Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Kevés fékisztító folyadékkal öntözd meg, az alapjárati motor belsejét és az lmm környékét, és puha rongyal dörgöld le a koszt ahol tudod.

Van egy kis problámám az alapjárattal. Hajlamos 500-1200-as tartományban ugrálni, azután lenyugszik és tökéletesen jár tovább. 3-4 ugrálás után általában magára talál, de van amikor leáll a városi forgalmoban, ami igen kellemetlen. Tisztított már valaki alapjárati motort, illetve valami érzékelőt?

Lassan 40e Km lesz a VM-ban hidegindításkor van egy pici hangja , igaz közel az oil csere . Az autót vegyesben használom , és szeretem pörgetni de természetesen csak üzemmeleg motornál , amíg hideg a motor még a trabi is leelőzhet :) A legközelebbi cserekor megpróbálom a javító szettet .

wazz, ez csini vili nagyon nyálcsorgatás ezerrel :))

jó, de az enyém 3 napig pihent ott :)) ez még hóesés nélkül is kicsit sok idő lett volna :p

Még ráérsz vele. Amikor majd minden indításkor teszi nagyon fertelmes hangon, sőt megmarad végig, igaz kissé halkabban, akkor csere. Persze, ha zavar, most is lehet... létezik felújító készlet is hozzá pár ezer forintért, a hatásosságáról nincs igazán jó vélemény egyöntetűen.

Sziasztok! Van egy új cartárs Ő, illetve az Ő férje akinek megvan valahonnan a telefonszámom, és rajtam keresztül szeretne segítséget kérni. Nemrég vette meg az 1.4 16V TS 145-ét, de most 7végén történt egy kis baj. Röviden annyi történt hogy Bp-ről hazafelé kb. 90-100 tempónál egyszerűen "elfüstölt" a kocsi. Megállt, nézett egy olajszintet, ami nagyon lent volt, vett gyorsan 2L olajat bele, de nagyon gyorsan "elégette" azt is. Azt mondja szakaszosan füstöl a gép, a hangja normális, nem kopog, viszont olyan mintha 1 henger nem menne, ill. az olajsapkát levéve kartergáz "ömlik" ki belőle. Most Tapolcán pihen a kocsi, tudtok arrafelé egy jó Alfás szerelőt aki tudna vele foglalkozni?? SOS

Sziasztok!156-os om van 1,6-os.Inditáskor kerregő hangot ad.Nem mindig csinálja,mikor kell ezt cserélni?Milyen tünetei vannak még?

Köszi Ferke!!

Szerintem vezérlésmódosító. Már külön topic is van rá!:)

Sziasztok.Inditáskor kerregő hangot ad a motorom mi lehet az szerintetek?

Na ezt még nem probáltam,de ha ilyen gondom lesz legközelebb ezzel kezdem majd :-)

Köszi az infót de azthiszem nem tudom hasznát venni mert benzines a gépem. De köszi mégegyszer a választ! Üdv

hi, nekem is volt egy hasonlo problemam a 164 td mmel. folleg esoben csinalta, de nalam teljesen le allt a motor. a motorlealito magnes kabele volt fellazulva. nezd at a vezetekeket a motor korul :)

Látom végiszaladsz pár topicon és elszórod a gondolataidat függetlenül az előtte leírtaktól. :-))) Na, hogy ne kelljen sokat visszaolvasnod .... Amúgy van tőle kicsit olcsóbb is és szintén jó megoldás. Mégpedig a javító készlet. Ez kb 1000 Ft és szintén tökéletes megoldás. :-)

A lényeg,hogy mindenki a Lancia vez.modositóját rakja be,mert többet bír mint a gyári,igaz drágáb is.

A multkorában én is találkoztam egy hasonló tüneteket produkáló TS-el, hál istennek csak az injektor test csatlakozója volt fellazulva, meghúztam és gyá!!! Nézd átt nehogy valami hasonló legyen neked is! De szerintem bíztos valami ilyesmi.=>érintkezési hiba.

Sziasztok Cartársak! Segítségre lenne szükségem! 155-ös 8V-es a gép, és olyan tünetek vannak mint pl. menet közben egy pillanatra ránt egyet de volt durvább is, amikor leállt! Ilyenkor újra indítottam és mintha semmi nem történt volna ment tovább. Aztán volt olyan is, hogy menet közben szintén, kb. 10 másodpercig leállt a motor csak motorfék volt ekkor a fordulatszám mérő leesett teljesen - a gázpedált ilyenkor hiába pumpálom semmi reakció - ahogy ez a pár másodperc letelt visszaállt a fordulatszám mutató és ment mintha semmi sem történt volna. Én valami elektromos hibára gyanakszom. Az előbb említettem, hogy leállt de akkor is volt alapjárat csak valahogy nagyon hullámzott és talán 1-2 henger ment vagy nem is tudom ilyennel még nem találkoztam. Légyszi segítsetek! Üdv mindenkinek!

Halihó, A héten cseréltettem én is vez.mod. javítókészletet a kocsimban a nagyszervízzel egybekötve.Hát mint mondjak,már elfelejtettem,hogy egy Ts motor ilyen halk is lehet.Szebb alapjárat,jobb gázreakció,mentális lóerők stb. Szóval ég és föld a külőnbség.

