Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Hello! A kérdésem annyi lenne, hogy szimering cserénél ki kell-e venni a motort? (146 1.4 TS)

Örülök, hogy megoldódott.Remélem jó is lesz. :-)

ezt örömmel hallom :) mennyibe fájt ez neked? :( persze csak ha nem titok...

Megoldódott....mocicsere kompletten.

1-1,5 hónapja én is megjártam ezt az utat :) Ha beleolvasol a blogjaimba, van is szó erről :)
Én is forrasztottam a gyári foglalatba másik rizsszem izzót, nemnagy cucc, ha van hozzá megfelelő forrasztód meg ónszippantyúd (enélkül kész krimi dolgozni, én már csak tudom, az egyik foglalaltot így égettem szét :D )

Sziasztok,gondom a kővetkező,rizsszem izzokat cseréltem ,izzó csere rendben minden világit,csak a hütöviz meg a benzin mutató nem akar alap állásban maradni,van benne 10 l de tele tankot jelez,a hütöviz mutatóm pedig a 120-on,hideg motornál is segitsetek már csináltam olyant aksi sarut levettem 24 h, pihent vissza raktam de nem javult

Már vannak olyan ledek amik olyanok mint egy normál égő. ezek már oldalra is hordanak:)

Köszi!!! Asszem marad a rizsszemizzó

Ez egy olyan kérdés, amit előtte meg fogok vizsgálni!

Kicsit megjáratod...

Az nem baj, hogy a led egy pontban világít, az izzó pedig szórja a fényt?
Annak idején nekem is mondta haverom, hogy forraszt bele inkább ledet, de én erősködtem az izzó mellett. Szerintem nem gáz 5-6 évente cserélgetni.

Nekem újra kiégett egy. (OK... 5-6 évet kibírt.) Asszem LED megy bele.

Veszel sima rizsszemizzót és átforrasztod, ha meg nem tudsz forrasztani, akkor elviszed olyan emberkének, aki tud. A gyári izzó olyan 2000 Ft foglalatostól, nekem tudtak volna adni itt a helyi Fiatban, amikor még üzemelt. A sima rizsszemizzó meg 50 Ft. Érdemes kicserélni mindhármat.

Sziasztok segítséget kérnék a műszerfalon a levegő erejének a kapcsolójában probáltam égőt cserélni ki is szedtem de egyik boltban sem tudták hogy milyen égő ez ami a legdurvább hogy még a fiatnál is azt mondták hogy nem láttak még ilyet valaki tud nekem segíteni hogy honnan tudnék be szerezni. Előre is köszi[

Aha így csináltam de sztem nem jött ki mind vagyis tuti mert 1 liter sem ment bele teljesen...

Szervo hűtőnél leveszed a csövet.

Hali! Hogy tudok szervó olajat cserélni? :D

így van, átlehet írni...rokon autókereskedő, vámolás előtt megszokták piszkálni, mertha több van benne kevesebb a vám :P asszem enyémbe is beledobott pár ezrest :D 50euróért végzik ezt a műveletet...

diagnosztikai progi+kábel :)

Megfelelő géppel igen, de megfelelő tudással ez is írható adat, így felesleges.

Sziasztok

Lehetőség van arra hogy komputerből km állást ki lehessen olvasni? Mi kell hozzá?

köszi

Oks. Irj ha megvan,aztán telefonon egyeztetünk.Előre is köszi.

Nemtom az ePer mond-e vmit. Amúgy szerelésnél pl. nem árt egy szervízCD. (A félreértések elkerülése végett az ePer nem szervízCD, hanem alkatrészkatalógus. De ez van online verzióban is, és talán elég infót ad a doboz helyzetéről.)

Valószínű nem fogsz találni olyat, hanem a body-computerbe van integrálva.

Nemtom az ePer mond-e vmit. Amúgy szerelésnél pl. nem árt egy szervízCD.

Sziasztok!Facelift előtti 147-ben merre találom az immo boxot? Ha tudja valaki, kérem segítsen!Köszi!

Megdumáltuk, szombaton előkeritem, a többit meg majd megbeszéljük.

ez ugye Lacusnak akartad írni? :)

Sajnos azt mitsu-t vettem.Érdekel a boltolás. :))

köszi szépen :)
nem tűnik komoly cuccnak megépíteni...de hova csatlakozhatnak a végek??

Tessék egy hátsó TM.
És ez a nem semmi. (Nem Alfa)

Van otthon egy ilyen garretem, ha mitsut vettél esetleg elboltolhatjuk.

elől/alul mihez van erősítve? hátul neked nincs? :)

Tiszteletem.Egy ilyen turbóra lenne szükségem.Véletlenül nincs valakinek eladó?

