Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

az egyik srácnak volt ilyen jelensége Exbléx gt néven van fent itt,neki ha jól emlékszem féltengely csillagot kellett cserélnie !!A féltengely csukló nem csinál ilyet az csak kolompol amikor alátekered a kormányt és indulsz.Minél több zsír van benne annál jobb!

Lehet rosszul összerakni anélkül hogy nem törik el?

akkor szétszedem és újra összerakom meglátjuk mit találok ,
Köszönöm a segítséget :)

azt kéne megnézni,hogy jól van-e összeakasztva a csukló,nehéz ezt így leírni :D

az nem lehet

színültig rakta zsírral az lehet hogy sok van benne ?

visítani nem visít a kinyomócsapágynak tudom mi a hangja volt már benne részem, az a furcsa hogy onnantól kezdve van ez hogy megbontotta a jobb féltengelyt.
és ha szétszedem mire kell figyelnem vagy mit nézzek ?

az komoly szervíz lehet :D

én kivenném a féltengelyt szétakasztanám és megnézném,hogy mi van,valami biztos nem stimmel,ha lendkerék lenne akkor motor leállításnál,indításnál is beremegne.

:) A nyeles tengely csapágya ,,,,, vagy a kuplungtárcsa rugós agya zöröghet még így! A kinyomócsapágy szinte kizárt! (az visít, zúg!) ... de ha a kuplungkart - a váltónál - kicsit vissza húzod és még így is zörög akkor 100% nem a kinyomócsapágy!

használhat az valamit ha szétszedem és megint összerakom?

nem tudom mindenki azt mondta a féltengelynél nincs gond, lehet azt szarul összerakni feszülés okozhatja?, mondjuk a gumiharang csere után le volt minden törölgetve bilincsek a helyén és jelendkezett egy kis zsír, az lehet hogy túl sok zsírt rakott bele?
nem tudom mit csináljak senki nem tud semmit a szerelők közül csak azt hogy lehet ez az de konkrét semmi, ja az alfa szervízben azt mondták típusbetegség csak még nem csináltak ilyet mert senki sem rendelte meg a munkát náluk

mármint a féltengelynél

akkor szerintem egyértelműen ott lett valami szarul összerakva

Sziasztok !

Problémám a következő:

Gázadásnál vibrálás érezhető az első kerekektől, futómű állítólag rendben van, szakszervizben a következőt állapították meg, motortok vagy lendkerék a váltóban, nem tudom ezek okozhatnak- e ilyet. A jelenség csak intenzívebb gázadásnál jelentkezik, ha finoman gyorsítok szinte észrevehetetlen.
A problémát azóta tapasztalom mióta ki lett szedve a jobb féltengely egy gumiharang csere miatt, lehetett ott valamit rosszul összerakni, feszülhet ott valami?
gumi, felni tuti nem mert másik garnitúrával is ezt csinálja.

Ha tud valaki valami okosat vagy tapasztalt már ilyet megköszönném segítségét, már a 3. szerelő nem tudja mi a baj sőt a markászérvízben is csak találgatnak.

Köszönettel

Nyelestengely vagy kinyomó csapágy lesz a gond.

Német Mihály, Dunakeszi, Esze Tamás utca. 20/9927836. Nagyon megbízható alfa szaki. :-)

inkább kuplung lesz és nem váltó...

Sziasztok! Tudna vki mondani nekem egy Alfa szakit aki váltó szerelést is vállal Vác-Duankeszi környékén? Vagy esetleg vkinek van vmi ötlete, hogy mitől ad a váltóm üresben rendszertelen ketyegő hangot (gondolom menet közben is csak azt nem hallom) illetve ha kinyomom a kuplungot akkor pedig elhallgat. Elég sürgős lenne...
Előre is köszi a válaszokat!

Üdv

Fújhatod sajnos akármivel én teflon spray el adtam neki úgy hogy a kárpit le volt szedve szinte semmi válozás ellenben mikor vettem a bontóban 2500 jó magyar forintér 1 másikat mint a vaj olyan lett! Már nem is emlékeztem rá hogy ilyen hangtalaul záródott! Mindig mikor lesz rávaló akkor 1esével végigcsrélem. Nálad ez 2db megéri a bontott! A vicc hogy szemmel én semmi különbséget nem láttam a szar és a jó között pedig összehasonlítottam a lógást is!

Sziasztok.Ma cseréltem féltengely gumi harangot,ami persze már nem gumi hanem műanyag!!Valakinek van arról tapasztalata hogy meddig birja ez a műanyag ??Rövidebb ideig mint a gumi,vagy megbízható??Hidegben nem ridegszik és törik?

köszi!!:D

Tán 40-45 ft volt darabja, patentdepo.hu

Köszi, rendelek egyet valahol.

hogyé' adták a bolhát?

Sok esetben csak a csere segít. Belülről fog kijönni, ajtókárpitot le kell szedni.

Akkor jó szórakozást hozzá :-)!!!

