Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Üdv!
Segítségre lenne szükségem!
Van egy 156-om,az első futóművel valami nem stimmel!Az úton e legkisebb nyomvájú vagy úthiba elhúzza a kezemből a kormányt és mintha mindkét első kerék külön életet akarna élni!Néha olyan érzés mintha hullámos úton mennék folyamatosan!Már kicseréltettem az alsó lengőkarokat a szilenteket a lengéscsillapítókat a kutyacsontokat,beállítattam a futóművet és igazából túlsok minden nem változott!Azt sem gondolnám,hogy túl szélesek a gumijaim 205-ösök vannak rajta!Eddig szinte minden műszaki hibára rájöttem,de ez kifogott rajtam és így nagyon rossz autózni!Mi lehet még az oka?Hogyha valaki tudja a megoldást légyszi segítsen!
Köszönettel!
Alfaboy156

hi! segítség kellene..a 2,0 ts vezérműtengelyek jók az 1,6 ts-be is?válaszokt előre is köszönöm!üdv

Nem szóltam, neked 8 lufid van, az övé meg nem légzsákos garnitúra.

Miért nem veszed meg Ronnie fekete bőrüléseit?
Európai, kurva jó állapotban vannak, olcsón adja, faceliftes könyöklős.

Szóval, akkor tökölős meló..., de meg lehet csinálni jól is?

Az normális dolog, hogy lekötöttem az LMM-et és dől a füst a kipuból?

Magasságállítás, légzsák, foglaltság-érzékelő, könyöklő más. Kell vele szóralozni, hogy jó legyen.

Cartársak,

kicserélném a 156-os szövet üléseit bőr ülésre, DE amit kinéztem azok mind jobbkormányosból származnak.
Mik a beépítés buktatói? Főleg a légzsákra gondolok, no és egyebek vannak-e...?

Szia,

Testkábel hiba is lehet.

Az akksi negatív sarujának kábelét nézd meg.

Csavar ki, csiszolás, WD40 aztán vissza.

Majd írdd meg rendben lett-e.

Üdv.Roberto

Megoldódott! 10000km-et bírt az új LMM és elszaródott

Nézve vagy mérve?Nem mindegy.Attól mert nyom még nem biztos,hogy eleget.

Az is meg volt már nézve!

Üzemanyagszűrő, tápszivattyú?

Szétvet az ideg!!!! Nem megy az autó!! 4500-as fordulat fölé nem pörög, fullad, durrog. Lambdaszonda, légtömegmérő, gyertyák, alapjárati motor cserélve volt. Mi lehet a gond??? Köszi

Helló!

Olyan kérdésem lenne, hogy belső kulcsnyílású kerékcsavarhoz lehet vhonnan szerezni olyan adaptert, hogy keresztkulcshoz (17v19) illeszkedjen?
köszi a segítséget..

üdv.

nem lehet esetleg satbilizátor összekötő??

A motor térbe szerencsére már fél éve nem nagyon volt matatva, de legalább annyi,h a csatlakozókkal kezdem, meg a biztosítékokat is átnézem. Talán vmi kábel kidörzsölődhetett a kormánynál....?

2 eve volt toltve es 1 honapja kezdett sziszegni, valoszinubb az elozo, hacsak nem toltogeti magat stikaban :)

en nem, de a mai kanyargos-valtos-orult vezetesem biztosan megmutatta volna, ha baj van, nem?

Szerintem nem vagy olyan erős. :)
Egyébkét ha a vége törik, akkor majdnem a helyén ül.

Nekem akkor is sziszegett a klíma (halkan, bekapcsoláskor), mikor túl volt töltve.

pedig van :) a rugo nincs elrejtve a muanyag mogott, igy benyultam, megrangattam alul, felul, szerintem semmi baja.

Nekem akkor volt hasonló hibám amikor a motortérben egy javítás során meg lett bontva egy csatlakozó. Mikor mentem az autóval és úthibához értem (ami elég gyakori kis hazánkban) a km-óra leesett majd visszaállt és az ASR is jelzett. Ha valami hatalmas kátyúba mentem a műszerfal olyan volt mint a karácsonyfa. Próbáltam kontaktspray, kontaktzsírt, hajlítgattam a sarukat, káromkodtam, de nem segített. Végül ki kellett cserélni a csatlakozót, azóta tünetmentes. Valami kontakthiba volt a csatiban, miután meg lett bontva már nem érintkezett rendesen.

oh jeah :)

Biztosítéktábla?

Nincs.

jaaa, hogy te voltál a nepper? :)) biztos leesett a kocsiról :D

Szemrevételezés. Lámpával.

Sziasztok! Nem hinném,h találkoztatok már ilyen elektromos hibával,de azért leírom. A kméter órám lezuhan nullára ha; indexelek, fékezek, felvillantom a reflektort,le húzom az ablakot, meg időnként csak úgy magától.Idáig a szerelőknek nem sok ötletük volt,ha van javaslatotok örömmel fogadnám!

Koszonom Andras bacsi.

