Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

az alvázszám a toronynál és egy kis lemezen elöl , a motorszámot pedig nem fogja megtalálni , de ez sajnos ilyen .

Sziasztok

Megy eredetvizsgára ma a gép,szervizes kérdezte tudom,e hogy hol van a motorszám meg az alvázszám... valszeg először találkozik 156-al.
Tudtok segíteni?

üdv

sziasztok 147-ben hol a pollenszűrő? fent a ventilátornál kéne lennie ? mert ott nincs...

"hugyozik"? :) ez alatt mit értesz? :)
Benzinre nem gyanakszom, mivel nagyon keveset megy benzinnel...60foknál vált automatikusan gázüzemre...
Hát meglátom mire jutok...köszi szépen a válaszokat :) de bár ne kellett volna kérdeznem :(

Na kész a gép...mint álom,úgy duruzsol!!!
A főtengely csapágy mrékban lett kiszedve......

Először szedd szét, aztán ráérsz vásárolni, meg kell tudni mi okozza a gondot. Az biztos, hogy nem a 4-es eszik meg 1000 - en 1L -t, hanem all together. De felhordhat valamennyit az biztos, ha kormos. Ugyanakkor lehet benzin miatt is kormos, ha sokat kap amint Lacus irta. Az is lehet, hogy a 4-esed hugyozik, mossa a hengert, az meg kopik, aztán gyűrűzni sem érdemes.

Az is lehet, hogy a gyűrűzés nem segit. Amúgy a motort nem kell kivenni, ha gyűrűzni akarod, simán le lehet kötni a hajtókart, stb. Ha még nem csináltad, keress valakit, aki segit, mert drága lehet.

Egy gyűrű törés szerintem nagyon durva lenne.
Ha kormos, akkor szerintem ott tökéletlen az égés, ez lehet gyertya hiba, vagy gyujtótrafó, amiket ugye jóval könnyebb cserélni és jóval olcsóbb is. Én ezekkel próbálkoznék előbb.
Az meg, hogy a hengertérben olaj van sok más apróbb dologtól is lehet, mint egy gyűrűtörés.

jövő héten utánnakérdezek itt/ott, hátha okosabb leszek :)

Főleg az olajfogyasztás miatt is érdemes lenne körülnézni.

ez is egy jó felvetés...érzésem szerint legtisztább lenne egyszer szétkapni és megkukantani mi is hibádzik valójában...éscsak ezután berendelni a kellő alkatrészeket

Szelepszárszimering?

hehe :) :D
na viccet félretéve, akkor legvalószínübben a gyürü repedése okozhatja a gyertya elkormosodását és az olajfogyasztást? nem szeretnék egy kazal zsetont kiadni olyan miatt, amiben nem vagyok biztos, remélem ez érthető részemről?! :)
Amúgy köszi a sok hasznos tanácsot, kedvesek vagytok! :) Ezért jó ez az alfás csapat, mert van, ki segíteni is szeret :)

vízpumpa, görgők :-)

tb-járulék. :)

járulék?

Akkor a járulék kiesik, de a szíjat nem illik visszatenni :-(

a vezérműszíj meg a hozzá tartozó cuccosok februárban lettek lecserélve. Amikor autót veszek nálam ez az első dolog, amit lecseréltetek, hiába köti az ebet a karóhoz az előző tulaj, hogy nemrég cserélte!
Jövő héten felhívok pár szerelőt, hogy mit mondanak rá...bízzunk a legjobbakban :)

okvetlenül kikell venni a motrot? ez tuti?
Hát affinitásom az van, meg helyem is, csak a mersz az nincs meg bennem :) Egy olajcserét bármikor bevállalok, vagy pl a toronymerevítőmet is én készítettem el a nullárol...de egy gyürüzés az nekem kb úgy hangzik, mint egy vakbélmütét, amit ugye nem szívesen végzünk otthon :D
De ha ezzel megszünik az olajfogyasztásom, akkor szeretném mihamarabb elvégeztetni...

A gyűrűkön kívül szerintem még pár dologgal nem árt számolni, ha már szét van szedve a motor. Pl tömítések, vezérműszíj, ha már a szíj cserélődik a hozzá kapcsolódó cuccok: feszítők, vízpumpa, új olaj+ szűrő...

Hát nem az anyag a drága, hanem a motort ki kell venni, szétszedni összerakni. Ez sem olyan vészes dolog, de pl, én a V6nál 6 mellég még vettem utólag 4 hengerre valót mert a rohadt gyűrűk törékenyek, és hát tapasztalat nélkül el el pattantak... Szóval nem árt tudni hogy kell. Persze, ha ráérsz és van affinitásod hozzá és persze helyed akkor hajrá. :-)

az nem kifejezés :( tőle precízebb mestert nem ismerek, ezért is szerettem volna, ha ő végzi el a gyűrűzést. Igaz, hogy nagyon keményfejű, de a munkájára panasz sosem volt :) bízom benne, hogy felépül annyira, hogy betudja vállalni a masinát!!!

Bármilyen furcsa is,de a két dolog nincs összefüggésben.
A keresztapám életében nem dohányzott.....mégis minden tüdőszűrés alkalmával azt mondták.....hogy ideje lenne felhagyni a dohányzással.
A tüdeje vitte el....

Visszatérünk rá, ha megvan a konkrét diagnózis. Még el kell jutnom a szerelőmhöz, szét kell szednie, és ki kell derítenie, mi történt valójában.

