Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Össze hűtőközeg amit kisméretű klímákban, hűtőkben használnak, mind freon csak az ózonbarátok már 2 szénatomosak. Nagyobb molekula miatt nem jut fel az ozonoszférába és eleve stabilabb a molekula, viszont cserébe jó kis üvegházhatás gáz.

mindig azt hittem, hogy az R134a nem freon aztan megis? mindig tanul az ember valami ujat

mindig azt hittem, hogy az R134a nem freon aztan megis? mindig tanul az ember valami ujat

mindig azt hittem, hogy az R134a nem freon aztan megis? mindig tanul az ember valami ujat

Szia , köszi a kielégitő választ. Igen szerencse hogy látható helyen van pont ott az a tömités ami a hütőbe bemenő alsó rézcső. Már beszéltem is a Fiat Riegler szervizzel szombatra vállalták a tömités cserét és az ujratöltést.Így a hétvégére remélem minden oké lesz. Mégegyszer köszi és szép napot.

Sajnos ha a klíma olaja megjelenik valahol, akkor ott szökik a gáz is. A rendszerben van "tartalék" hűtőközeg, a teljesítmény általában nem csökken azonnal érezhetően. Az normális, hogy a szivárgásnál megjelenik az olaj is, mert a rendszerben a freonnal együtt olaj is kering. A kompresszorok olajleválasztására nem fordítanak akkora gondot, mint a légkompresszoroknál, mert a kivert olaj a zárt rendszerben (helyes méretezés esetén) visszatér a kompresszorba.
Ha úgy látod, hogy a zöld folyadék olaj, és onnam szivárgott ki, akkor legalább telefonon beszélj a klímássaal a teendőkről. Mindenesetre nem jó, ha elhalogatod a javítást addig, amíg az összes freon meglép, vagy még tovább. Egyébként szerencsésnek érezheted magad, hogy látható helyen szivárog. :-) A festék is szivárgásmiatt kerülhetett bele valamikor.

köszi, reggel viszem! :)

Vagy nagy a nyomás. Nagy melegben előfordul, de klímással nézesd meg.

'stét az Uraknak!
Az hogy a klíma kompresszor kb. 5 másodpercenként ki-be kapcsolgat milyen nyűgre utal? Lehet kevés gáz?? Vagy mifene?

Esetleg kérdezz meg egy olyan szerelőt akiben megbízol és aki ért is hozzá!

oké köszi csak gondoltam utána járok akkor marad a rosszabb csere:(

Hát nem tudom nem gond a 10w 50 mert az nagyobb fordulatszámnál jobb kenést biztosít,de ha azért akarod beletenni mert a hidrotőkéiddel probléma van az már nem annyira tuti.Kicsit olyan "suftni" tuning kinézete lenne a dolognak! De ez csak egy vélemény.Meg nem is vagyok szerelő!

Amit az autós boltban mondanak, azt ne vedd szentírásnak. :)

10/40

Akkor jó! Az nagyobb baj lett volna lehet!

Nem ez biztos mert a klimahűtőből jön és a fagyállóm az sárga.

Gyárilag milyen olaj való bele?

Nem lehet,hogy hűtővíz? Az is zöld szokott lenni!? Csak kérdezem!

Sziasztok! Valaki tud segíteni van egy kis hidrotőke hang az autón és azt modták nekem az autós boltba, hogy használjak hozzá 10/40-es olaj helyet 10/50-est ez megoldhatja a problémát vag nem előre is köszi.

És ez mit jelent? Mert rendes klimásnál voltam mindent szakszerüen végzett vákumolt töltött stb. Várható akkor hogy a gáz is kifog menni előbb-utóbb?És hogy hogy összegyült az olaj ott?

Ha ez alul van,akkor az olaj összegyült és hamarabb kifolyik mint a gáz....

Sziasztok ! Egy kis segítség kellene.Kezdem az elején , a nyáron klimát töltettem mert nem volt valami fényes. Nagyon jó lett fagyaszt. Pár napja észrevettem , hogy a klimahűtőbe alul megy két cső és az alsónál ahol csatlakozik a hűtőhöz onnét néha csepeg valami zöld. Gondolom a klima olaj.Viszont egy dolgot nemvágok ha ereszt a klima ott akkor a gáznak már előbb és könnyebben kikelett volna jönnie, szerintem mint az olajnak. Viszont a klimám az fagyaszt a mai napig is.Valami tippetek ötletetek? Várom a hozzászóllásokat , előre is köszi.

Egy benzinnyomást mindenképpen méress, ne hagyd a szerelőnél elmismásolni .

Sziasztok,

Vettem egy 156, 1.6 TS vasat. Olcsón jutottam hozzá tudtam, hogy sokat fogok költeni rá, de jó állapotu nem lelakott az autó látok benne fantáziát. Szóval... :D Hidegen nehezen lesz alapjárat, párszori inditás után lesz alap, viszont akkor is ha gázt adok ledadog... pár perc pöfögés után szuper lesz.... és melegen egész jó.... DE néha alacsony fordulaton rángat ( 1esben alapjárat közelében), és néha alig lehet velelenidulni mert egy lámpánál várakozás után nem akar felpörögni a motor, hanem alapjáraton marad hiába nyomom a gázt... Amugy általában jól megy az autó, BÁR sokat fogyaszt min. 10 lityó... Olvasgattam a fórumot, volt pár embernek hasonló hibája... A gyertyák szarok, meg vannak rendelve az ujak... LMM féktisztitos buli megvolt most hidegen még nehezebben indul viszont melegen jobb :D LOL...

