Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Kezdőnek, vagy haladónak?)

Izé, kveszcsön:

Mennyi idő meg energia kicserélni a rugókat? :)))

Ennyi.DDD

Ja... :DDD az úgy más :DDDDD

Neki nem lehet igaza!DDD

tudsz élni :))

Pedig igaza van :) Hagyjad :))) Tényleg :)

Általában a vezető oldali szokott eltörni előbb,persze attól függ mekkora az anyós:)))

Lehet hegeszteni és nem nagy eresztés lekapni a cuccot róla.Alul kell szétakasztani a két sint.Utána felfelé görgeted a húzatott.Két oldalt lesznek madzagok kis műanyag bütyökkel.Ezek feszítik a húzatott.Azokat kiakasztod,de jegyezd meg melyik hol volt.Görgetsz tovább.Az ülés felső harmadánál lesz keresztbe egy feszítő pálca azt akaszd ki és kitudod szedni.Tovább görgetsz felfelé.Eljutsz a fejtámlát tartó biztosító pöckökig.Azokat kiveszed,fejtámlát kiszeded és len a húzat.Szivacsot leszeded és már hegeszteted is.Vissza fordított sorrendben.

Jó munkát!:)

Hintázik az autó.

A lengéscsillapítók elfáradását miből lehet észrevenni?

Helló!

Fényszórómosó spriccelő kéne nekem, CSAK az a része, ami kilóg a lökhárítóból. Teljesen mindegy, hogy működik-e, vagy sem.

köszi!

Szevasztok!

Érdekes kérdésem van. 146os anyósülés háttámla valszeg törött. ami abban nyílvánul meg, hogy a jobb oldala nem tart. Gondolom a belső fémszerkezet törhetett el. Van-e valakinek tapasztalata a javítással kapcsolatban? Hogyan tudom szétszedni? Egyenlőre nincsen más lehetőségem mert errefelé nincsen a bontókban alfa, pláne ilyen régi típus.
Várok minden tippet, ötletet!
Köszi előreis!

Csáóóó

Üljle1es, nézz utána!))))

Nem hadjad, hanem hagyjad!:))) Hehe:))

Nem keverlek össze senkivel.))) Amúgy is, hadjad már!DD

Te miről beszélsz?! Csúnyán összekeversz valakivel, inkább cserélj kuplungot, mert KUL-on el fogsz vérezni....bár amúgy is....!:))

Rögtön legyen 1 donor hozzá.DD

Csak vezszíjat felejtesz L, mindig cserélni.D

Nem baj, könyveld csak be magadnak a +felelő jegyet!))))))

Sőt, az autót is:))

ajtót is párban cseréled? vagy a tükröt? :)) najó csak szívom a véred :DD

a 10-15ezres olajcsere nekem is mániám (ált. még a 10e sincs meg), de van olyan dolog aminek nem látom értelmét párban cserélni, ha a másik még tökéletes, a kerékcsapágy ilyen :)

Én mindent párban cserélek, ami párban van, marhára használva van az autó, nincs kedvem duplán szervizelni, másrészt marhára nem fogom írkálni, hogy mit, melyik oldalon is cseréltem...hogy most az új cucc ment tönkre? Vagy ez még nem is volt cserélve?..stb,
A jobbos lengőkar persze korábban hal el általában, ahogy a lengéscsillapító is, de ilyenkor a másik oldal sem százas már.
Konkrétan a kerékagycsapágy 3x szívatott már meg pont így korábbi vasakon, úgyhogy rohadjon meg, inkább kicserélem mindkettőt.

Bírhatja. Például az utak a jobb oldalon, a szélükön sokkal szarabbak, mint belül. Tehát ott több ütést kap a futümű. Persze ezt csak laikusként mondom, én is párjával cseréltettem elöl a lengőkarokat idén :-)

Akkor lehet, hogy ez is csak az én mániám, mint a 10ezres olajcsere.:)

Mitől bírná ugyanaz az anyag ugyanolyan igénybevétel mellett 50ezerrel tovább?:)
Szerintem ugyanaz a helyzet ennél is, mint a lengőkarnál, vagy a lengéscsillapítónál, mindig párban cseréljük ezt is.

nekem 2 éve nyáron lett cserélve a bal hátsó kerékcsapágy, a jobboldali azóta is tünetmentes, mi a rákért kéne azt is cserélni blindre?

kerékcsapágyat párban? miért is megy tönkre a másik? :)

Nem tud valaki rajzot a fokoló prizmákról.Amivel a vezérlést lehet összerakni?

Ja, és mindenképp párban érdemes cserélni, mert általában a másik oldal sem bírja sokkal tovább.

Negyon sokáig ne járj vele, ha már hangos, mert eléggé be tud állni, és akkor gáz van...

