Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

A fűtés csap elzáródik?Ha nincs benn akkor a terelő lemezek elfordulnak?

Sziasztok! Klímámmal kapcsolatosan szeretnék segítséget kérni.Az a jelenség, hogy a bekapcsolt klíma is forró levegőt nyom.Pedig a minap lett feltöltve és takarítva. /a kompresszor jó és a lepárlás 8 fokos./!!!!Segítsetek.

Hali.
Hát, a lehető legszarabbul jártál. Le kell üríteni a tankot, kivenni az üzemanyagszűrőt (a motortérben), majd feltölteni a tankot gázolajjal és az AC-vel kilövetni a benzint a csövekből, amíg tiszta gázolaj nem jön (gyújtást rátenni négyszer-ötször, akkor tol az AC egy keveset), majd új szűrőt feltenni, utána megpróbálni beindítani. Talán, talán talán megúsztad. Ha nem, akkor ha jól sejtem szinte a teljes üzemanyagellátást (nagynyomású szivattyú, porlasztók, ilyesmi) lehet cserélni. Ha nagyon nagy gáz van még mindig el lehet slattyogni a bontóba egy borult 2.4JTD-t nézni, annak a cuccait fellapátolni. De szerintem erre nem fog sor kerülni.

Munkadíjban lesz ez igazából húzós, a tankot levenni kipucolni és újra feltenni nem olyan egyszerű, a többi már csak inkább ujjgyakorlat. Debrecen környékén mintha székelne egy Mester becenevű ember, esetleg vele lehet egyezkedni.

Sziasztok Cartársak!

Segítséget, tanácsot szeretnék kérni....
Ma este Debrecenbe jövet a pályán a majdnem üres tankba, dízel verdámban sikeresen tankoltam vagy 40 liter 95ös naftát....:( tudom no comment. Tekintsük pillanatnyi kihagyásnak...
Utána elindultunk majd egy olyan 1-2 kilométer után az auto elkezdett lassulni. Hiába nyomtam a pedált nem gyorsult. Megálltunk. Még egyszer megpróbáltam beindítani és nem indult. Volt egy nagyon enyhe füst a motorból és kellemese kis égett szag. Nah ekkor esett le, hogy hol rontottam el a dolgot....
Bevontatuk a verdát.
Kérdés: Mit lehet tenni?
Mennyire voltam ügyes?Mennyire sikerült gallyra vágnom a verdát?
Valakinek hasonló szomorú tapasztalat?
Esetleg valaki ismer egy megbízható szerelőt Debrecenben? Pesti lévén nem sok Alfás szerelőt ismerek a környéken.
Még egyszer köszönöm

Üdv:

Michael-t

2009-05-29 21:06:59 // 95758Sőt teljesen meg hülyült.Amikor bennt a helyzetjelző biztositéka akkor világit a féklámpám,de ha ki veszem a biztositékot akkor nem,de viszont ha rá lépek a fékre akkor ki villanik a helyzetjelző visszajelzője és világit a műszerfalam is,Ja és néha csak magától el indul az ablaktőrlőm,ha rajta a gyújtás.
EZ MITŐL LEHET?????????????????????

Jó estét!
Tudna nekem valaki mondani valami okosságot,hogy mi lehet a baja a benzin mérőmnek?
Neki állt ugrálni a tele és az üres között,és most az üres állásban áll.A tankban a mérőt ki cseréltem,de semmi változás.Ha össze érintem a 2 vezetéket akkor ki ugrik a mutató a tele állásra.Vajon mi lehet a gond?
S.O.S.
Köszi
Mike

ok, ha jol emlexem, én mindezt fentről oldottam+, és ezért volt akkor nehéz:-DD

autod felemeled alábujsz,a hütö mellett v an egy fekete nagy doboz,van rajta 3 vagy 4 csat,kicsatolod,oldalát leveszed kihuzod a szüröt,és vissza forditva,nem kell lebontani semmit

legszurot kene cserelnem a 147 jtd-ben.
Tavaj mar csereltem, nem emlexem pontosan hogy hogy, csak arra hogy k. nagyot szivtam vele. a fel kocsit le kellett bontanom.:-((
Van ennek vmi trukkje vagy tenyleg le kell bontani mindent?

