Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Sziasztok!
Olyan problémám lenne hogy az autom egyfolytában rángat főleg ha leveszem a gázról a lábam. A műszerfalon minden kivilágít pl. töltés, ABS, kézifék. ha felkapcsolam a világítást vagy ha a fűtést bekapcsolom de még ha indexelek is. HA viszont lekapcsolom akkor minden elalszik!
Valaki találkozott már ilyennel?
Mitől lehet ez?

Nincs mit!)

Köszönjük Emese.. :)

GPS.

Az lehet, de ha egyszer nem megy.. Nem tudom (talán nem is lehet) megoldani, azért kellene egy alternatív megoldás..

Pedig az lenne a lg1xűbb a gyári jeladóról lecsatlakozni.

Persze, a KM-órához kellene.
Közben olvastam a többit is, azért kell, mert a váltóból a gyári jeladótól nem tudok sajnos jelet venni. Persze biztos át lehet kötözgetni, de sajna nem haladok vele, úgyhogy azért kellen valami alternatív megoldás..

Ezen a képen jól látszik a jeladó helye.

Pedig nekem úgy tűnt, hogy te pont nem arról beszélsz amiről én (sebességjel).

Én is arról beszéltem. Amúgy nyugodtan lehet venni jelet a kmóra jeladótól is. Nem feltétlen kell túlbonyolítani a dolgot.

...a kollégának pedig sebességjelre van szüksége.

Pedig így van.)

A fordszám jelet, pedig a főtengelyről szokták venni.)

Az már néha sörből is sok:D

Nekem is elcsipegeti a vizet 100km kb 2-3 deci. Maghajtottam a hegyen és akkor megnéztem a vízcsövet, és össze tudtam nyomni. Azt mondták tuti nem hengerfejes. Hogy lehet kideríteni, hogy hol "csőpöghet" el? Nyomás alá kell helyezni a rendszert, és.......vagy.......?

Igen, ezt már feltalálták! :-) Úgy hívják "fordulatszámmérő"! :-D

Ez érdekes. :)

Remek dolog lehet egy sebességmérő, aminek a mutatója túráztatásra mozog. :)

Pedig 1 33asnál, inkább a motorhoz közelebbi végénél nyernék ki ilyen jelet.))

A kérdésre akkor tudok pontosabban válaszolni, ha megmondod, mire is kellene a jel. Tipp: Km-órához.

Természetesen nem a motor felölire. :)
Arra, ahol már a kerekek fordulatszámával arányos jelet lehet kinyerni.

Köszi!
"FWD-nél inkább a hátsóról "lopnék" jelet. " - és ez elméletben hogyan kivitelezhető, hogy lehet onnan jelet "lopni?

nemtom... az enyém bekussol a lent leírtak szerint. :-)

Akkor viszont nem tudom, hogy milyen jtd-m van, mert nekem megy sokszor még fél percig is...:))

A melyik végére tetszik gondolni?))

Mindenképpen a váltó vége felé és a kerekek között kell a jelre szert tenni. Tehát marad még egy tetszőleges ABS jeladó. (FWD-nél inkább a hátsóról "lopnék" jelet. (Maximalsiták vehetik - amennyiben 4 szenzor van van - mindkét hátsó jelet és képezhetik ennek átlagát. Így pontosabb.)

Nem hülyültél meg, én keveredtem meg egy kicsit! :-)))

Sziasztok!

Valaki aki villanyászatban otthon van, meg tudná mondani, hogy régebbi típusú Alfánál (164,155,145, stb) a váltón kívül lehet-e máshonnan sebesség jelhez jutni??

ez mondjuk igaz

kemény egy másodpercig. De semmiképpen sem "lekapcsolásig". Ebből a szempontból a jtd senkiföldje, nem lehet rá fogadni rekesz sörben hogy leáll vagy nemálle gyújtáselvételre, mert AZONNAL nem áll le, de nem is megy huzamosabb ideig, hanem fix 1-2 sec után lövi le magát. :-)

