Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

valakinek van ablogjában leírás, hogy hogyan lehet szépen lefújni pirosra a féknyergeket, meghogy mien festékkel? :)

Köszönöm az infot Wickey és Hari!
Én is úgy gondolom, ahogy ti, csak egyszerűen nem akartam elhinni, hogy ennyit 'bír' manapság egy alkatrész :(

Üdv.

Meg tudná nézni valaki mi a különbség a két-két alkatrész között:

Lengőkarok cikkszáma:
60686891 - 50509339
60686892 - 50509340

köszi

Az EPER túl régi az utóbbi cikkszámokról nem tud semmit.

Hali!
Van valakinek tapasztalata azzal kapcsolatban, hogy váratlanul el kezd világítani az ablak fűtés lámpa???Nincs bekapcsolva sőt nem is használtam mostanság.

Sziasztok!a hátsó lökhárítómat sajnos cserélni kell. Segítsetek, hogy a lehető legolcsóbban ússzam meg. köszi:)


(ugyanitt fényezésre is és a horpadás megszüntetésére is szükség van a jobb hátsó lámpa alatt. arra is kérek ötletet


thx

Frankó hűtők

Te divatdiktátor. :)))

Amúgy van abban vmi amit lejjebb írtál.

Jó hülye divatot kezdtem teremteni ezzel a hűtőcserével 2008ban, lássuk be, van is alapja. :)

az semmi nem volt az enyémhez képest. Megráztam, és potyogtak ki a lamellák.

akkor mindkét hűtőcső forró lenne. Azt írja, az alsó hideg. Akkor pedig úgy tűnik, hogy nem kering a lőré, vagy vízpumpa, vagy termosztát. Esetleg levegős, de a 156 kidolgozza automatice az ajjert, nem kell légteleníteni tudtommal.

Hűűű, ez a hűtő tényleg rottyon volt...

Szia.Én már cseréltem tavaly 5500ft.Tatán vettem,de megrendelésre hozták az alvázszám alapján,mert 3féle létezik belőle.Ők ki is postázzák.Ha esetleg érdekel akkor megadom a telefon számukat!Szia

Tekintve, hogy Facet-et tettél be, én (tapasztalatból) nem arra tippelnék. Sokkal inkább a hűtőre. Nézz rá a blogomra, pár hete cseréltem én is...

Sziasztok, sajnos nagyon elhasználódott a hátsó emblémám, tud esetleg valaki valakit, vagy valami helyet ahol jó árba megkaphatom a gyárit?? előre is köszi a válaszokat!!!

jah. Termosztát lesz az, megragadt részben zárva, vagy hulladék a vízpumpa és nem szállít eleget, noha erre kicsit kisebb az esély: akkor már kukás lenne a hengerfej.

Sztem pár száz km után biztos! :-)
Persze csak akkor, ha a motorodhoz illik az a gyertya hőértékileg! Ha nem, akkor soha nem lesz őzbarna! Én pont így jártam! :-(

1 kérdés: Egy gyertya általában mennyi használat után válik őzbarnává?

Szerintem 90%, hogy a termosztátod krepált be!!! (A Facet talán alegmegbízhatatlan termosztát! ... elöfordult, hogy egy hét után visszavittem!) Vegyél Berh-Italit és minden OK! (A gyári is ez!)

hali nézz rá a vízhűtőre...lehet bogaras vagy málik a felülete....

Kedves cartársak!

Olyan problémám van, hogy gyorsabban melegszik a hűtővízem. Eddig a forgalomra, meg a hőségre tekintettel voltam,de ma 2x °C volt, az esőzés miatta,tehát viszonylag hűvösebb. Ehhez képest 5-7 perc után túllépte a 90-es jelzést

A hűtővíz hőmérséklete ciklikusan változott, gondolom, ahogy bekapcsolt a ventillátor 1-es és/vagy 2-es fokozata

Kocsi leállítása után a gyújtás rajta hagytam, és a ventillátor pörgött tovább, azt nem tudom megítélni melyik fokozatban

A víz nem fogy, maxon van,, akár csak az olaj szintje is. Víz nem buborékos, tehát nem hengerfejes - szerintem

A következőket sikerült megállapítanom:

- Ha lehúzom a csatit a termosztátról, akkor gyújtás után bekapcsol az 1-es, majd pár mp múlva a 2-es fokozat is. Gondolom, a relék akkor rendben

- a termosztátnál levő gumicsőben forró a víz, míg a leömlő aljánál levő gumicső langyosnak is alig nevezhető


A termosztát 2008 júliusban lett cserélve (Facet), a vezérlés a vízpumpával két hónapja, hűtőfolyadék három hónapja, tehát relatíve újnak mondhatók. Ettől függetlenül lehetséges,hogy a termosztát nem forgatja az egész vízkört és azért melegszik ??

Van még valami, amit kell ellenőrizzek, vagy ez egyértelműen behatárolható hibajelenség? Kell légteleníteni a rendszert vízpumpa csere után, vagy önmagától megtörténik a 156-oson?

Kicsit félek így közlekedni, mert nem tartom természetesnek :-|

hát nagy vonalakban igen! Ott azért általában kibújik a szög a zsákból:) üdv

Nem tud valaki egy megbízható akárkit akire rálehet bízni alvázvédelmet? Ráférne a gépre, de én nem tudok neki állni, egyrészt tapasztalat és kézügyesség :) másrészt idő hiányában... Bp-i kéne.