Olyasmi az ára, persze sok mindentől függ. (kedvezmény, gyártó)

Helló mindenki!

Tud valaki olyanban segíteni, hogy a 166 2,4 jtd-m ledobta a szíját, :) azért mert a főtengely végén lévő tárcsán (amin a szíj forog) valami gumi kiégett és szétesett, most meg azzal ijesztgetnek ,hogy valami 60 ezer forint az ára. Tud valaki ilyesmit szerezni?????????

Előre is kösz

Köszönöm a segítséget, remélem hogy az meg fogja oldani.

Akkor azt javaslom ha nincs kopogas elol amit Liquid is irt hogy egy kis kenes megoldhatja a dolgot!

Igen a kopogás hátulról jött, de nem tudtam pontosan helyileg beazonosítani sajnos. Ez már elmúlt és helyette maradtak ezek a nyikorgó-nyekergő :) hangok fékezéskor és a tengelyek felől nem egyenes úton való közlekedéskor.

Vagy csak a kopogas volt hatul?

Szoval akkor ez a hang hatulrol jon,nem elolrol?

Köszi a választ Liquid,
A fura, hogy hosszú ideig volt egy rejtélyes halkabb kopogás valahonnan hátulról, ami idővel elmúlt és azután kezdődött ez a bizonyos nyekergés:) de mással nem jár , egyenlőre. De mindenesetre nem ártana megnézetni szakemberrel, csak előtte szeretnék tájékozódni kicsit. Abban tudnátok segíteni, hova lenne érdemes elvinnem az autót? Gödöllőiként Budapest és vonzáskörzete lenne a legjobb. Köszönöm.

Szia Stevke, köszi a választ. Legutóbb amikor lecseréltem a téli gumikat a szervizes sráccal átnéztük és rendben voltak a betétek.

a "nyekergés" mellé van kopogás, vagy más hang, illetve érzel valamit?

mert ha semmi más nincs csak nyekeg, akkor valszeg a stabrúd csinálja,

ha az a hibás akkor lehet zsírozni, szilentet cserélni, stabrudat cserélni, attól függ milyen az állapota

Talan a szilentek kivannak szaradva!A fekbeteteket leelenorizted nincsennek elkopva?

Sziasztok, üdvözlet mindenkinek új tagként!
147 esem van. Kb. 1-2 hónapja kezdődött, hogy fékezéskor, mikor szinte már megáll az autó magas nyikorgó hangot ad ami nagyon bosszantó tud lenni:) ez főleg száraz időben jelentkezik.
A másik a nyekergés ami a tengelyek felől érkezik már kisebb talajegyenetlenségkor is és komolyabb kanyarodásnál.
Van esetleg valakinek hasonló tapasztalata , ha igen mi volt a megoldás a futómű cseréjén kívül:))?
Lengőkar, féltengely, lengéscsillapító probléma? Lehet hogy semmi komolyabb és egy alapos zsírozás is segíthet?
Előre is köszönöm a segítséget!

Laci

Viszont hatalmas nagy segítség! :-)

Igen az ilyen esetekben mar alapfelszereltseg a hosszu cso!

Meg egy bazi hosszú csővel! :-DDDDDD

Hiaba aki a bicepszes ratettel gyogyitja a rozsdat!: ) DDDDD

Nálam volt mindegyik! Először vettem egy jó nagy levegőt, aztán erölködés és jött is a gáz! :-DDDDDDDDD

Ilyenkor mikor nagyon ravan bikazva nagy segitseg a gaz es az oxigen! :)

jaja a sima fej nem fér be.. le lehet esztergéltatni...de el is törhet akkor.. főleg ha nagyon bitangul rá van húzva! :(

Bocsi,uj uzit akartam irni nm valaszt!

Volt valakinek hasonlo diagnozis ts 16v mocinal!Lasitas a lampa elot kuplung benyom es amig meg nem al az auto addig 1500-2000 fordulaton porog a moci,majd miutan megaltam lassan viszaall 1200-ra de lejebb nem megy!

