octavia 09.1996-01.2004 - applicable from 08.2000
Volkswagen T5 04.2003-09.2009 - double reflector headlights (H1+H7)
Volkswagen Passat 08.2010- - halogen headlights
Volkswagen Touran 02.2003- - halogen headlights

meg nem, de majd mindjart :P

Az 1-es kérdéshez: Előrebocsátom, nem tudom a választ. Inkább egy kérdéssel válaszolnék. :P Rákerestél már Google-vel? (Természetesen nem magyarul, hanem angolul és németül.)

ok, nemis vontam ketsegbe, hogy nem art :)
tovabba van meg 2 eltero kerdesem:
1. 156 es 147 fenyszoro allito motorja ugyanolyan, vagy kulonbozo?
2. 156 cd valtoja belemehet a 147-be? keprol nezve ugyanaz a mini kek csatija van

Ha valamit használsz, csakis gumibarát szilikonzsírt. Szokás őket bekenni, igen.

sziasztok!
lengokar szilenteket ajanlott zsirozni bepreseles elott? szabad egyaltalan? gondolom nem tesz kart a gumiszilentben? egyszeru gepzsir jo neki, vagy inkabb grafitos?

Hali,
a hozzáértők megírhatnák, hogy melyik stekker milyen szenzor csatija.
A motortér egy 155 1.8TS 16v-jé 140 le

Sziasztok! Segítsetek légyszi!!! Miben különbözik a dízel 147es rugója mint a benyás 156-é???? Dánke

Ez hullajó..:-)

http://www.vezess.hu/hirek/hulla_szervizben/43448/?p=bottom

Nem csak itthon vannak szenilis "futárok"...

Ha már klímáztok, a belső keringetés állító motor nem megy.Érdemes azt megpiszkálni vagy hozzá se nyúljak még nincs másik?

Előtte viszont egy hét alatt elillant a gáz, ráadásul nyom nélkül. Se a világító folyadék, se a szimatoló gép sem talált semmit. Aztán megjelent a kompresszor alján az olaj és az vezetett célba.

Szerintetek a 156 sw vonohorog használhato 166-ra is ?

A szezont nekem is kibírta,nem is volt gond,csak most,amikor próbáltam.:-)

Egy szezont simán kibírt, a télen aludt, az idén még nem próbáltam. A kompresszor folyatott.

és azóta?

A Spideremben az színező sem segített. Másfél évig nyomoztunk, aztán kompresszorcsere lett belőle.

Az ok,csak az idő kevés..:-)

Kínaiaknál 600ft az uv ledes toll, aztán kezdődhet a disco! :-D

de tettek..:)

Színezőadalékot nem tettetek bele? Akkor uv-ben látni lehetne a szivárgás helyét.

nekem úgy néz ki megint töltetni kell..:( tavaly is kellett..pedig nyomáspróba is volt.. próbálgattam most, hogy mennyire hűt, de 20 km után is elég halovány volt a teljesítménye...:(

Végre valaki...:-) Benned mindig lehet bízni mert mindenhez értesz...Akkor jól működik az enyém is ezek szerint. Még erre gondoltam, hogy a párátlanítás miatt megy, vagy a páraérzékelőm nem tökéletes. Igazából ezzel a kérdéssel idáig nem kellett foglalkoznom. Akkor meg vagyok nyugodva, mert hűteni hűt mint a fene.
Köszi mégegyszer!

A kompresszor kuplungja a nyomás függvényében kapcsolgat ki/be magától. Ha elérte a rendszer a max nyomást lekapcsol, majd újra be. Ezt viszont a lámpa nem jelzi, csak ha a motortérben fülel az ember, akkor hallja a kattanást.

Automata üzemmódban a kompresszor sosincs kikapcsolva a párátlanítás miatt. Csak kézzel lehet kikapcsolni.

Köszönöm, nem is turkálok bele inkább. :)

Üdv,
Szatyit tudom ajánlani,át is gurulhatsz hozzá a Megyeri hídon :)
"Mobil-diagnosztikával foglalkozom /gyári EXAMINER/ műszerrel. www.alfaszatmari.hu"

Kézzel ki tudom kapcsolni ha megnyomom a "hópihe" gombot. De nem kéne magától kapcsolgatni a kompresszor kuplungját a hőfok függvényében? Mer 32 fokhoz nem nagyon kéne mennie neki szerintem. Az a baj nem figyeltem rá hogy a törés előtt hogyan működött.

ha mindig van benne nyomás, akkor is kézzel kellene tudnod be-ki kapcsolni, hogy mikor menjen a klíma

az egy nyomásmérö a klimacsövön
a klimagáz nyomását méri

Sziasztok!
Kéne egy kis segítség! Sajnos nem volt időm lemenni Csörihez hogy ránézzen az autómra. A klíma csövem eltört amit cseréltem a rajta lévő érzékelővel együtt. Fel is töltötték, viszont azóta folyamatosan megy a ventilátorom a hűtő előtt meg a klímakompresszor is. Hiába rakom fel a hőmérsékletet akár 32 fokra akkor se kapcsol ki. Nem tudom hogy ez jó e így de logikám szerint nem igazán. Lehet az érzékelő nem jó ami a csövön volt? Az mit érzékel?

Köszi a részletest!

Halihó, valaki motordiagnosztikát vállal Újpest és környékén?

Helló

Talált valaki lehetőséget olyan első lámpára alfa 147 hez mint a 159 esé?
Hihetetlenül tetszik.

Üdv
Pali

Dayco

Valaki esetleg főtengely-ékszíjtárcsára tippet? Képben van Corteco, Akron, Dayco. Ár szerint is ebben a sorrendben...

nekem mindkét oldalt van kábel..:P
de most úgy néz ki, kell majd a balosnak egy kis kenés, mert az nálam valóban nem megy vissza.. kicsit húz is balra a gép, de nem vészes..

nekem is csak a bal oldalon van kopás jelző kábel ,úgy gondolták úgy is egyszerre kopik a két oldal,de ha esetleg a másik oldal munka henger nem meg valamiért vissza és eléri a betét a tárcsát akkor az hamarabb fog vasig kopni és nem lesz mi jelezzen ,majd a fémes hang fog jelezni!

én is..és most az újon meg az egyik oldalin nem is volt gyárilag..:)

Én már láttam :-)!!

Nekem is el van szakadva a bal első keréknél. De nem is kell az oda :)

A másik a fékcső.

Köszönöm az infót.Kerékcserénél láttam hogy el van szakadva az alsó karikás kábel..

kékbetétkopásjelzö kábele
(amit még soha életemben nem láttam a müszerfalon jelezni)

Köszönöm a segítséged. Esetleg valaki megtudná mondani a képen látható 2 bekarikázott kábel micsoda?