Ciao Alfisti ! Én köszönöm ezt a topicot a létrehozónak, hasznos infőkat találtam. Régi láncos 8V-s (164) tulaj vagyok, eddig szerencsére nem tapasztaltam ennek a dízeles hangnak, de most bőbült a családi géppark egy 156 1.6 Ts-sel, s immár tudom, miről beszéltek itt. 117 e km van a gépben, s kissé traktorosan indul. a menetteljesítményei tökéletesek, de mégis zavaró ez a hang. Még megrágom, hogy javítókészlet vagy csere, ugye a bugyelláris véges.... Hali, jó suhanást mindenkinek! Matteo

Sziasztok! Valami illetékes segítségét kérném, 146 ti-n a szelepszár-szimeringeket lehet cserélni felülről, vagy le kell venni a hengerfejet is ! Csipkedi pöppet az olajat, meg füstöt is látni emberesebb dundik alkalmával, remélem nem kell motorfelújítás, hanem elég lesz a szimeringek cseréje! Előre is köszi!

Bocs a K-ért:)

Köszi.Megpróbálom!:)

Nálam van 10, és gőzöm sincs, hogy melyik szórakozik!:)))

ÖÖÖ hülye vagyok bal oldalt volt!!!!

Nekem a jobb oldali B oszlopnál volt a gond, mondjuk csak 1 légzsák van :( Így kevesebb a hiba lehetőség.

VAgy pedig nem mondja meg, és világít 1 éve, mint nálam!:)) Azóta se találom, hogy hol a kontaktpara. Mondjuk annyira nem is keresem....

"legfejlebb szét lett szedve mégegyszer :)" - Te kéééész vagy!:-DDD

Valszeg kontakt hibás az egyik légzsák csatlakozód. Legalább is 156-nál ez rendszeres dolog. Számítógépes diagnosztika megmondja hol a gond+ kontakt spray és minden ok.

Ja, igen, erre emlékszem. gondolom élvezkedtek egy jót a boxihangon. Szemetek..:(

Sziasztok!Világít a műszerfalon a légzsák piros kis ikon.Mi lehet a gond?Kiment a biztosíték?

És tényleg nagyon szépen dolgoznak!! A Barin elég jól mutatott a dupla dobos, bupla véges rendszer!! :)))))

Mondjuk én mindig megvártam a gépet, még a szakadó hóesésben is. :)) Nem szeterem ott hagyni sehol...

igen, Totonál. de neki akkor el volt törve a lába, szóltam a "művezető" arcnak, hogy még bejáratós, ugyhogy csak óvatosan. de mivel 4-5en dolgoznak ott, gondolom nem tudott mindenkinek a körmére nézni. így érthető ha kicsit megtúráztatták. amugy menni nem mentek vele. csak hát egy új 60as rendszer egy gyönyörű boxer motorral... ja és mindez csak feltételezés, illetve alapos gyanú ;) de ismétlem, ettől függetlenül legközelebb is odavinném. mert nagyon szépen dolgoznak

ettől még jó munkát, olcsóbban mint azt előre megbeszéltük, és határidőre végeztek, csak ajánlani tudom mindenkinek. éé csesztem el, nem 0 kilométeres motort kellett volna odavinnem :S logikus hogy megjáratták, amilyen szép hangja lett, én is ezt tettem volna ;) :( mindegy, legfejlebb szét lett szedve mégegyszer :)

Azért, vigyázni kell ám az ilyen mínuszba menő féktárcsákkal. Nemrég volt szerencsém kiszerelni 1 elhasználódott példányt, aztán mikor jobban szemügyre vettük az 1ik dbot, akkor már nem röhögtünk annyira.

nekem is mínuszba ment keményen, annyira ragaszkodtam hozzá, hogy kompletten cseréljem valami igényesre meg hogy magam csináljam.... :-) de semmi gond nem volt vele... utólag meg azzal vigasztaltam magam,hogy "ezt az alkatrészt is teljesen kihasználtam,nem ment pocsékba" :-)

A régi féktárcsád már ütött, és azért remegett. A fékerőszabályzó csak működés közben érezhető, akkor is csak vészfékezésnél, amikor dolga is van. Akkor meg ugye általában kisebb bajod is nagyobb a remegés figyelgetésénél. Te meg jól megreklamáltad, hogy kijavították az autódat? :)))) Szerelő mit mondott? Állt ott elképedt arccal? :)))

MOst látom hogy nem ide kellett vlna irnom,sorry az offért!

Sziasztok! Vlkinek van Budapesten vagy környékén esztergályos és fényezős ismerőse?Sürgős lenne! Üdv Mindenkinek!

Frankó lehet:))

Én egész nap őket hallgatom ,innen az ablakból belátok a műhelyükbe!! :D

Ütött a féktárcsád...

Most cseréltek elől féktárcsát és betéteket a kocsimban. (1999, 156 TS 2.0) A tárcsák 105.000 Km-t bírtak. Eddig kg 80 Km/h sebességtől a kocsiban tipikus remegést lehetett érezni, amit talán a fékerőszabályozó csinált, gondolom ez a remegés másoknál is megvan. Csodák csodája azonban az új tárcsákkal ez elmúlt. Reklamáltam a szerelőnél, először azt gondoltam, hogy nem megy az ABS, de mikor kipróbáltam az igenis működik. A fékerőszabályozó hibajelzője a check controll jobb és bal felső sarkába van bekötve. A hibajelző nem megy, vagyis a fékerőszabályozó is tökéletesen működik. Mi a túró akkor az a remegés 80 km/h-tól ami nekem már nincs?

Üdv mindenkinek ! Alfa 33 1.8 TD motor vezérléséről lenne szükségem egy rajzra illetve a balance tengely beállítása érdekelne konkrétan. Aki tud kérem segítsen. Köszönöm

Ezért nem hagyom ott az autót senkinek....

Most már ezt is tudod. Persze lehet, hogy valamilyen "újfiú" szórakázott, vagy ez egy egyedi eset, de mindenesetre van ilyen:(

Vazzzzz, ezt nem gondoltam volna róluk....... :((((

Bajákhida utca (17.ker), és gondolom tudni akarták hogy szól egy boxermotor a frissen szerelt 60as rendszerrel...