Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

PCV szelepet 0071713715 itthon tudok valahonnan szerezni? Bárdiunixstb-ket már megjártam. Fogy az olajam és ezt kizárnám első körön...

Pontosítok, elöl a löki alját is rögzítő csavavarokon osztozik.

A 156-é csavarozva van, elöl a löki aljához, oldalt a kerékjárati dobbetéthez, hátul a bölcsőhöz.

Pont ilyen:

http://alfaamore.hu/kepnezo/forum/16300911?num=0

Sziasztok! a 145/146 vagy akár a 156 alsó motorvédő lemeze mivel rögzül fel? A 146-ra kerítettem egyet, ami szépen illeszkedni látszik, viszont egy árva rögzítő furat sincs neki.
A burkolat lemezen az első felfogatási pontok szépen beilleszkednek a hűtő alatti trapéz alakú kiképzésekbe, ezt még gyorskötözővel is felrakom ha kell.
Mögötte van egy furat ami sehova nem passzol, de úgy néz ki, mintha annak a műanyag kerékburkolattal kéne valahogy találkozni. Az emögött lévő az a futómű bölcső egy kör alakú kinyitásával passzol, a leghátsó pedig a legelső vízkifolyóval a padlón.
Ehhez van valami patent, vagy műanyag csavar aljzat amivel szépen felrakható? Csavart elég esélytelen pl a vízkifolyón belülről kitolni. Szerelhetőnek kéne maradni az autónak.

Valakinek van valami tapasztalata az Ebay-es lengőkar szettekkel ? Érdemes valamelyiket is ott megvenni,egész jó áron vannak.

Sziasztok!

147-esem elég kopottak már az első féktárcsák és kicsit ütnek is fékezéskor. Eljött az idő valami komolyabbra cserélni a tárcsákat. Melyik a legjobb ár-érték arányú sportféktárcsa amit ajánlanátok?
kösszi

Sziasztok,
Nemrég észrevettem, hogy a bal oldali féltengelykihajtásnál lógás tapasztalható radiális irányyban, olajat még nem ereszti a szimmeringnél, rezonanciát búgást nem tapasztaltam, mennyire vészes probléma ez? Nem igazán hagy nyugodni a kérdés, nem szeretnék valahol út szélén maradni vele.

Köszönöm megnézetem.

Valahol kontakthiba van a rendszerben. Tipikus hely az anyósülés alatti csati. Ha nem érintkezik, akkor világít, ha jó, akkor pár idítás után nem. Ha kiolvasod, akkor megmutatja hogy melyik.légzsák csatlakozásánál van gond.

Sajna nekem is pont ez a bajom vele😕.

Elkezdett világítani a műszerfalon a légzsák visszajelző lampa! Valamikor világít valamikor nem! Szerintetek mi a hibája hol keresendő a baj?

Folyamatosan azt írj ki, hogy ellenőrizze a csatlakozásokat és a port beállítást! A gépen is illetve a programba is az a port van megadva.

Sziasztok! Ma tesóm paliojával jöttem dolgozni és olyat csinát, hogy a óra szerint a víz nem ment 40 fok fölé, ami nekem gyanús volt, ezért ránéztem a kiegyenlítő tartályra, ami min. alatt volt, kicsit meglazítottam a sipkáját és akkor szépen visszajött a a fagyálló a tartályba. Levegős, vagy mi lehet vele? Csövek melegek, fűtés van, alapjáraton pötyörészésnél a ventillátor elindul.

Sziasztok! Valaki tudna abban segíteni, GT-hez bicskakulcsot hogyan lehet összetanítani az autóval? Központizár működik, kulcsal, és a belső gombal is nyit, zár. De a kulcs távirányítójára nem reagál! :(

Csak az ár miatt: Én is voltam hivatalos, szerződött alfa szervizben, 5eFt a diagnosztika. Sok-nem sok, ki-ki vérmérséklete szerint... Mégis, mennyi legyen?
En a nemet arra gondoltam,az pedig 60-80euro kozott van.5e akkor szamla nelkul lehet!?Nekem 8e felett volt afa-val.
Szerviz vagy muhely kerdes meg feneketlen to.
De nem erdemes tovabb foglalkozni vele.

Kicsit felre ertettel,en segitseget kertem jo(!!)autodiagnosztikas ugybe!Ferke ajanlott egyedul,olyan muhelyt vagy szemelyt aki Alfas korokbe elismert!Amit koszonok is neki!!!

Kozbe megvan Zee,o masik Cartars😉.De megvan o is😃

Az oldalukon minden le van írva: klatty
A pdf-ben a szükséges beállítások is.

