Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

helo. mennyibe fájna nekem 1.6TS, 105 lovas 147-hez egy cső, ami a hűtőtől megy ablok felé (az elsó, nem ami a termosztától szállítsa alöttyöt a hűtő felé). mi ennek a csőnek a rendes neve, ami alapján keresni tudnék neten?

nekem most 10w van bent sajnos...ez van, ha az ember nem maga csinálja a dolgait...

Igen, és kell a régi csúcs is hozzá, mert be kel ütni a számát! :)

Köszi a segitséget(Milyen figyelmetlen vagyok)

eddigi tapasztalatok pozítívak a 0W-vel kapcsolatban,de a Te döntésed

lehet, hogy "öreg", de szinte nullkilóméteres...

0w-s ilyen öreg szerkezetbe már nem biztos hogy való. Van aki azt mondja hidegoldalon túl híg olaj nincs, én azért ezt fenntartásokkal kezelném. Hidegen másak a hézagok egy motorban mint melegen. Szóval 5w alá nem mennék egy ilyen régi konstrukciónál. Előbb utóbb csak kitalálom mi legyen, de mindenesetre köszi mindenkinek a tippeket!

Ezt mondom én is :) Mondjuk 10w-s olaj eleve nem lehet prémium manapság.

nem is mondta senki,hogy prémium,de a magnatec-től még mindig klasszisokkal jobb

A Mobil1 nagyon jó olaj, nem fogsz csalódni benne, én legalábbis még nem csalódtam! Ha a hidegindítás a "legnagyobb gond" és csak rövid utakon használod akkor vegyél bele 0w olajat szerintem!

A 10w-s olyan mint az ára, nem szar, de nem is egy prémium (a nevével ellentétben).

5w-40et raktam párszor dízelbe,semmi gond nincs vele,szerintem.
10w-t csak benyásba

Erről olvastam a múltkor. Mostanában már csak a matricában más egy dízel olaj. Egyszerűen "egy termék van", ami minden követelménynek megfelel. (A Mobil 1 kapcsán olvastam amúgy.)

én láttam már dejzelben eneost szerintem szar bele...benyásokba viszik meg hibridbe de inkább csak japánokba

miért,akár ennek s mezei 10w-40nek is meg van a megfelelő minősítése (API SL/CF, ACEA: A3/B3/B4 ,
VW 500.00/505.00, MB 229.1, Porsche, BMW Special Oil )

Oroszok, vagy mi? :)

melyik? dejzel autóba nincs jó eneos pl

A nagyker is onnan veszi, ahol olcsóbb ... de azt nem tudjuk a nagyonnagyker vagy "importőr" honnan szerzi be.
Amúgy én Eneost használok minden autómban. :)

Link? Kép?

Látod, ezért használom a comma-t, fémdoboz, olajoshal-fémzárral.:) Oda nem túr bele senki, kiváló minőség, normális áron:)

a castroltol mindenképp jobb az Eneos :))

"Ennyi futás mellett fölöslegesnek tartom 15e-t olajra költeni."
Ez sajnos nem így működik. Az, hogy egy olaj hidegen mennyit véd, azt nem függ attól, hogy mennyit mész az autóval. Mivel ti sokáig tervezitek megtartani az autót, igenis számít, hogy mit töltesz bele. Hangsúlyozom: A Liqui Moly táján is körbenéznék. (Értsd.: Toptec 4200).

Milyen infó?? Egy hamis olaj hatása nem a köv. olajcserénél derül ki, hanem csak évekkel később. Márpedig ha már vmit hamisítanak, akkor tökmindegy, hogy "kicsit rosszat" vagy "nagyon rosszat" tesznek a kannába. Az online olajshop (Mo-n) megint egy másik kategória. Valóban rizikófaktor. Ja, hogy az eredeti kérdésre is válaszoljak: Pénzért. Ami miatt általában átvernek. :((

A Mobil1 nekem is szimpatikus, az Eneos tippet meg köszi :-)
Ennyi futás mellett fölöslegesnek tartom 15e-t olajra költeni. A hidegindítás a legnagyobb feladat amit az olajnak teljesíteni kell, ezen kívül se nyomatékkal nincs igazán terhelve, se sokat nem fut.

Miért és honnan venné a nagyker a hamisat nagy tételben? A márkaszervízekről és az online olajshopokról hamarabb feltételezném hogy hamis olajat forgalmaz. De végülis kitudja. Azért az az infó egy autósboltba visszajut ha egy olajjal valami nem okés.

"de ismerős boltból veszem ha veszem, nem netről." Ezekszerint te nagyon megbízol a magyar nagykerekben. Én nem. 2012-ben már nem. :((

eneost sokan dícsérik...