Mi a véleményetek vennék én bele mindent ami kell nem sajnálom a pénzt, de fölöslegesen, nagyon nem akarok valamit kicserélni...

A Héten elviszem kiolvastatom a hibatárat is, bár LMMet lehuztam menet közben probának az benne lesz tuti... de akkor meg alig volt alapjárat lele állogatott..

Üdv, Mizooo

Nálam, verseny miatt lett kiszedve.

Na így jó, ha össze tudod hozni.

Látod én máshogy számolok, nem azokon az árakon. Egyébként amit néztél, az tulajdonképpen új, már ha a Remy-re gondolsz.
Egyébként meg azért, mert ha a sajátod küldöd el, akkor az egy hét autó nélkül. Na meg sok esetben a csavarja nem jön ki, és eltörik az öntvény, amivel a betétesnél nem foglalkoznak, de a felújításnál többletköltség.

Én is felújíttattam tavaly. 50 körül volt ha jól emlékszem, és megcsinálták fél nap alatt. Igaz előtte lebeszéltem velük. Fent BP-en csinálta egy cég, délelőtt felvittem, délután meg mentem érte.

Csukló, nem komplett tengely.

145/46/156 stb a kerékcsapágyon lakik rajta és külön nem vehető...

Annyit okosodtam mára, hogy ABS gyűrűnek hívják a keresett tárgyat. :)

Nekünk 6000-es van, de most alacsonyabb színhőmérsékletűt vennék, a mostanit túl kéknek találom. Ráadásul a rendőr is jobban észreveszi. Én a 4300-ast javasolnám, annak a színe jobban hasonlít a halogénére.

Az 5000K-s színhőmérséklet van a legközelebb a nappali fényhez. A 146-osomban ilyen volt, ez nem kék, és teljesen jól lehet látni vele. Most a 156-os refijébe 6000K-s van, még ez is teljesen jó. Minél magasabb a K, annál kékebb lesz a fény, lefelé meg egyre sárgább. Szóval a jól látáshoz én az 5-6000K-t ajánlom.

Üdv!
Xenon szett vásárlásában gondolkodom de csak olyan érdekel amelyiket 3 pici csavarral lehet pozicionálni mert én látni akarok nem "frenkizni"......melyik gyártmány ilyen no meg kérdés melyik színhőmérsékletű legyen 4300 vagy 6000 K????

Ezzel vitatkoznék mivel a kormánymű ára egy 156 nál 116000+49000 a betétdíj!most néztem meg a Bárdinál! Akkor már inkább a felújítás! Meg minek rendeljek felújjítottat ha az enyémet is felújjítják!

Szép estét Mkinek. Mivel a vezérléssel bajlódom, ill. a mágnesszeleppel, ami a lelke mindennek, hosszas keresgélés után találtam egy hiteles fordítást a működési elvről,talán segítségére lesz valakinek,vagy csak érdekességképpen: http://www.fiatbravo.hu/leirasok/view.php?id=107

Valaki még? Más vélemény??? :)

Tehát véleményed szerint komplett féltengely csere?

Lehet, hogy jobban jársz, ha betétdíjas új (vagy felújított) cuccot rendelsz. Ha jól rémlik kedvesség nélkül 120 körül van a kormánymű, amiből a betétdíj olyan 50. Némi kedvezménnyel majdnem ugyanott vagy, mintha te vinnéd felújítatni.

Nem, az a féltengely külső csuklóján van, ergo ha abs-est veszel, akkor rajta lesz.

Cartársak! Az ABS jeladó a féltengelyen "olvas" egy rovátkált-fogazott gyűrűt. Ezt a gyűrűt lehet külön kapni valahol? Egyáltalán hogy' kell keresni? Eddig még nem találtam se a Bárdinál, Lángnál, Unixnál.
???

Sziasztok!
Van véleletlenül valakinek kedvezménye a Bárdi Autónál? Most akarom felkészíteni majd műszakira a vasat!:) És kellene egy párdarab alkatrész. Esetleg megbízható műszaki állomást ahol nem kötözködnek!?
Köszi előre is!

Bocs a turbo véletlen került oda mert éppen két ablak volt nyitva a gépemen és egyiket kevertem a másikkal éppen a lanciás ismerősömmel emailoztam!Sima 2.0 20v re gondoltam!

Turbónak minek a vezmod?

Hagyjuk.

bocs én is ezzel foglalkozom igaz nem húsz éve :P

A munkatársamnak 2.0 20v turbója van neki más kellett mint nekem! Egyébként nem hiszem,hogy nem ért hozzá 20 éve Lanciakkal foglalkozik! Én meg csak ennyit tudok mondani! Meg amit bemásoltam nem hiszem,hogy hülye ember irta! Amúgy lesz@rom ,hogy milyen hány fajta ezen nem vitázom! Legyen igazad csak ne igen híreszteld hátha mégsem úgy van!

aki ezt írta nem látott gyári programot....

leírom utoljára hogy megértsd egy fajta módosítót gyártanak :D ennél érthetőbben nem tudom leírni...

Vagy délután vagy holnapra meglesz a szám!