Megy, mellesleg teljesen feleslegesen. Amint a motort leállítod, a vízpumpa nem keringeti a vizet, onnantól kezdve senkit nem érdekel, hogy a kocsi elején a hűtőben hány fokos a víz. Meg szlopálja a drága áramot az akksiból.
Forrásközelben nem szabad leállítani egyiket se, hagyni kell alapjáraton visszahűlni. Ez persze normálisan működő autó esetére igaz, ha valami állva a dugóban megforr, azt nem hűti vissza csak talán a menetszél de inkább az se. Ellenben ha felveretsz a hegyre tízezerrel, illik hagyni ketyegni egy fél-egy percet hadd csapasson vissza a pirosból normálba a mutató. Ez persze mindkét (venti leáll, nemálle) esetre is igaz (lásd fenn: ha nincs keringés, az életben le nem hűl).

Már kezdtem aggódni, h hülyülök, és nem jól emlékszem... : )

Meg a jtd-nél is megy tovább....

ez így "gyári" :) pedig nem a legjobb, a FIAT-nál, legalábbis az UNO-nál megy a venti leállítás után is

Nekem a 145-re rá van írva, hogy ne tedd oda a ventihez a kezedet még álló motornál sem, mert beindulhat. Gondolom nem csak poénból írták rá :D

Nem mind1ik típusban.

Ugy tudom gyárilag igy van,nekem eddig mindkettőben igy müködött.

Nem lehetetlen, de legózós művelet... :)
Cserés lehet még a fék nagyobbra, esetleg lengéscsillapítók, váltó, sokminden

Ha ilyenbe gondolkodol, talán a legjobb venni donornak egy komplett V6 verda elsőfelet :)

Alfáéknál sajna ez így van gyárilag, bár nekem is jobban tetszene, ha hőmérsékletfüggően menne a venti leállítás után is...

Sziasztok! Egy olyan kérdésem lenne hogy ha ki szeretném cserélni a motort ami jelenleg 2.0 TS, egy 3.0V6 ra az sok bajjal jár? Utána kipufogo rendszert kell csináltatni, uj leömlőket stb..?

Hello Mindenki!

Lenne egy kérdésem:

Alfa 147 2.0 Ts Motor hömérséklet 92C ami sztem OK! Ha tegyükfel meghajtom a vasat és után meg állok, megy a ventillátor! Motort leállítom a venti is megáll! Ha gyújtást ráadom akkor megy tovább! Ez normális, gyárilag van így?

Mert eddig minden kocsiba azt láttam hogy leállítom, és aztán még a vneti visszahüti a vizet optimálisra!

Köszi a választ!

API-SF/CD
SAE 10W-40 félszintetikus, vagy szintetikus
+ kell nézni, hogy a gyártók mit ajánlanak ebben a kategóriában.

Üdv mindenki.

Segitség kellene, olaj csere elött állok kérdésem milyen olajat használjak 1,6 boxer.
Valami kedvező árfekvésü termék érdekelne.

Köszönöm.

Sziasztok!
Lengés csillapítónál mit jelent,hogy 1 vagy 2 csöves?Számít milyet rakok be?

Köszi!

Megoldódott,köszi.

Mármint, hogy melyik pipa, melyik henger ? Vagy mi nem kerek ?

Alfa Manualok 1000 el minden tipushoz, nemsokára lesz uj feltöltés Eper meg minden ;)

Ha valakinek van olyan doksija, ami nincs fent és megosztaná népes társaságunkkal, ne tartsa magában !!! Az oldalon van emailcim, tessék jelezni !

Hja a site féreghajtva ;)

Docky Alfa manuálok

Neked már jobb. :)

kosz, megnyugodtam :)

az enyim is? :)

Üdv Urak,Tudna valaki egy fotót 1.8 ts láncos 155-ös,gyujtás bekötésről?melyik kábelt,hová tegyem?
Nekem ezek vannak,de nem tudom kivenni,melyik hová megy.

3D CAD model Jó lesz ? ;) turbocad formátum 3Dscannerrel készítve a gyári cuccról.
Ha letöltéskor durrog, hogy támadó webhely, hagyd figyelmen kívül !
Vagy nyisd meg a linket explorerrel ;)
Már töröltettem a BadWare listáról a webcímet, csak lassan megy a dolog.

meg az enyém is!