Ezek szerint 150e km meg se kottyanik az izzitogyertyanak.

marmint van mas megoldas is mint az auto fel - kerek le - muanyagok le - rugo check - muanyag fel - kerek fel - auto le, masik oldal auto fel - kerek le - muanyagok le - rugo check - muanyag fel - kerek fel - auto le nevezetu 2 oras melo?

Ezt hogyan tudom ellenorizni?

Enis a rugora tippelnek ahogy andras bacsi!
Mindenkepp vizsgald meg oket alapossan!
Udv:Stevke

És a rugód nem törhetett el? Valamelyik végén.

az akkorat pukkan, hogy tulharsogja a radiot? elso gondolatom az volt, hogy leszakadt a kipufogo vagy felbeszakadt az auto...

az akkorat pukkan, hogy tulharsogja a radiot? elso gondolatom az volt, hogy leszakadt a kipufogo vagy felbeszakadt az auto...

nincs előírt élettartam amikor kidöglik akkor cserés általában egyenként szokott kipurcanni..
a többi Andrásbá :D
esetleg egy szemből repülő rugó ami mostanság nem ritka :D

1., szerintem használat és gyártási minőség ami az élettartamot meghatározza

2., a sziszegés általában kevés gáz

3., Pl. lerepülő súly a felniről?

az izzitogyertyanak milyen az eloirt elettartama? vagy nincs olyan, mint a gyertyanal, hogy valamikor cserelni kell (kopo alkatresz), csak ha megdoglik? Azert kerdezem, mert ez egyik 100e km utan megdoglott, de a tobbi siman birja, pedig mar 155e korul jarunk.

masik kerdes: ha belul sziszeg a klima (es nem vipera), azt keves gazt jelent? eleg feltolteni? szerintem egesz jol hut, azzal nincs baj...

harmadik :) tegnap egy jobb kanyarban nagyon hangos pengo-pattano hangot hallottam, mint amikor egy tulfeszitett rugo elpattanik. Rogton lealltam, de semmit nem talaltam, ranezesre minden rendben van... Mi a fene lehetett?

az izzitogyertyanak milyen az eloirt elettartama? vagy nincs olyan, mint a gyertyanal, hogy valamikor cserelni kell (kopo alkatresz), csak ha megdoglik? Azert kerdezem, mert ez egyik 100e km utan megdoglott, de a tobbi siman birja, pedig mar 155e korul jarunk.

masik kerdes: ha belul sziszeg a klima (es nem vipera), azt keves gazt jelent? eleg feltolteni? szerintem egesz jol hut, azzal nincs baj...

harmadik :) tegnap egy jobb kanyarban nagyon hangos pengo-pattano hangot hallottam, mint amikor egy tulfeszitett rugo elpattanik. Rogton lealltam, de semmit nem talaltam, ranezesre minden rendben van... Mi a fene lehetett?

az izzitogyertyanak milyen az eloirt elettartama? vagy nincs olyan, mint a gyertyanal, hogy valamikor cserelni kell (kopo alkatresz), csak ha megdoglik? Azert kerdezem, mert ez egyik 100e km utan megdoglott, de a tobbi siman birja, pedig mar 155e korul jarunk.

masik kerdes: ha belul sziszeg a klima (es nem vipera), azt keves gazt jelent? eleg feltolteni? szerintem egesz jol hut, azzal nincs baj...

harmadik :) tegnap egy jobb kanyarban nagyon hangos pengo-pattano hangot hallottam, mint amikor egy tulfeszitett rugo elpattanik. Rogton lealltam, de semmit nem talaltam, ranezesre minden rendben van... Mi a fene lehetett?

naná hogy korrekt :D

az nagyon korrekt ár volt

Szerintem ezt ne itt kérdezd, ha a poxer topicban nem kapsz választ, akkor seholsenem fogsz:))
Egyébként de, problémás. 3 csavar nem lesz elég, akármilyen tömítőanyagot is raksz rá...

Anyiért jó én csak 34000 Ft-t tudtam volna.

üdv mindenkinek.

a boxer mocimba raktam vissza a vízpumpát és a négy csavarból 1 beleszakadt a blokkba. 3 csavarral nem problémás??

Hát a magassággal nem volt gond, mert a furatok jó helyen voltak, a szélességgel volt gond, mert ugye 6 cm-el rövidebb mint a másik
szóval konzollal jó lenne, csak nem akartam sokat ácsolni

25ezer magyar forintért vettem :)

Hát ha nem kimondottan belevaló akkor a ventillátorral lehetnek gondjaid.
Ha nem titok mennyiért kaptad?

Ciao!
Hát én konkrétan arra gondoltam, hogy az katasztrófa lenne -e ha egy 580 x 415 x 24/34 es hűtőt tennék bele?? most bepróbáltunk egy 520x 415 öst, magasságban jó, csak a ventim nem arra való :(

Köszi!

Hali

Ha a 2,0 TS-hez kell, akkor bal oldalt van két csatlakozód 1 felül ferdén és 1 alul merőlegesen. A mérete 580x394x24. Feltéve hogy légkondis.