Az kemény. Cigizett?

a szerelő, meg akire rászerettem volna ezt bízni sajnos múlt héten diagnosztizálták nála a tüdőrákot :( szegény elég maga alatt van most :( talán idővel kilábal és újbol nagyot alakít :)

Mondjuk, egy rossz vezérlés miatt, keverék került, és a gyújtásra ott robbant be. Tehát előszőr a vezérlést nézd meg,hogy a helyén van-e, ha igen lehet tovább keresni.

Nekem van egy ilyen szívósorom....a GTV-ben volt.Szét van pattintva....de kb 5 perc alatt összerakható.
Ha érdekel.....

hát igen, a prolong az maga lehet a csúcs :D
olajra van a gyanakvás, mert eszegeti is, meg nagyobb gázadásnál szépen dobja hátul a füstöt :( persze énis szeretném ezt mihamarabb kiküszöbölni, ezért is kérdeztem mibe fájna nekem ez a gyürüzés...riogattak engem (euróban tudok számolni) 1200euróval, meg 600-al is...erhard kolegátol kérdeztem csak úgy informatíve, a gyürüszett ára 22000forint körül mozog, ami nemis hangzik olyan horribilisnek :) talán a munkadíj lehet a nagyobb? nemtidom...no meglássuk, addig is ritkábban autózunk :( :)

Még egy kérdés, mitől robbanhat fel egy szívósor?

Idén már nem hiszem hogy lesz pénzem bármire is a kocsimmal kapcsolatban. Eladni meg nehéz, mert finoman szólova nem rendeztettek a papírjai. :)

A prolongreklám óta meg azt is tudjuk,hogy olaj nélkül, homokkal is megy a motor.... Nemá, ha el van repedve azonnal csere, vagy esetleg megvárhatod, mig a 4 dugattyú megnézi milyen a világ odakint...Szvsz cserélj szerelőt, ha ilyen a hozzáállás.... Amúgy még azt kéne kideriteni,hogy tényleg az olaj miatt kormosak, vagy mondjuk, behugyozik az a csúcs...

Tudom, hogy a trélerezés pénz, de akkor is máshova vittem volna az autót... Ilyen nincs, hogy minden héten tönkremenjen valami...

Sziasztok!
Egy gyertyacsekkolás alkalmával vettük észre, hogy bazira kormossak a negyedik henger gyertyái (csak azok, a többi mint az új). Tanács: egy gyűrűzés segít ezen. Állítólag megelhet repedve a gyürü. Szerintetek? Ebben az esetben mibe fáj egy ilyen beavatkozás. Úgymondták hajtható így is, csak alkalomadtán megkell pucolni a gyertyákat. 147, 1.6TS-ről van szó.

Majd ősszel-télen szerelőmnek lesz ideje kideríteni. :)

Fuck...:-( Akkor az tuti csere, viszont előtte jó lenne kideriteni mitől detonált vissza...

Indításkor felrobbant, fény, hang, és füst kíséretében.

Ez a szivósor, és újban egy horror.. bontva nem tudom, de nem hinném,hogy olcsó. Mi történt a tieddel?

Bocs...

Persze a kép ugye lemaradt. :S

Szervusztok!

A képen pirossal jelölt alkatrész micsoda, és mibe fáj egy olyan?
Bízom benne, hogy valaki tud információt adni.

Üdv Uraim!
Tudna valaki abban segíteni,hogy a 166 jtd-be 99-es,hol van a tankban lévő üzemanyag szivattyú
reléje?
Köszönöm!

Szia igen én is erre gondoltam :S, de egyenlőre abbahagyta lehet kipucolódott.. még várok vele kicsit, ha visszajön a probléma le kell szedni... Pedig alapostam kimostam benzinnel, brigeciollal is és ki lett öblítve... Kösz a tippet!

Helló!

A problémádat szerintem a kartergáz kivezetés kondenzátumleválasztója okozhatja. A leválasztott olaj nem folyik vissza maradéktalanul, hanem megáll valamennyi benne. Mikor jobbra kanyarodsz, a centrifugális erő a kartegázcsőbe tereli, a motor pedig beszívja. Le kellene újra venni a szelepfedelet és alaposan megvizsgálni a leválasztót. Lehet, hogy sikerült valamelyik visszavezető furatot is eltömíteni, vagy a takarítás során elzárta valami.

Sziasztok!

159-es lépcsős hátú hátsó dupla ülés ledöntésénél valami tönkrement,mert nem lehet ledönteni. Tudnátok küldeni valami szerelési útmutatót vagy okosságot?
rvoros@t-online.hu

Előre is köszi!

Üdv: Gyuri

http://www.cegnyilvantarto.hu/tudakozo/reszleteskereses/tevkor:aut%F3szerviz/varos:Budapest+IX.+ker%FClet/

Üdv!
SOS segítség kellene: keresek szombaton is nyitvatartó olyan autószerelőt vagy gumist vagy akárkit pesten a IX. kerületben elsősorban de a közelben akárhol ahova be tudnék vinni egy 159-t csak annyira, hogy felemeljük vagy aknából alánézzek!
Előre is köszi!

Erhardt kolega

Sziasztok! Tud valaki olcsóért lambdaszondát 145 2.0 Alfimba?

én akárhányszor kinyitom a motorháztetőt, megigazítom a bowden végét...tudom, hogy nincs rá szükség, de nekem ettől van fóbiám, hogy 1x nem birom kinyitni :-/

Kissé összegyógyult a zár, miközben húzod a kallantyút emelni kell a motorházfedelet felfelé, hátha kiakad. A 156-al jártam így, aztán beolajoztam a zárat és rendben lett.