Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

kölcsön lamdaszondája nincs vkinek a vasamhoz? :)
ki kellene tesztelni, de a compu nem mutat hibát ezért nem akarok feleslegesen venni

Érdekes amit mondasz, mert kb ugyanaz az évjárat a kettőnk kocsija és nekem hátul is van hangszóró. Gondolom az nem sokat számít ebbe bele, hogy nekem TS van :-)

Utánanézek...
Köszi a tippet!

Ha az első hangszóróknál még látod a hátsók vezetékeit, akkor az biztos, hogy hátra van vezetve. Szerintem a padlókárpit alatt megy hátra.

Hello Cartársak!
Némi segítségre van szükségem. Hátsó hangszórót szeretnék tenni a 145-ömbe. megnéztem a helyét, levettem a takarófedelet és találtam ott egy szivacsot a hangszóró helyén.(szerintem még sosem volt ott hangszóró)Befűztem magam a lyukon, majdnem bent is maradt a kezem, de nem találtam kábelt a környéken.Az lenne a kérdésem, hogy van e ebben a típusban gyárilag hátravezetett kábel, vagy nekem kell megoldanom?A fejegységnél az ISO csatiba be van kötve, A tükör3szögnél ott az előkészített csatlakozó(párhuzamosan kötve az első párral), de a hátramenő vezetékek végét nem találom.Nem szivesenn bontanám le az egész hátsó kárpitot, pláne nem feleslegesen, ezért kérdezek inkább először.(majd csak utána barmolok szét mindent :) ) Ha valakinek van ilyen típussal tapasztalata, vagy tudja, hogy mit kell szétszedni, hol vannak elvezetve a kábelek, ossza meg velem legyenszives.
Előre is köszi!

Hűha. Ez tényleg nem semmi. Eléggé belenyúltál ezek szerint.:((

Pedig télleg csak ennyi. Nem kell hozzá semmit megbontani.. :)

Azonosak.

Hello, nem tudja valaki, hogy a felso es also lengokarok egyformak az 1,6 TS es a 2,4 JTB-ben a 156-osnal?

Igen... sőt a csomagtartóban is cserélnem illene :)

Neked zárható van?????

Tudja valaki, hogy a tanksapin miként kell zárat cserélni? :)

: ) . Megvettem : motorgenerál, teljes ! futómű teljes, légzsákhiba, aztán szélvédő ragasztási gondok, katalizátor, fékek......... és most generál után 6 hónappal : főtengelyszimering ki purcan az olaj tönkreteszi a kuplungot ! Röviden Tömören :(

10-15 között van valahol. Miért írod az oldaladon, hogy nagyon szerencsétlen vagy az alfáddal kapcsolatban??

Erhard biztosan tudja a választ és annyiért be is szerzi neked.

Hali. Valaki magtudná esetleg mondani, hogy mennyiértlehet hozzájutni kuplung tárcsához 156 ba???

Ez így túl egyszerűnek hangzik...

1xű kiszedni: egy csillagfejű csavar, és egy fordítás a megfelelő irányba

digit klima a kapcsoló úgy néz ki jó
Pont a kiszerelést akartam elkerülni mert a műszerfal alatt van

vedd ki, adj neki 12V-t, hogy úgy megy-e. (asszem 12V-s)

kapcsolo? kontakthiba a kapcsoloban, esetleg a sarukon

Sziasztok!

Egy kis segítség kéne. 155-ösöm egyikpillanatról a másikra meg állt a fűtő motor mindenféle előzmény nélkül(se füst, se szag, se zaj?) Tipp?
Nem bíztósiték.

Köszi, érdekelne, az alvázszámot megírom az oldaladra.

Ha gondolod megkérdezem ott ahol mi vettük, de csak ha gondolod, és kiderítjük pontosan mi való bele! Ehhez alvázszám kellene !

Kérdezd meg Erhardot.

Sztem a lambda platinából van. Úgy általában az egész olyan anyagból kell hogy készüljön, ami nagyon bírja a meleget.

Hát , nézd meg Eperben ha tudod, én megnéztem ua a szonda való a régebbi Qv-kbe is!
Kérdezd Youri-t Ő vett a sajátjába BOSCH-t szintén valami 22-24 eFt volt, szerintem az jó a Tiedbe is !