Csak az ár miatt: Én is voltam hivatalos, szerződött alfa szervizben, 5eFt a diagnosztika. Sok-nem sok, ki-ki vérmérséklete szerint... Mégis, mennyi legyen? A bmw-nél pl. több. A hivatalos, de nem szerződött szervizekben is ki kell fizetni, ott sem ingyenes. A murvakft-nél, meg a szomszéd srácnál sufnituningba is kifizeted, de nálam nem opció a kontárkodás és nem is ajánlom senkinek. (természetesen mindenki azt csinál amit akar és oda viszi a kocsikáját, ahová akarja, annak adja buherára, akiben megbízik)
Másfelől: csak az ár miatt? tudomásul kell venni, az Alfa nem a legolcsóbb műszaki tartalom, nem a legolcsóbb fenntartású autó, de nem is kell, hogy mindenkinek ez a márka legyen, nem is várom el, hogy mindenki értsen hozzá...
Én, ha Münchenen túl élnék, biztosan nem ide hoznám az alfát még csak diagnosztikára sem... miután látom a hatalmas különbséget egy osztrák érdekeltségű és egy magyar szerviz között! Ugye mondanom sem kell, kitalálod, hová járok szervizbe??? Rend, tisztaság, a szerelők tiszta ruhában, nyomatékkulcsot nem csak ismerik, de használják is, időnormákat betartják, még csak véletlenül sem vernek át, megkeresik a hibát, csak azt cserélik ki, amit szükséges, nem számláznak túl, stb., stb. És a legfontosabb: a szakma alapvető szabályait betartják! (Ugye nem kell mondanom, hogy mekkora szakmai hiba, hogy pl. a fehérvári fiat szervizben közvetlen egymás mellett álló kocsikon szerelési munkákat végeznek, az egyiknek karosszéria munkája van, a kisflex szikracsóvája a másik nyitott motorháztetején belülről visszaverődik és belehull a nyitott motorba: hengerfej levéve... saját szememmel láttam, amikor szóvátettem a szervizvezetőnek, meg sem értette, mit magyarázok, hogy mekkora kárt okoztak a motorban. Mert abban biztos lehetsz, azt kitakarítani nem lehet de nem is törődtek vele, mert teljes lelki nyugalommal feltették a hengerfejet. "Majd kidolgozza a motor!" Mondták...)

Sziasztok! Kis segítséget szeretnek kérni! Letöltöttem a Multiecuscan programot a gépére azonban nem ismeri fel az autot amikor csatlakoztatom! Anno XP volt a gépen akkor hibátlanul működött azonban gondoltam ránézek most es, hogy Win7 van a gépen igy mar bem ismeri fel! Valakinek van ötlete , hogy mi lehet a gond? Vagy mit kell átállítani?

Szerintem csak az ar miatt irta😉.En Pecsen voltam a 156-al a Fiatnal,de tobbet be nem teszem a labam oda diagnosztika miatt.

Igaz is: Münchenen túlról csakis Pesterzsébet! (ez elég korrekt vélemény a német autódiagnosztikáról, úgy általában és egészében)

Koszi Ferke!O a Zee mester igaz!?

Koszi.Van a kornyekemen is marka szerviz,de van regisztralt programom csak a Gtv-re nem csatlakozik.159en mukodik meg a 156-on is.Vettem atalakito kabeleket is de nem jon ossze a csatlakozas.Itt megcsinaljak a diagnosztikat de az en progimal nem(azt meg is ertem).Ettol fuggetlenul szeretnem ha tudna valaki segiteni.Azzal is tisztaba vagyok,hogy tavolba nehez javitani de nem lehetetlen😉.

Pesterzsébet, DZ műhely.

Oda inkább ne menjen be szerintem:D

De igen! Én is és valószínűleg sokmindenki: Bármelyik AR, Fiat, Lancia SZERVIZBE bemész... Jó párszáz km-el errébb már tudok mondani konkrétabbat is...

Senki😕!?

Sziasztok!

Tudnatok nekem ajanlani jo autodiagnosztikast!?

Sziasztok!

147 facelifthez napfénytető mozgató motoron lévő kis öntvény fogaskereke valakinek ?? tudom ennél kisebbet nem lehet kérni. kettétört e miatt nem megy a napfénytetőm.... :/
nem szivesen vennék e miatt még komplett motort is mikor az hibátlan.

továbbá szintén az adott autó 3 ajtós, jobb első ablakhoz kis czúszka, ami bent tartja a keretben az ablakot? tudja e valaki, hogy 2 részből áll, vagy 1? az a kis műanyag.

Sziasztok!
Tatabánya környékén tudtok olyan autószerelőt aki Alfához is ért?

Szia, en 1.8TS-en az AC relejere kotottem ami az akksi elott van. Gondolom a JTD-nel is van valami hasonlo...

