Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

:-))))

Előfordulhat :-)))

És szerinted ami szar azt kiadják kereskedelembe, a kevésbé szar meg mehet a gyárba? Mert ugye a Bosch-ban nincs jó? :-)))

Jah, esetleg eladják másba, mert az is pénz.. :))

Igen, de a gyengék alatt igazából a selejteket értettem. Bár lehet, hogy ami éppen megfelel az sem szuperál tökéletesen egy alfába :-)))

Persze, de van valamekkora gyártási tűrés, és az azt alulról közelítőknek kéne az olcsóbbnak lenni, esetleg a gyár nem is adja a nevét hozzá, a jobbak meg ,,normál'' áron (drágábban ?). Bár ez már marketing dolog..

Azért mire a boltba kerül a gyengéknek már illik a szemetesben figyelniük :-)))))

Elektronikusnak elektronikus, de gyártási szórás (pontatlanság) itt is felléphet. Ha a gyárban válogatják, azt elhiszem, mert ott lehet, pl a karakterisztikája alapján, amiknek van hiszterézise, azt gynegébbnek sorolják, aminek meg egyenletes, lineáris a görbéje, nincs hasa, az a jobb. Az már érdekes lehet, hogy boltban hogyan válogatnák, mert ott valóban nem tudják, ránézésre megmondani, hogy ez ,,gagyi'' vagy jó minőségű. :)

Hát pedig ez olyan mint az Intel, a celeron proci végül is egy nem annyira jól sikerült példány. :-)

Én is olvastam a hsz.-eket visszább. Lehet, hogy naiv vagyok, de én nem hiszem el, hogy külön tudják vállogatni az LMM-et, minőség szerint. Ezek egy elektronikai kütyük. Hogyan lehet ezt minőség szerint vállogatni? Szerintem, ha egyezik a cikkszám a márkafüggetlen boltban, és kevesebb mint a fele az ára, én biztos azt venném meg. :-)

TSiga,ha az autod 1 évig ált akkor cseréld le az üzemanyagot mert 1 haverom is szét bontotta az offos verdáját mert nem akart menni neki és végül annyira megromlott a benzin hogy egyáltalán nem akart égni .kicserélte a benzint és a kocsi megjavult!több autoszerelö ismerösöm szerint a mostani üzemanyagok már 1-2 honap állás után ezt a tünetet produkálják!

Fogalmam sincs de szerintem az nem lehet gond, mivel párhozamosan működik mind a 2 trafó. Csak azokét húztam le, az alatta levő modulokét nem.

Fogalmam sincs de szerintem az nem lehet gond, mivel párhozamosan működik mind a 2 trafó. Csak azokét húztam le, az alatta levő modulokét nem.

Véletlenül nem cserélted meg a két gyújtásmodul csatlakozóit? A papírtömítés nem lehet gond, nekem is ment már úgy anno.

Sziasztok! Ki tudja a hátsó ablakfűtésnek melyik és hány amperos a biztosítékja a 146 TS-nél?

Sziasztok! Ki tudja a hátsó ablakfűtésnek melyik és hány amperos a biztosítékja a 146 TS-nél?

Sziasztok! Ki tudja a hátsó ablakfűtésnek melyik és hány amperos a biztosítékja a 146 TS-nél?

Szevasz Mindenkinek! Elektronikai problemám van - szerintem: Kicsi 155-öm('92, 2.0 8V) nem ment már több mint 1 éve. Mivel unatkoztam, elhatároztam, hogy leveszem a szívósort lefényezni. Cseréltem zsír új tömítést is. Cseréltem új termosztátot is. Ezekhez le kellett venni a 2 trafót a helyéről, a csatiait meg lehúztam. Egy hete kapott egy vadi új akkut is, mert a régi a sok állásban megadta magát. Indítom az autót, kicsit reszelt de utána pöccre indult. 2-3000 ford. -nál teljesen OK, de 1500 alatt, pláne alapjáraton lefullad. JA, és iszonyat füstöl, meg benzinszagot áraszt. Gondoltam a sok áldigálásban valami megkotlott. Kikerestem a manualban a komputerdiagnosztikára vonatkozó részt, és legyártottam a tesztert. Ma leteszteltem a komputert, de nem dobott ki semmilyen hibaüzenetet. A szívósor és a pillangószelep-ház közé új tömítést gyártottam vékonyabb kartonból ami régebbi autóinknál bevált módszer. Arra gyanakszok, hogy mintha valahonnan fals levegőt szívna. De akkor nemértem mitől füstöl. Fogalmam sincs mi lehet a hiba...Talán WD40-el menjek végig minden csatin, amit megbontottam???