A lamdaszondát esetleg még meg is tudod vizsgální! Fogsz egy digitális multimétert, Megkeresed a lamdaszonda vezetékét - mégy vezetékes csati, 2 fehér 1 szürke/lila és egy fekete vezeték - a fekete vezetékre kell csatlakozni meg test. A motor üzemmeleg álapotában a szonda feszültsége 100 mV és 800mV közot folyamatosan ingadoznía kell!
...ebben az esetben va rá esélyed, hogy jó a szonda! (Sehol nem szabad "lefagynia"!)
A motor diagnosztika azért sokkal többet elárul! ... azért ne hidd azt, hogy majd pontosan megmondja mi a rosz és mit kell kicserélní! :-)

Igen, ráadásul az "Utána jártam kicsit a dolgoknak majd azt mondták " helyett esetleg csak azt cseréled ki, ami tényleg rossz. Amit leírtál, az alapján nem kizárt, hogy feleslegesen vetettek veled LMM-et :-((

El kell vinnem hibakód olvasásra magyarúl? És az pontosan megmondja mi romlott el?

hát sztem egy diagnosztika kideríti a dolgokat...

Sziasztok, nem rég volt olyan problémája az autónak, hogy nagyon sokat evett, nem ment úgy közel sem ahogy kellett volna. Utána jártam kicsit a dolgoknak majd azt mondták valószínű LMM van baj. Kicseréltük jó volt az autó 2 hétig 9-10L fogyasztással.(156 2.0TS). Most pedig megint nem működik rendesen az autó konzolon jobb felső sarokban világít egy piros visszajelző lámpa, de az eddig is világított, de most hideg indításnál alapjárat ingadozik, és nem megy az autó. Lambda szonda lesz itt a gond úgy érzem, olvasgattam itt, blogokban és nem tudok másra gondolni. Van olyan művelet, amiből rájövök hogy a szondám-e a rossz? Ha lehúzom a csatlakozóját? Előre is köszi a válaszokat!

Levettem a csatit,és megjött az alapjárat ingadozva,de rángat a kicsi és vissza dugtam.
Egyébként hogy lehet kimérni?

Mérd ki.

Nemcsak ott szokta Ngedni. Hacsak szivárog, akkor Lég sok idő kell neki, hogy "Lpárologjon" belőle az összes. 2,5-2,6l kell bele gyárilag. Sokkal nem tudod túltölteni.)

Meg van a bibi!!!!!!!
A pillangó szelep érzékelő(szabályzó)? Neked van olyan?
Csere,alpjárati,vagy MAP-ra?

Szia!

köszönöm szépen a választ,az volt a gond :-)
már orvosoltuk :)

1.6 IAWos boxer nincs, gyárilag.)

Azt sehol.)

Természetesen ahogy mondod ez is olyan,hogy valakinek egyik jött be van akinek a másik. Én is csak azt tudom mondani amit én visszahallok vagy saját tapasztalat. NA és persze ezekből először leszűröm azt,hogy mi alapján mondják ezeket. Előre kijelentem már nem dolgozom ilyen téren tehát nem érdekem egyik márka istenítése sem. :-) Előfordult már olyan is,hogy Remsa-ra mondták,hogy nyikorog,nem akartam elhinni,mert 3 évig panasz nem volt rá,persze kiderült,hogy egy erősen cserére érett tárcsához rakták fel amiben olyan árkok voltak hogy csak na. Ezt én nem a fékbetét hibájának tartom. De mondom ez is olyan mint az olaj téma. Vannak akik az egyiket,vannak akik a másikat favorizálják. Én vélemények és tapasztalat alapján kb 10-12 márkáról tudok mondani vagy jót vagy rosszat. Ebből kb 3-4 márka amit nyugodt szívvel ajánlok bárkinek.

Mit akarsz te szét verníííí?! .... egy ALFÁT?!!!! .... nem is ismerlek!
Talán el kéne jönní? .... lehet!

Nekem csak egyszer vólt tapasztalatom anno '82-ben! A verseny gépre raktunk nagyon faxa Soproni betéteket (Trab i- Wartyogó elsőfékkel!) Mecsek rally !!!! ... na akkor születtem meg másodszor!
....de rég vólt. ... de azt soha nem fogom elfelední!
(.....jobb kanyar hosszú, végén leszur, 2. 60 szigorúúúúúúúú!) :-) .... ha akkor let volna már videó?!

Van 1 alapjárati motorom és egy PRT 031 MAP om eladóóóóóóóóóóó!!!

Itt vagy? Mond azt hogy verjem szét!

neked jó, nekem jó :)

... csak,, hogy ne keresd a LMM-et! :-)
Akkor a Visát becsüld meg! Ezekhez a régi masinákhoz ez ami kell!

Gondolom Sopronban csak egy fékgyártó cég van....a Suzuki beszállítását bukták pl a minőség miatt...Ladákba tökéletes mert olcsó :)

Én meg csendesen visszasúgom, hogy nekem pont Visa progim van. :))
Azt, hogy IAW van benne, nem tudtam. De hibakódokat és live szenzoradatokat még a húszéves Kicsikém is tud. :)

Nem ezt mondtam?! .... vazeee!.... mááá csak az a kérdés ! MIKÓÓÓ?!!!
Azért úgy csendesen odasugom GTPetinek - ez egy IAW-s 1,6 boxer amit azért nem olyan egyszerű kifaggatní! Ilyenkor tesz jószolgálatot a jó öreg ECU Raider v, a Visa progi. :-)
(Sajnos ezt még a Boshc KTS és a Examiner sem vitte!) :-(

Nézz körül, hogy nincs e lecsúszva vákumcső.

Kb 25E van benne és még 50% os,pedig a Somogyi dombságon megmutatta hogy mit tud egy pár xor teszteltem.

...akkor mesélj! ;)

Mit értesz szárazon?