Van endoszkópos kamerám is, majd azzal becélzom :D

Kösz a tippet.
Egyébként is le kellene szednem a kárpitokat. A múltkori ablakszerelősdinél láttam, hogy van pár törött meg hiányzó bolha. Azóta vettem egy zacskónyi újat

Nekem is volt már vele bajom,és az a gond hogy a kárpit leszedése nélkül nem tudod ott megolajozni ahol kéne!ha esetleg olyan sprayod van amihez van kis cső és azzal az ajtó oszlop felöl bedugod az ajtóba és befújsz lehet megmenekülsz a kárpit szedéstől,ha pont oda megy az olaj ahova kell!!!

Jogos, közben találtam képet róla.
Abból gondoltam, hogy onnan van becsavarozva...

nem tudod kiszedni az ajtó oszlop felé!!Logikusan gondolkodva ha arra felé csak úgy ki lehetne szedni akkor hogy tudná megfogni az ajtódat túlnyillás ellen!!??

Ja, hogy ez is ajtókárpitos? :D Annak a leszedésében már pont rutinos vagyok...

Azt hittem a kárpit levétele nélkül kiszedhető az A-oszlop felé.

Vedd le az ajtó kárpitot és olajos sprayal fújkáld meg és meggyógyul!!!

Értem. Akkor tényleg a betét anyaga lehet a probléma, ahogy a cartársak is mondták.

Recsegő ajtóhatárolót lehet javítani valahogy vagy cserés?
Újban beszerezhető? Kb mipénz lehet?

A GT-be kellene, de gondolom a 156-é is ilyesmi lehet...

Nem allandoan,csak gyengebb fekezesnel nyikorog..nem fog,kezzel konnyen lehet tekerni a kereket,ha fel van emelve az auto..

Lehet állítani, de azért sikít, mert szorulnak a kötelek és egy picit mindig fog a fék -> "felüvegesednek" a fékpofák. Pályázás után valószínüleg a felnid is meleg lesz egy picit. Nálam legalábbis így volt. Kicseréltük a köteleket és a porvédőket a nyergeknél. (A köteleket beszerelés előtt érdemes pl. láncsprayvel telefújni.)

Ja,azt elfelejtettem mondani,hogy szetszedeskor kicsit felcsiszoltam a beteteket,es akkor egy ideig nem csinalta..meg azt is,hogy nem mindegyik fekezesnel van ez...de 10bol 8szor tuti..

Gondoltam arra is,hogy a csuszkak vannak berohadva,es nem szorit ra rendesen,de az megcafolta,hogy fog..

A kezifekkotel sanszos lehet,mert gyengen fog a kezi...lehet azt utanallitani?

Ha hátul nyikorog, akkor cserélj kézifékköteleket. Lesz változás, meglátod! :)

vagy a váll a baj vagy az új rossz minőségű fékbetét...

valószínű minőségbeli gondok vannak a tárcsával vagy betéttel(vagy mindkettővel:))

pár napja elkezdett a fékem iszonyat hangosan nyikorogni,és nem tudom miért..fülre a jobb hátsó teszi..a nyikorgás fémes..szétszedtem, de semmi rendelleneset nem találtam,a fékbetétek majdnem újak,a tárcsának van egy kis válla,de nagyon minimális..csak gyengébb fékezéskor nyikorog..a fék rendesen dolgozik,lassításkor nem húz semerre az autó..nem tudom milyen minőségű a betét,de okozhatja esetleg a rossz minősége? valami tipp esetleg?

Ha valakit érdekelne, van eladó a szervószivattyúm Alfa 159-be (sajnos feleslegesen cseréltük ki, nem az volt a bűnös). Irányár: 35 000 HUF

Sziasztok!
Tegnap feltettem egy kérdést a 159... - topikban (HSZ 21856, 21826).
Kérem segítsen aki csak tud, eléggé sürgős lenne a válasz!...már 3 napja nem alszom az idegeségtől :(

Köszi előre is!

Sziasztok! Van erre vkinek vmi tanácsa?

Elengedte magát az anyós ülés előtti légzsák takaró fedél. Felül eltörtek a fülek alul pedig a patentek. Mit lehet ezzel kezdeni, mert sem leragasztani nem akarom sem pedig lógni hagyni. Van erre valami ötletetek?
Cserélhető-e ez egyáltalán? Azt néztem, hogy mintha ez egyben lenne, vagyis volt a műszerfallal, vagy tévedek?

szerintem meg evolúciós zsákutca a 156 felső lengőkar konstrukciója, 59-nél ilyen nincs pl...

És a forgalmazók is ! :)

Ennek így kell lennie, különben éhenhalnának az alkatrészgyártók ...

köszi a tippeket!

nem fikáztam le csak az sem jobb mint a hasonló kategóriás lengőkar az a baj hogy felső lengőkarban nem tudok neked mondani atombiztos megoldást mindegyik tönkre megy sajnos

A Moog-ot amúgy is lefikáztad, tehát meg kell venni a gyárit. Mennyi kedvezményt adsz ? ;)