8e az 5 liter Mobil1,szerintem az nem vészes,egyébként mostanában offosokban Eneos-t vagy Mobil1-et használok(ha az ár a szempont) és eddig mindenkinek bevált.
Eneos:a literes 1700,a 4 lityis 5500

Olcsó megoldásként Castrol Magnatec Diesel, egy nevesnek tűnő olaj normális árban. Bár tudom sokan mondják hogy hamisítják, de ismerős boltból veszem ha veszem, nem netről. Ha drágább felé megyek el, akkor Mobil Super 2000, vagy valami Liqi Moly olaj, ezeket még nem néztem. A Unixnál (épp útbaesett ma) mondtak egy 4400Ft/l-t a wrd-re, majdnem dobtam egy hátast az összegtől. Nooormális?
5000km/évre lehet bőven megtenné a Castrol is. Majd alszok még rá, annyira nem sürgős, szerintem nem lesz semmi baja ha nem napra pontosan egy évet fut az olaj.

illetve a növelt fényerejű izzókról.

Kis olvasni való pótxenon témában.

Úgy fest a probléma nálam a porlasztócsúcs meghibásodása volt.
Csak azt nem értem miért nem jelezte a kompi a hibát.
Persze amikor a motor pörgött nem is rángatott csak alapjáraton.
De most olyan alapjáratom van hogy szerintem élére állithatok egy 20ast!

Kell ilyenkor tanitani a computert ha másik csúcsot kapott?

ha jól tudom, van szavatossági idejük...

Az illető hozzászólása alatt, jobb oldalon van egy kis zászlócska, meg egy felhő. A felhőre kattintva neki válaszolsz, a zászló meg könyvjelzőt helyez ehhez a hozzászóláshoz.:)

ha nem wrd, akkor miben gondolkozol?

én is így gondolom

Mivel lezárt kannában tároltad, szerintem felhasználhatod. (Most nem konkrétan a TD viszonylatban, hanem általában.) Főleg, hogy 1 év múlva úgyis lecseréled. Ha biztosra (? :) akarsz menni 50% friss olajjal is keverhetnéd. Ez az én véleményem.

Lehet meggyőztök még a WRD-ről is a végén, praktikus is lehet. Már az olajos topicban asszem kérdeztem ezt:
A jtd olajcseréikor mindíg marad pár deci. Már 2.5l olajom van így összegyűjtve, sajnáltam kidobni. Nyilván évek alatt gyűlt össze (3 év?) ez a mennyiség, kérdés lesz e baja az olajnak álltában? Fűtetlen melléképületben telelt már párat, de saját lezárt 5l-es flakonjában gyűjtöm. Tavasszal öntöttem össze egybe. Vagy ne rizikózzak? Ha kétes a dolog akkor veszek inkább 5l friss olajat (akkor nem wrd-t), viszont így csak 3l-t kéne vennem, és mindíg lenne utántölteni való olajam. Plusz a flakont se nézegetném tovább a garázsban :-)

Egyetértek! Én is írtam meg linkeltemi is erről a témáról az olajos topikba. Szerintem semmi köze az olajfogyasztásnak a hideg oldali viszkozitáshoz! Nagyon jó az 5w vagy még jobb a 0w hidegoldali, az, hogy régen nem voltak ilyenek csak 10w az egy dolog, sokat fejlesztettek az olajakon azóta....Én sokféle olajat kipróbáltam már több olasz autóban, de ha tehetem csak 5w vagy 0w hidegoldali kerül mindegyikbe!

"Ezt a diagot ,gyújtáson végezted vagy járómotornál" Járó motornál kb 4 Km ut.
Más: Azt hogy lehet megoldani hogy látszodjon kinek válaszolok.Az EGR mivel lehet kiirni?

Akkor a jövö héten az ERG is sorra kerül

Köszi a válaszokat.A progi gyári(?) multiecuscan,a 147-en jo értékeket mutat.

Az EXAMINER a gyári programmal elátott müszer.Az hogy kapcsolat van sajnos semmit nem jelent.

2ezer/pár(postával),minőségről nem tudok nyilatkozni :D

az idővel nincs baj,csak kérdés hogy mennyibe fáj,meghogy milyen minőség...

ha kell megrendelem neked,csak idő mire ideér

nem vagyok képben:D

ebay nem játszik?

Urak! Valaki nem tud véletlen H1-es xenon izzót 3000K-s színhőmérsékletűt,jóárasítva vagy egyáltalán valamit hogy honnan szerezhető be?