Megpróbáltam a fontosabbnak tűnő dolgokat,adatokat lefotózni. Sajnos már sikerült vennem egy rosszat. :((

Van benne,vagy a hűtőben,vagy a hengerfejben méri a hőfokot és 92 foknál bekapcsol, 87-nél meg ki. Nekem volt ilyen gondom két vasnál is és a cserével mindig megoldódott!

nekem van elöl felül és alul is, Skull az illetékes ebben, az enyémet is Ő alkotta

Kell keresni egy fuvarozócéget, hogy mennyiért vállalják.

EGR megakadás?

Hát ez jó kérdés.Bár nekik csak a motor kéne.Elég lenne azt felküldened, vkivel akinek esetleg van vmi nagyobb autója és errefelé jár.
Ha meg nem marad a keresgetés felétek.

Jól mondod, plusz nincs kuplung pedál.

Üdv!

Valaki tudna segíteni, hogy 156 Ts jobb és bal oldali féklámpa vezérlője pontosan hol található,és hogy néz ki? Előre is köszönöm!

valaki hallott már alsó merevítőröl? ugyanaz a funkciója, mint a toronymerevítőnek, csak ez alul van? Tudja valaki hogy hogy néz ki, vagyhogy hova kell beszerelni? Hátulra szeretnék majd a jövőben készíteni egyet, de nem szeretném, ha a csomagtérben lenne...147-ről van szó...
amúgy totál f*szául teszi a dolgát a toronymerevítőm :) csakmég lekell festeni...

Csakhogy az innen kb 200 km...hogy jutok el odáig?????????

Sziasztok!

Segítsetek! Reggel, a vasból ( 2.4 JTd ) szétszaladt a ménes, a gyári 150-ből jobb esetben maradt egy 100 körül. Olyan mintha a turbó nem töltene. A csöveket, csatlakozásokat már átnéztem, de minden rendben. A turbó tengelye lóg, de az eseményt követően sem volt olajfogyás. Szerintetek mi van??? Ha a turbót fel kell újíttatni merre menjek? Valaki találkozott ilyen jellegű problémával?

OK egy 100A-s generátorban van még tartalék. Arra az esetre gondoltam, ha esetleg minden áram elmegy a venti és az elektromos rendszer ellátására. De ez nem valószínű.

Konkrétan lehúztam a ventilátorról a csatit.Igazából nem azért húztam le, mert nem melegszik be tőle, hanem egyrészt zavar, hogy folyamatosan 2-es fokozaton bőg, meg ha egy kicsit poros helyen állok felkavarja és befújja az összes port a lehúzott ablakon(nincs kartervédőm).Szoktam figyelni a hőfokot, amúgy meg városban használom kis távokon.Hibakóddal nem tudom mi a helyzet nem volt számítógépre dugva, de a befecskendező lámpa nem világít.

az akksinak nem cseszik semmit, a generátor inkább megköszöni. :-)

Mondjuk tekintélyes fogyasztása van a ventinek. (Asszem az első fokozatnak 40A-s biztosítéka van.) Szóval nem annyira jó az sem, ha állandóan jár. Persze inkább ő és az akksi szívjon, mint a motor, ez 1értelmű.

ezt a "le van húzva a ventilátor csatlakozó" dolgot pontosítsd. A hűtőventit széthúztad, hogy ne kapjon áramot?! Azt jobban jársz, ha kurvagyorsan visszadugod. Semmi baja nem lesz attól, hogy jár fölöslegesen. A motorodnak jobban fog fájni, ha kéne, de nincsen, mint az, hogy nem kéne, de van. Pláne, ha cseréltél termosztátot, ha az jó, onnantól kezdve akár folyékony nitrogénnel is locsolgathatod a hűtődet, ha elzár, akkor el van zárva, melegszik a motor és tartja az üzemmeleg hőmérsékletet. Mellesleg jtd-nél tényleg csak egy hőfokjeladó van, 1.6TS-nél nem tudom mi az ábra. Hibakód nincs? Vagy motorelektronika hiba miatt nem rinyál?

morzsolj el egy Miatyánkot, és üdvözöllek a klubban. Te vagy rövid időn belül már a harmadik ember, akinek a 2001-2002-es évjáratú SW-jében szétfosta magát a hátsó ablaktörlő motorra szerel ELEKTRONIKA ami nem kapható külön, csak a motorral együtt.
Elaforgban, netán Erhardnál érdemes próbálkoznod, 20 alatt kell legyen a vételára.