Nem tudom, miből van, de k...a drága:) Az én gépem 2000-es évjárat, lehet innen az árkülönbség...én sem értem ezt, gyakorlatilag ugyanolyan motorokba különböző típusú és árú szondák...
A Bosch car szervíben 43-at mondtak...mindenki, mindenhol, mindenen húzni akar:(
Mondjuk az Eleforg-tól el tudom hozni 36-ért Bosch-t, mert Alfa Romeo klubtag vagyok, asszem az lesz, bár ők is azt mondták jó az NGK...még megrágom egy kicsit a dolgot.

a 38e -s BOSCH a tiedbe való, érdekes módon az enyémbe 26e....

nekem NTK (alias NGK) és kitűnően műxik. A unixnál is 38e a Bosch.
Egyébként azt nem értem, h nem lehet egy szonda jó egy autóba, amikor ezek mindegyike szabványosan műxik nem? ugyanúgy 0,1-0,9V-ig adnak feszt az oxigén tartalom függvényében...
vagy rosszul tudom?

Heloe!

Miből van az a szonda aranyból?
Én 22 ért vettem a boscht, szerintem nézz körül tuti találsz fele körűl, de csak a boscht rakd bele !
Furcsán hangzik, de érdeklődj közvetlen bosch car szervízben is !
És itt az amorén is tudnak Neked segíteni alaktrészbeszerzésben !
Üdv.

Én raktam be Bosalt, de ne lett jó, és meg kellett venni a boscht.

Szóval ha rám halgatsz akkor csak is a boscht!

Szevasztok!

Segítséget kérnék a következő témában: a lambdaszondám megadta magát, ki kell cserélnem. Az Elaforg-nál két félét lehet kapni, gyári Bosch 40 ezerérét, és NGK de belevaló 30 ezerérét. A kérdés: be merjem-e vállalni az olcsóbb NGK-t, vagy csakis a Bosch-t szabad megvenni? Azt nem szeretném, ha 10 ezer km múlva megint tönkre menne...viszont 10 rugó az jelentős árkülönbség. Van valakinek tapasztalata ebben?

Előre is köszönöm!

Csatlakozók meg mindegyik vagy az utastérben vagy a motortérben vannak, amikre a kanyarok nem nagyon gyakorolhatnak hatást.

Lengőkar poti?Az hol van? Én csak az agyban lévő jeladót láttam.

Akkor annak nyoma van! Az tuti hogy ki kell, hogy irja a hibakodok közöt.
Szerintem valamilyik lengökar poti müködési rendelleneség vagy csatlakozó?!
(Nem minden esetben lehet a számítogépre hagyatkozni! Van mikor az se tudja megmondaní mi van! Tegnap az RB Selecjén gyakoroltam egész délután..... még az EXAMINER se tudott magyarázatott adni miért pörög a moci 2000-es alapjáraton!!!)

156-osban írtam Neked

Folyamatosan égve marad. A fed. comp-on is ott marad a jele meg a műszerfalon is.

A hiba jelző lámpa be-be villan vagy folyamatosan égve marad?

Szevasztok!
Csatlakoznék én is egy visszajelző problémával, illetve hibakód problémával.
Lassú városi kanyarokban (pláne ha bordák is vannak az úton, vagy körforgalom) az UDC (ASR)hibakódot beadja. Leállítás után eltűnik de hasonló szituációban beadja újra. A kiolvasás nem mutat valós hibát. A vezetékeket átnéztem a kerekeknél és nincsenek kidörzsölve. Már megőrjít teljesen. Írtam már ezt a problémát de senki nem írt vissza. Minden segítséget előre is köszönök mert kifogytam az ötletekből.

Aha meg a 164-esekre is ilyeneket szoktak húzní.

Dobd be a 156 és a 147 topicba, azoknak majdnem váltómérete.
De azért még meghallgathatsz mást is, hogy mit mond.

Mert van 4 db 195/50R15-ös téligumim alufelnin csak abbol 2 elég gyászos viszont van 8 db 195/65R15-ös gumám ami 95%-os.
De ha nem jo rá akkor nem jo rá.
Akklor elcserélem valakivel.

Amit írtál az még néha-néha a 156-osnak is sok, pedig annak jóval nagyobb külső átmérőben a kereke, mint a 155-nek.

igen azért kérdeztem hogy elfér-e mert nem akarom hogy beleérjen a kaszniba ha többen beleülünk.
Valakinek van fent ilyen gumiméret?

Szerintem az nagy. A 155-ösöknek a váltója 15 collban 195/55.

Nekem meg 195/60x15-ös! Én erre szavazom! Már csak azért is mert igy nagyobb hely marad a gumi és a müa.dob közt és télen nagy hoban igy sokkal kevésbé rakodík be!
(....de kis naiv vagyok.......még azthiszem lessz hó!)

miért ne?nekem is az van,persze nem q4.

Hali mindenkinek.

Szerintetek elfér egy 155 Q4-en 195/65R15-ös téligumi?

akkor megnyugodttam.végül is ezen kivül semmi baja,jön megy,(hibátlan).