Na ezt a jó nagy baromság megvenni:) Még eg szerelő is max 1x használja 1 hónapban kb. Erre bőven jó valami egyszerűbb:)

Szerintem nem balmenetes. A 156nál sem az. Nagyrészt csak esztergált 36os megy rá, és legalább annyira ugrálni kell rajta meghúzáskor, mint megnyitáskor.

50-es max:-)

Megy ez! ;-))

Amennyire csak tudod húzd meg bikából! Aztán hosszabítsd meg a kulcsot egy csővel és úgy is húzd meg rendesen! Ez a biztos! ;-))

csak le kellett köszörülnom, de sikerült leszedni...

összerakásnál mennyire kell meghuzni?

Ismeri valaki ezt az autót?

http://www.hasznaltauto.hu/2728821_alfa_romeo_147_2004

ma megneztem a katalogust, letezik a szemet betanak kulon kulcsa erre a celre ami 36 os, de atmerore nem 49.5 hanem csak 46mm....

88xx ft ert...

Amugy sztem a 147-en is jobbmenetes

Nekem a 145-ön jobbmenetes volt mind2 oldala...
Egyébként 36-os crowafejjel szedtem le én is...de nem bétával..:))))

Azt semmiképpen ne cseszd szét! Inkább vegyél valami olcsóbb 36-os fejet és azt esztergáltasd le! :-)

köszi, de egy beta fejet nem akarok elkurni errre a célra...
még agyalok mi legyen...

Amúgy elb@szott egy szar az. Mármint a kipuffban lévő. Nekem az volt, hogy a motortól jövő kipuffcső és a körülötte lévő nagyobb átmérőjű cső közötti acéldrótpárna teljesen szétfoszlott, bár ez kívülről egyáltalán nem látszott, csak kiszerelve. Remélem neked sem lesz drágább a javítás, mint nekem volt.

Nem tudom, hogy a 147-nél hogy van, de a 155-nél jobb menetes minkét oldalon! :-)
Egyébként a 36-os krova nálam sem fért be, ezért leesztergáltattam belőle és már befér! ;-))

jól csalódom, ha ugy gondolom, hogy a vezető oldali első féltengely anya az balmenetes?
mivel lehet leszedni? a 36 os beta krova nem fér be...

Szia!
Nekem is megfordult a fejemben ez a hibalehetőség, de most jöttem kipufogóstól, és teljesen makulátlan a rendszer, átnézték oda vissza....
Keresnem kell egy szerelőt aki behasal a motortérbe menet közbe és hallgatózik :D

Én is kipufogó rendszereket nézegetek, igaz, hogy 146 alá. Szerintem a 145-nél ugyanaz a helyzet, mint nálam. Motor u.a. Nekem 50-es, vagy 55-ös csövet mondott egy szaki. A hatvanas már túl sokat nyit

Szia!
Lehet, hogy tudok segíteni, bár nem tudom, hogy a JTS ebből a szempontból miben különbözik az enyémtől. Erősebb gázadásnál nekem is becsörgött vmi, ezt csak úgy tudtam elkerülni, hogy 2-3000 fordulat között finoman nyomtam a gázt. Nekem a katalizátor előtti csőkompenzátor volt szarrá (nem tudom, mi a hivatalos neve, de az a lényege, hogy a motor rezgéseit ne vegye át az egész kipuff rendszer). Pár ezer Ft-ért vettem bele egy ilyen ketyerét (kívül fémhálós, belül harmonikaszerű szar), bele lett hegesztve, azóta jó.

Halihó mindenkinek!
Kérdésem lenne hozzátok, mégpedig:
Mekkora kipufogó-rendszert tegyek a 145ösöm alá, melyben egy 1.6 Ts dorombol?
A 60as rendszert én sokallom, de ez csak az én gondolatom!
A gyári az ugye 45ös?
A katalizátortól szeretném ezt megcsináltatni!
Várom az ötleteiteket és tapasztalataitokat!
Előre is köszi mindenkinek!

Ja igen, azt nem írtam, hogy a motor felől illetve alulról minden meg lett tapizva ami le-,kilazulhat, de semmi nem mozog.

Hallottam már olyat, hogy valakinek a leömlő takaró fém hozzáért a leömlőhöz. Asszem Piritu volt aki írt erről.