Sziasztok 147be tudtok mutatni olyan óracsoportot ami tempomatos és olyat ami nem? :)

Sziasztok

Ha gyárilag nincs a Faceliftes 147be tempomat utólag be lehet szerelni? Ha igen mi kell hozzá? (Kar, kabelkoteg???, új kormanyburkolat ahol ki van vágva???)
Előre is köszönöm

Sziasztok! Nappali menetfényt akarok beépíteni a GTmbe. A gép JTD. Profi, normális OSRAM a szerkó. Ahhoz, hogy előírás szerinti legen a működése, gyújtás 15-ös pontra is kellene kötnöm egy vezetéket. Tehát olyan pont kellene, ami gyújtás ráadásakor kap 12 voltot, gyújtás levételkor megszűnik. a motortérben min találok ilyet? Ötletetek? Az utastéri biztosíték táblához nem egyszerű a bejutás. Bármilyen ötletet, tanácsot szívesen fogadok. Köszönöm!

A MiTo-mon tegnap kigyulladt a csavarkulcs jel. Ha jól tévedek, akkor ez a megelőző karbantartásra figyelmeztet? :)

147 1,6 120TS-ben nem nagyon van kettős tömegű...

Koszi! Es ez a hang mar rosszat jelent?

Kettős tömegű lendkerék lehet az inkább.

Sziasztok! :)
Párom 147-eset (1.6 120le) tegnap vezetve feltűnt hogy váltáskor csetten egyet. Ahogy próbálkoztam rájöttem hogy valszeg a kuplung lehet, mert amikor sebessegben kinyomtam es ujra ráengedtem, akkor is csettent. Nem hangos, olyan finomabb hang, de hallható. Tudom hogy innen mondani bármit, nem konnyu :) de hatha valami mar találkozott a dologgal es kesobb kiderült mi okozza. Egyszerűen az is lehet hogy normalis ahogy a kuplungszerkezet mukodik, csak az offos saját autómban sosem hallottam ilyet. De meg a 145-ösömben sem. Mondjuk az 2.0 Td volt, itt lehet az olajkályha miatt nem. :))))
Elore is köszi!
Gyimi

Szia mindenkinek! Azt szeretném megkérdezni hogy a 164 és 164 super első emblémája között van külömbség vagy csak a pajzs kialakítása más? Lelopták az emblémámat és motor meg fülkekóddal fárasztanak az autósboltban....esetleg valakinek volna 1 emblémája amit átvehetnék tőle?

Sziasztok! Mennyire jellemző 1.9JTDm-nél a következő jelenség? Üzemmeleg motor, egy 15p pihenő után nem indult. A gépet ráakasztottam és nem látta a motorvezérlőt. Meg is lett hamar a baj, a motortérben lévő F16-os biztosíték égett ki. Kicseréltem, 2-3x kivágta, utána fogtam kihúztam a motorvezérlőre menő szálat és semmi gond nincsen vele. Képes a motorvezérlő ilyen módon haldokolni, vagy az én figyelmem kerülte el valami?

Köszönöm, akkor holnap ki is méretem majd aztán kiderül... :-)

Egyet értek, hasonlóképpen jártam. AIRBAG, ESP, IMMO hibáim voltak véletlenszerűen. Nálam a testkábel hibája volt, vezérlőegység megbolondult. A villanyos szerelőm tesztelte 10.3 V alatt csak úgy repkedtek a hibák.

ha ennyi minden jön elő egyszerre, akkor valóban lehet, hogy az akku feszültség - valami miatt, vagy a rossz önindító, vagy a fáradt akku - leesik 10 V környékére, és onnantól az autóban szerte szórt kompjuterek megőrülnek...

Megmondja nekem valaki gyorsan, hogy a főtengelyen lévő ékszíjtárcsa anyacsavarja milyen méretű (166 V6 3.0)?

Köszönöm.

Sziasztok. Mostanában kicsit rosszalkodik a nagyvad.
Két hibát is produkál rendszeresen.
Az egyik az az, hogy üzem meleg motornál magától meg emeli az alapjárati fordulatot 1000-re, majd egy idő után vissza áll normálisra.
A másik az hogy a vízhőfok mutató néha magátol felugrik 130-ra majd vissza, közben ki gyullad a check lámpa is.
Ki olvastattam a hibát a szervízben és ezek találták a fiuk:
Turbó nyomás érzékelő,
Akku főrelé
Motorolaj szint szenzor
ABS, ASR,ESP, kézifék figyelmeztető lámpa
Eseteg mind ennek lehet az okozója, hogy induláskor túl nagy feszültséget vesz fel az önditó? Sajna az tuti csere érett, de már úton van az uj belőle.

Köszi már megoldódott ! :)

Üdv Peta!

Én is jártam így.

Ilyenkor jön a körbeskubizik az ember a műhelyben c. gyakorlat, hátha valamin megakad a szeme, ami megihleti.
Nekem egy nagy négyszög (helyesen hasáb) alakú reszelő lett a nyerő. A vékonyodó végét beletoltam a bent maradt gyertyahéjba. Erősen befelé nyomva az élek belemartak a gyertyamenet belsejébe és ki tudtam tekerni a bent maradt menetes részt.

Egy próbát megér, csak a ráncaidat veszítheted... :-)

Sziasztok! Alfa 156 1.6 Ts komplett motort keresek megvételre.