Alfa Amore - Online Alfa Romeo community

Benéztél valamit, ez 146-os, nem elavult 33 boxer:DDDD

Az Lavult technikákhoz, ilyen is szükséges.DDD

Hátsó rugóhoz összehúzó?!?:)))

Valakinek nincs egy képe véletlenül arról hogy merre található a főtengely fordulatszám jeladó TwinSpark motornál?

:-DDDD

De ha valamit mégis elqrsz és képen töröl a rugó, akkor ne minket szidj! :)))


Csak vicceltem! Nem lesz semmi baj, nyugi. :DDD

Meggyőztetek!:) Jobb félni mint megijedni azt mondják:)))

Mitől vágna pofán? Ahogy a cartárs írta a csavart letekered, utána emeled a verdát és már le is lazult. Gyerekjáték. Megy, mint a karikacsapás! :)))))))

A rugó nem vág pofán,hiszen nem lesz befeszülve!!!!!!!!

Én csak a rúgótól fosok,ha nem vág pofán megoldom,csak futóművet még nem bontottam:)

Az is jó. :)
Én nem akarlak győzködni, de neked meg kb. negyed óra, ingyen. :)))

2K ért kicseréli a szerelő az olcsóbb:))

Akkor vegyél ilyen rugóösszehúzót . :)

Ne parázz vazzzzze,tényleg nem nagy manőver!:-D

Köszi!Alszok rá párat:)))

:))))Ja simán!:) legfeljebb az én fejemből is kioperálnak egy rúgót:)))10 percig meg legalább nézem mire neki merek állni:))

Nem olyan vészes az,még akna nélkül sem.Én mindig megoldottam vhogy:-DDDD Konkrétan ezt is......

Ha van aknád akor igen. Nélküle elég nehéz.

Lengéscsillpító alsó csavarja ki rugó ki. Utána mehet be az uj. Kb 10 perc

Simán megoldod!!!!!!!!!!!!!

Otthon meg tudom oldani emelővel?Ez hogy van ott?Fentről valami anyát kell bontani,hogy lejöjjön?

Lengéscsillpító alsó csavarja ki rugó ki. Utána mehet be az uj. Kb 10 perc.

Sziasztok!
A hátsó rugóban ezt a gumibak fütyit,hogy lehet kicserélni?Nekem most ott nincs semmi mert elveszett:)Bontani kell mindent?

...és 30000-nél többet futott szíjat már nem teszünk és nem feszítünk újra! Ilyenkor ha le kell valamiért szerelni akkor a szíj csere, de ez a görgők intervallumán nem változtat, ha eljön az idő vagy letelt a km a szett csere! :-)

valamikor nekem is ezt csinálja,főleg 1 hónapja

Van jelölés, és csak úgy rakható fel. Ha rosszul rakod össze, kellemetlen vibrációt okoz. Az első hengernek fölső holtponton kell lennie, a két kis keréken levő jeleknek pedig fölfelé kell állnia. Ezenkívül a szíjat se kifordítani, se fordított futásirányba felrakni nem szabad. Miért akarod levenni és visszarakni? A vezérléssel együtt ezt és a feszítőjét is cserélni érdemes.

Nézd meg, hogy csinálja-e magasabb oktánszámú benzinnel is! Szerintem nem.
Télen meg mindig jó mindennel ;)

És ha leveszem a szíjat, akkor van valami jelentősége, hogy hogyan rakom vissza, van rajta valami jelölés, vagy pedig mindegy?

Hali.

Az egyik e ablak kapcsolóm eccer csak nem kapcsol a hátrafelé (fel) csak ha technikásan nyomogatom. Tehát nem kattan valaki javított már ilyet, meg lehet csinálni?
Vagy új kell?

Üdv

A balansztengelyeket hajtja.

Tudja valaki hogy a mind a két felén bordás szíj miket hajt meg ?A vezérműszíj után van felrakva 156 ts.Fötengely meg 2-3 fogaskeréket hajt azt hiszem.

Én melegítés nélkül csináltam, de jól elbíbelődtem vele. Sniccerrel körbevágod, aztán ahol a legjobban enged, ott kicsit szétfeszíted, mert nem csak egy sík profil az, ami ragasztva van, feszítéssel hozzáférsz a törésvonal utáni ragasztott részhez, ott folytatod tovább a vágást...szóval a karod elzsibbad egy kicsit, és kb 20perc/db.

Üdv!
Valaki mondja meg hogy lehet 156-oson roncsolás mentesen szétszedni a lámpát pontosabban leszedni a búrát a fényszóró házról? Melegíteni nem merem félek elolvad a ház! SOS!!!!!

Nekem akkor csinált ilyet, mikor a szívócsövem ki volt lukadva.. Annyi különbséggel hogy nekem mindig 3.-ra indult tökéletesen. Gondolom akkorra alkalmazkodott a megváltozott levegőmennyiséghez.. Viszont nem csak repedés volt rajta, hanem rendesen lyukas volt a cső.

Az elég szarul hangzik. Nekem pár másodperc után lefullad, második indításra azonban mindig pöcc-röff.

:D Hasonló mint az enyém volt, de ez nem olyan gáz láttad volna az enyémet a dadogást kb 20 mp ig csinálta... Szuper a video amugy... Ki kell használni a modern technikát... üdv

Csináltam a hidegindítási problémáról egy youtube videót is, hátha valaki így már ráismer :-)

A szokotthoz képest annyival jobb a felvett eset, hogy itt végül nem fullad le a motor. De én a kuplungon kívül semmit nem nyomok, gázt sem adok neki, csak önindítózom és ennyi.
http://www.youtube.com/watch?v=Ums_hqV8FGI

Simán ki tudod venni,majd meglátod!!

Ok, köszi a tanácsot.

Az ok,csak nem láttam még és nem tudtam alul mi van:))

Nem 1 bonyolult dolog.....2 csavar fogja.....:-D

Kitudom én cserélni?

Semmi sem fog illeszkedni. :)

Az!

Somez,

A helyedben megnézném a tankszeelőzést meg, a szénszűrő csatlakozásokat lehúznám, ellenőrizni a szívócső tömítettségét....

A gázpedál probléma: mikor csinálja nyisd fel a géptetőt és manuálisan mozgasd a pillangó szelepet, ha az úgy mozog mint szokott, akkor a gázpedál bowdennel lehet a gond esetleg, kézzel nyomkodd meg a pedált ilyenkor hátha a pedálnál ilyenkor vmi vizes lesz stb... De én bowdenre gyanakodnék...

Üdv, mizooo

A lentebb vázolt (hsz: 26934) két problémámra senkinek sincs ötlete? :-(

Köszi az infot!

Szerintem a vezérlésmódosítót működtető mágnesszelep.

Elvileg lehet bele tenni, csak a V6 motorterében emlékeim szerint máshogy rendezték el a segédberendezéseket. Ha jól tudom a futómű/fékek is mások. Én is agyaltam rajta, mert motorhibás lett a gépem és motort kellett cserélnem. Jah, 2.0 TS.

Sziasztok!
Elkezdet kerregni ez a bigyó.Mi is ez pontosan?

Sziasztok! Eddig az autómba 2.0 TS motor volt , míg hajtókarcsapágyas nem lett. 2.5 V6 motort bele lehet tenni? És ha igen akkor a leömlők mérete, többi specifikáció fog illeszkedni egymáshoz?