Tud nekem vki mondani egy olyan céget, aki egy féltengelyt le tud gyártani rajz/méret alapján? Az sem árt, ha jó minőségben. :)

Én is láttam már 25-ért, sőt 18-ért is, de többen is azt nyilatkozták itt az Amore-n, hogy nem muzsikál ezekkel olyan jól a gép, mint amit az Alfától lehet venni. Sőt, pár hsz-el lejjebb még az is elhangzott, hogy ha egy Bosch boltban veszem meg ugyanazt a típusszámú lmm-et, mint amit az Alfa szervíz ad, még ott is lehet különbség a minőségben-teljesítményben. Kérdés persze, hogy elég jelentős-e ez a különbség ahhoz, hogy ne 35-ért vegyem meg egy Alfától független kereskedőtől azt, amit az Alfa 50-60-ért árul.

:-)))

Igen a gyári az Bossch,... sajnos. Az utángyártott, márka nélkülivel is sok a rizikó. Lehet, hogy külsőre megeggyezik a gyárival de vigyázz mert nem biztos, hogy tényleg jó lesz. Kicsit rizikós ez. A 60-70 e Ft kicsit sok. Telefonálgassál mág egy pár helyre. Én találtam már tuti jót 25 e Ft -ért is.

Sajnos a gyári is az...

az nem bosch hanem fos!egyébként gyári

Na, ma este végre sikerült kivennem a légtömegmérőt. A szervízkönyv szerint még nem volt cserélve az lmm, mindenesetre Bosch felirat van rajta. Most akkor a Bosch a gyári beszállító, vagy az előző tulaj valamikor már cserélte?

Hát most kérdeztem volna rá hogy felvételel hogy áltok.de tul nagy a távolság.Nem voltam teljesen képben hol van Gyöngyös. Tényleg a 16:20-as márt odaért:-))))

22 ezer m2 ha jól tudom.

Hát az sem lehet egyszerü. Mekkora a gyár?

Ó nálunk bonyolult a helyzet. Van teszteres, vágógépes, szerszámos és általános terület. Ezeken belül van a a gépgazdarendszer. Hozzám tartoznak a általános területen a hidaulikus prések és szerszámok , pneumatikus alkatrészek, csavarozók, kötegelő szerszámok.

Elektromos,vagy nálatok nincsen megkülömböztetés.

már 8 éve.

Karbantartás?

Gépjárművek villamos elosztó rendszereit csináljuk. Ford, GM.

Nézem,de nem látom:-))) Te is elektronikában utazol?

Nézd meg a főképemet kedves kolléga! Lear

Milyen korbacs?Te hol nyomod?

hmm, lehet hogy igazad van. Nálunk nincs ilyen , egy korbács vagy jó vagy nem.

Szegecselés,ütes,kinyomoerö,nyomatékátvitel,nyelvmagaság egyenletesége.stb.Mig nem voltam képben én sem gondoltam volna milyen bonyolult egy tárcsa,hát mégegy szerkezet.

Ausztriában :-)

Luk Nem rossz márka,de ezt csinálják.

És a kuplungokat mi szerint szortírozzák. Kevésbé vetemedett, jobban ragasztott, szegecselt , erősebb rugós ?

Szentgotthárdon?

Opel motor gyárban én is jártam :-)) Nagy élmény volt .

Szép kis cég lehet. :-)

Plusz van hasonló tapasztalatom opel gyárból is.

Én jelenleg egy kuplung gyárban dolgozom,itt igy van.Pedig nem sok"elekronikai kütyü"van ben.

Pontosan.

Pasz. De szerintem nem a "nagy cégek"csinálnak ilyent.Honnét is lenne nekik rossz.Amitt visszakapnak rosszat azt szétbombázák hogy miért romlot el.Nekik nem tétel se egy sem száz.Én arra gondolnék hogy élelmes hozzártő emberek ezen huznak némi kis lét.

Ez max az elekronikai kütyüknél lehetséges, de ott sem valószínű. A Bosch is beszállítóktól kapja az alkatrészeket, van pl. amit csak nekik gyártanak ( speciális tranzisztor , dióda ellenállás ). Ezeknek magas követelményeknek kell megfelelni. A légtömegmérő az mondjuk egy speciális ellenállás, a hőszállas az egészen egyedi, de itt sem valószínű hogy az egyik érzékenyebb lenne a másiknál. A felújított mondjuk az takarhatja, hogy a körítés megmarad a lényeget pedig cserélik.

Aha, így már értem. És arról van esetleg valami infód, hogy mit jelent a felújított kategória?