Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Továbbképzésre szorul.D

Köszi;)

Na csak ügyesn! :-)

Nov 27.én mennem kell Pestre és muszály lesz kocsival menni,nem akarok vonatozni:)
Addig össze kell állnia ha esik ha fúj:D

Mikor lesz kész a vas?

bratyesznak volt ilyen mocis Themaja hát hogy is mogyam volt ben közel 300 000km de iszanyat ahogy ment!

aham, it sounds good :)

annyi volt gyárilag.:P :D

és 300nm így van:)

205 LE

Jól mondod:)
Ráadásul az erősebbik:)

Lanica 2.0 16 V Turo

Ej-ej, már azt kell hinnem, hogy boxert sem láttál közelről? :))))

Szerintem Dedra . vagy esetleg ilyen a 155 Q4 is!
FIAT moci.

Alfán belül is a 16V TS -eken!
:-)

ez milyen motor? azt látom hogy van ballanszttengely

Itt ez a gyönyörűség, jól látható, hogy itt minden mai modern sallang nélkül, a motor kisegítő berendezései csak a generátor és a vízpumpa...


http://www.steve-szalai.ca/alfaromeo/

Álomautó

Vagy csak az Alfán belül gondolkoztál:)
Akkor igazad van:)

Ez szerintem is hülyeség...
Példának okáért itt az én motoromon,sasoljátok meg figyelmesen:)

ezzel a kijelentéssel óvatosan, mert tényleg visszaadom a diplomám...

A vezérműszíjjat az előző autóm vétele (2003) után én cseréltem, és mindenkitől bocs mégegyszer, de tényleg nem emlékeztem egyáltalán, hogy ott lett volna a vízpumpa az előző hozzászólásomnál írtak szertint.

Hál isten a 7 év alatt az előírt szervízek kivételével az autóm hibaelhárítása kimerült az izzócserében, igaz évi 10.000. Km megyek csak saját autóval...

Rosszul emlékeztem, tényleg ott van a vízpumpa TS motorokon a feszítő görgő fölött, a vezérműtengelyek alatt, a bordásszíj !!fonákjával!! meghajtva... De tényleg nem emlékeztem arra, hogy oda lenne "paszírozva" a hengerfejhez... meghajlok a nemzet nagysága előtt...
Bár arra jól emlékeztem, hogy nem bordásszíj kerékkel van a meghajtása...., mert ez a motortervezés logikáját üzemeltetéshez alapjaiban vágta volna...

Nagyon el vagy tévedve és még erősködsz is...:)

Az ö elmondásuk szerint ki van.

Akkor ki kell olvasni mit dob a gép, benzinnyomást mérni, megnézni mindenhol jó e a szikra stb... Jó meló... hajrá :D

Az a baj, hogy nem légtelenítették ki a rendszert.

Sziasztok! Ki tudna segíteni,hogy egy 155-ős 2.0TS 8V -ban,fagyálloázás után nincs fűtés.Mi lehet a baj? A szerelők nem jönnek rá,pedig én jó fűtésél vittem el nekik.
Köszi előre is.

Azt nem tom hogy világit-e a hiba lámpa mert az inditásnál nem voltam ott.Ugyan azzal a vezérlésrögzitővel raktuk össze mint az enyimét,és nekem müködik és fasza.Szerintem nem kap bezint,valamelyik befecskendezők nem akarnak menni.Vagy nem tom.Mert hol 1henger hol 2 jár.

Mindegyik motortípusnál a vezműszíj hajtja a vízpumpát.

Keresd Whiteskull-t, és cseréltesd a belső stabszilenteket, mert ez a baja, nem a lengőkarok!:)))

Nem jól emlékszel. a vízpumpát mindegyik 16V TS-nél a szíj hajtja.

egyetlen különbség hogy az 1.4-1,6-1,8-ban nincs balance tengely, a 2.0-ban meg van.

pont ezt írtam :) a vezérműszíj hajtja a vízpumpát

Szóval! A vezérléshez - az összes 16 V TS motoron! - tartozík a vezérmű szíj, a rugós szíjfeszítő, a vezetőgörgő és bizony a vízszivatyú is! Ezt igy cakom- pakk ki kell cserélní!!!
Aztán ha szükséges a főtegejszimering és a veztengej szimeringeket is!

Na még egyszer. A vízpumpát a TS motoroknál poly-v szíj hajtja meg és nem a bordásszíj, hacsak nincs új fejlesztés a motorépítés-kialakítás terén.

Igen!A vezérlésnél feszítőgörgő kötelező,de ugyanúgy ajánlotta a vízpumpát is.Egyébként nálam minden szíj cserélve lett és lehet én értettem félre valamit.Akkor meg sorry. :$

mondjuk úgy, igencsak ajánlott :)
a vezérléssel együtt szokás cserélni, elvben nem feltétlenül kellene, de több. példa mutatja, hogy ha nem történik meg a csere, beáll és eltépi a vezérműszíjat, az meg nem kicsit jobban fáj

A vezérlést???? Nem talán feszítőgörgővel?

Nálam a JTD-n (óra szerinti) 125ekm-nél már szivárgott a gyári pumpa.

Nekem is vízpumpával ajánlotta a szerelő és úgy is lett.

Na neeeeee...

Már láttam sok furcsaságot, de!!!! nekem az előző 1.6 TS volt és cseréltem rajra vezérműszíjat és kisegítő berendezéseket meghajtó szíjat is. Egy biztos a kettő nem keveredett. A vezérműszíjnál főtengely, két vezérműtengely és egy szíjfeszítő volt amit érintett. A poly-V szíjnál a többi...
Szerintem az 1.8 TS-nél sem lehet másképp...

kipusnál CO van, esetleg AVI. ponthegesztő majdnem biztos nincs. karosszériásoknál lehet. olyan műhelyekben kereshetsz még, ahol lemezmunkákat csinálnak. nekünk is van, de az messze van neked.

Köteklező!!! a vezműszíj hajtja, és ha beáll, akkor szakad a szíj. a másik pedig, hogy ha kikopik a tömbszelencéje, akkor csöpög a szíjra a víz, és hát a fagyálló annak sem hiszem, hogy jót tenne.

Google a barátod :D.... pl.:
KOOMET FÉMIPARI ÉS KERESKEDELMI BT.
ADY ENDRE UTCA 217
1201 BUDAPEST , PEST

Telefon: 06-1-283-1648

Hát ez érdekes, de jó hogy összeállt a végére. Te nem tudod, hol ponthegesztenek?

Hiba lámpa világít??? Mert ha rosszul van összerakva a vezérlés világíthat. És nem pörög csak dadog stb...

Végső elkeseredésükben, és mivel minden más hibát kizártak elkezdték "óvatosan" rakosgatni a vezérlést, és szuper lett nem igazán értettük mi van de mindeki örült h jó lett a gép :D

És végül mivel lett jó?

Hali nekem 1 hétig rakták a srácok össze a vezérlést mert egyszerűen a gyári sablonnal valamiért nem volt jó!!!

Ez a jelenség egyértelműen a kipufogótól jön mert ott a legfeketébb és ez terjed szét hátul. Az olaj nem csepeg még 4-5 nap állás után sincs alul olaj folt. Olyan mintha betüzelnék a kocsiba és kiveri a kormos olajat a kályhacső:))

Csöri -Várpalota

Sziasztok!
Vezérlés cserénél a vízpumpa cseréje elengedhetetlen.....?
Még sosem cseréltettem.......sőt,egyszer valaki azt mondta,hoigy a TS-nél nem szokott tönkremenni.
Viszont nem olyan vészes az ára.....és mintha a vizem is fogyna...