Üdv Cartársak!
A jobb oldali kerékagy csapágyam elégg hangoska. Azt szeretném kérdezni, hogy Pesten merre felé lehet beszerezni és mennyiért? Meddig járhatok még igy vele, mert elég hangosan nyüszít!

Ok hétvégén megpróbálom megmérni,bár én az ilyen műszerekhez hülye vagyok:))
Köszi!

Én is szenvedtem vele. dfg(tanár úr) segített. Egyszerű 1000ft digitális fesz és ellenállásmérő. lehúzod a csatit, és a mérő tüskéit beleteszed a csatlakozóba(vezetékbe), és óvatosan adsz neki fordulatot, de nagyon lassan. Alapjáraton nulla feszültség van a vezetékben. (üzemmeleg mocinál). 1000 körül mutat érétket a feszültségmérő! Majd átállítod ellenállás mérésre, és a "tüskéket" a mágnesszelep csatijába nyomod. Ha nulla, akkor nincs ellenállás, mert szálszakadás van benne. Minél nagyobbra állítsd. Én azt hiszem 2000ohm-ra állítottam. Megtaláltam a mail. Hegyalja autósbol 18 kerben és 26ropiért kínálta a vadi újjat a srác. Igaz én is használtat tettem az enyémbe, de az jól bevált. :)

Melyik a relé?A tiéd gondolom más belül?

Az még elfogadható ár lenne,csak azt kell kiderítenem tényleg cserés-e:)

Én kerestem és kaptam egy mailt egy hegyaljánál dolgozó sráctól, hogy ennyi.

26?Ajánlottak olcsón 55-ért mert,hogy 80K körül az új:))Ma kicseréltem,de amit beraktam az is kattog.A toronynál a reléket is megpucoltam.Változás nincs:(Jön az elem teszt:)

Nem! A mágnesszelepnek az a dolga, hogy 1000 és 4800 fordulat között a hegyéből a tüske kijöjjön (bocs a fogalmazásért), és lenyomja azt a "kacatot, ami megváltoztatja az olaj folyási irányát. Olyan nincs, hogy kattog,kopog. Olyan lenne, hogy ki-be jár a tüske.Adjál neki folyamatosan,simán 12v-o aksiról,és ha újjal betudod nyomni,nem jó.Feszülségmérővel is meg lehetne mérni a csatlakozóinál, hogy van e benne ellenállás,mert ha nulla, akkor megszakadt benne a mágnestekercs.Esetleg a reléjét kellene megnézni, mert az szabályozza, hogy mikor kap feszültséget. Ha el van oxidálódva a relé, akkor előfordulhat, hogy össze vissza kapcsoltatja a mágnesszelepet. Hegyalja autósboltban 26ropi az új egyébként.

Sziasztok!

A kérdésem az volna,hogy a vezérlés módosító mágnes szelepnek,ha jó van valami hangja?
Nekem kopogó hangot add.Szereztem egy másikat(használt)Ez is add hangot.Tehát a nagy kérdés jó-e ha van hangja vagy nem kéne??

Köszi!

Én csak megnézném megint a tárcsa-betét párost....

Nem nem villog semmi. Nehezen lehet megfogalmazni milyen hang is. Talán mikor ülsz egy forgós székbe, hátradőlsz és recseg egy kicsit ,akkor kb ilyen hangot ad. Ezt most azért irtam mert pont igy viselkedik a szék amibe ülök. :)

Villog az abs visszajelző ilyenkor? Mert ha nem, akkor nem hiszem, hogy az lesz.

Megnéztem azoknak semmi baja. Az abs-hez lehet köze?

Meg kéne nézni a tárcsa meg a betét állapotát:)

Sziasztok!

Olyan problémám van hogy amikor fékezek az első fékek hülye hangot adnak. Picit ilyen recsegő hang. Ha lassan megyek és fékezek akkor is csinálja.
Tud valaki megoldást mondani mi lehet. (156Jtd)

Előre is köszönöm.

én akkor sem tenném vissza a levett szíjat, ha csak 1000km lenne benne....
természetesen a görgőket nem kell cserélni, csak szimplán a szíjat, nem 1 nagy költség

Irtam az oldaladra.

Hali.

Vezmódot kell cserélnem, és 33e km van a vezérlés szettben. Valaki azt mondta 30 után nem illik újrafeszíteni a szíjat!? Vélemények? Tanácsok?
Köszi

sya nekem is egy 156-osom van mosonmagyaróvári vagyok és eléggé dizelessen kotyog a kicsikém mondták hogy vagy szelep vagy motorvezérlés. nem akar az ismerősöd egy kicsit ránézni hogy mégis milehet és emnnyiből tudnám megúsznni a mutatványt? előre is köszike